Антифриз в целом использование Опции

Хондоводы! Помогите советом и опытом., у сс7, я так понимаю расширительного бочка под охлаждайку нет? Залив прямо в горло радиатора? Так вот, нормальный уровень - это когда на холодную, открываешь крышку и его там видно должно быть? И ещё, можно ли разбавить дистиллированной водой, ну хотя бы на пару дней, совсем немного, уже всё заказал и сервис в том числе, но что то душа не спокойна., я это к тому, что ну не вижу я сколько там его, Прошлый хозяин, лил туда, но сколько.......??????? вопрос(да что там налито не знаю - зеленый говорил)))) Какой вообще желательно по цвету заливать на Хонду?Спасибо.

Расширительный бачок должен быть слева от радиатора, сразу за правой фарой, перед аккумулятором. У меня на СЕ7 так, а это то же самое...

Сообщение отредактировал Torus - 02.09.11 - 18:37

на cd7 тоже слева

В мануале написано: Добавляйте в расширительный бачок смесь воды и антифриза, но далее написано, что не доливайте чистую воду так как концентрация антифриза будет уменьшена! Я так понял что воду с антифризом нужно смешать а потом добавлять, хотя какая разница, что он в радиаторе не перемешается!!!Уровень смотреть на холодную.Мануал смотрел на твою машину, а бачок должен быть по любому.Возможно радиатор должен быть не совсем по горловину заполнен, так как при нагревании в расширительном бачке уровень поднимается немного выше максимума.

Сообщение отредактировал alexeygil - 02.09.11 - 19:03

В мануале написано: Добавляйте в расширительный бачок смесь воды и антифриза, но далее написано, что не доливайте чистую воду так как концентрация антифриза будет уменьшена! Я так понял что воду с антифризом нужно смешать а потом добавлять, хотя какая разница, что он в радиаторе не перемешается!!!Уровень смотреть на холодную.

скорее всего это имеется ввиду концентрация антифриза, есть такой что самому нужно разбавлять, а есть готовый ,наверно в этом случае там и можно мешать! Прошлый хозяин мне говорил что он добавлял воды, уровень видимо упал, а с собой не было, вот он водички и добавил...а у тебя мануал в электронном виде, будь добр кинь ссылочку где скачать можно.

Пока не холодно можно лить и воду.
А какже без расшырительного? куда жыжа уходит при нагреве?

Разбавлять водой нужно только в том случае, если льёшь концентрат, иначе - добавлять воду не нужно. А вот бачок должен быть по-любому, а то правда, куда антифриз при рабочей температуре уходить будет??? О_о
Кстати, jambox87 в посте http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=113069 выложил ссылку на мануал от СС7 и Роверов 600, тебе он как раз поможет. Качай, читай.

Сообщение отредактировал Torus - 02.09.11 - 20:57

Если бачка нет, значит из крышки жижа уходит, вот и приходится доливать.
Этак и до воздушной пробки недалеко...

1. Бачок должен быть. Нет - установить.
2. Проверить всю систему на наличие утечек. Если есть - лечить.
3. Если все на месте и утечек нет, то нагрей двигатель, слей ОЖ, залей воды, покрути двиг минут 5-10 и слей. И так пару раз.
4. Возьми концентрат антифриза от любой серьезной фирмы, разбавь и залей в радиатор по горло.
5. Заведи двиг, добавляй по мере ухода ОЖ, закрой крышку радиатора, залей антифриз в расширительный бачок до уровня максимум.
6. Через некоторое время (после езды) проверь уровень в бачке и добавь ОЖ.

Когда будешь заливать ОЖ, можешь стравливать воздух из штуцера на термостате.

Вот кажется все.

Заведи двиг, добавляй по мере ухода ОЖ, закрой крышку радиатора, залей антифриз в расширительный бачок до уровня максимум.
6. Через некоторое время (после езды) проверь уровень в бачке и добавь ОЖ.

