Привод или?... Опции

Появились сильные вибрации при разгоне. При вывешенном левом колесе и включенной Д обнаружил, что привод сильно вибрирует вверх-вниз... Что это? Колесом никуда не ударялся, пипец стакану или самому приводу? И кстати-если с утра ехать, после долгой стоянки, вибраций нет. Появляются через пару-тройку км движения, и одновременно появляются вибрации на педали тормоза.

Сообщение отредактировал Accord'ец! - 02.09.11 - 15:15

у меня такая же хрень была, только на правом приводе, на трипоиде шруса разлетелся один из трёх подшипников, была вибрация при разгоне, даже боковое зеркало треснуло. по любому смотри гранату. А привод болтается у колеса или у коробки?

Сообщение отредактировал alexeygil - 02.09.11 - 18:20

Скорей всего самзка превратилась по состоянию близкому к глине.
Если тока началось, менять смазку, может помочь. Я так спас внутренний ШРУС на Доманьке.

Недавно, когда все началось, разбирал все это добро и менял смазку (смазку меняю вообще довольно регулярно там). Подшипники целые, стаканы я не знаю как определить, изношены или нет. Кстати, в разное время у меня из обоих стаканов привода вырывало, это могло как-нибудь повлиять? И на что повлияло, есть предположения? (на стакан или трипоид). И еще вопрос-если один из трех подшипников слегка закусывает, может быть такое (у меня вроде не закусывает, но на 100 процентов я не уверен). Вывешивал по очереди оба колеса-вибрируют оба привода... Сильнее всего вибрируют