Не знаю как у него в двигателе, в мой надо заливать за один раз, стравливая воздух через клапан. Если заливать на заведенный, по мере прогрева, жыжа прет обратно через горловину.
И в расшырительный до МАХимума заливать не надо. Так как это уровень который должен быть при горячем двигателе(когда вентилятор сработает) и жыжа максимально расшырена. В противном случае может перелить через бачок.

Можно и закрыть крышку-завести-выключить-открыть крышку-долить.
Что касается максимума, то в любом мануале, который читал, написано проверить уровень жидкости в расширительном и долить до максимума.

Можно и закрыть крышку-завести-выключить-открыть крышку-долить.
Что касается максимума, то в любом мануале, который читал, написано проверить уровень жидкости в расширительном и долить до максимума.

С расшырительным может и так , спорить не буду(сам поддержываю МАХ при прогретом)
Но насчет крышки- врядли так получится. Я когда заливаю (стравливая через клапан) у меня вся система заполняется. Если дать поработать (даже немного) жыжа уже начинает расшырятся, и при открытии крышки ИМХО попрет обратно.

А сколько на СС7 объем радиатора с бочком, одним словом, при замене полностью, сколько жижи потребуется.. ? Как же хренова без родного мануала... как слепой щенок ёпрст((((

А что мешает тебе скачать мануал по моей ссылке в созданой тобой же теме
http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=113121
И вообще скачай родной мануал на английском, там картинки наглядные

Сообщение отредактировал Turk - 03.09.11 - 17:26

А что мешает тебе скачать мануал по моей ссылке в созданой тобой же теме
http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=113121

да я уж всего чего можно накачал, но это же немного не моей машине, откуда такие объемы 6,3? может в этом и ест расхождения., бывших хозяин говорил литров 5 надо , при чем с запасом( у меня до этого Ниссан Примьера был., заливал и того меньше.. хочу точности., да и заказал я оригинал хондовский АФ. но 5 литров..вот и дергаюсь.. не хочу покупать что предется и заливать(((( в этом всё и дело(

Вот тебе для точности:
"Объем системы охлаждения по документам 6.3 литра, у меня же всегда влазило не более 6."
Читай побольше классиков по СС7 (ShurikX)
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=3632
http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=26911&hl=

И еще раз настоятельно рекомендую скачать с этой страницы http://hondatech.info/downloads/Auto/Manuals/Accord/
все файлы где есть "СС7" меньше вопросов возникать будет

Сообщение отредактировал Turk - 03.09.11 - 17:51

В общем ситуация такая., поменяли мне вчера АФ, заказывал 5 литров АС Delko Cool....вроде как то так))))) мастер сервиса говорил что не хватит, у тебя литров 7, - Я ему: "Фигня всё это", одним словом, поменял в системе полностью, со снятием всех шланчиков, вышло 4 с копейками, почти литр остался, вот такая вот математика)))

а сколько градусный изначально был антифриз?
Печку естественно открывал- при заливке?

Странно, у меня больше 5 влазит. Сколько точно не знаю, но где-то 5.5

а сколько градусный изначально был антифриз?
Печку естественно открывал- при заливке?

-37 у того что залил. а печка естественно всё сливали мыли)
вот что лил
Антифриз "AC Delco PREMIX Coolant LONGLIFE", 5л.

Содержит эффективные присадки и рекомендуется для использования в охлаждающих системах всех типов автомобильных и индустриальных двигателях внутриннего сгорания, где используется жидкий охладитель, обеспечивает круглогодичную защиту от замерзания и коррозии. Данный антифриз уже смешан с водой в пропорции 50/50, что гарантирует хорошую защиту от коррозии и обеспечивает защиту от замерзания при температурах до - 37 С.
Технические параметры

В с лучае нехватки, будет высасывать из расшырительного- постепенно. Такчто приглядывай первое время по утрам, пока уровень в расшырительном не нормализуется.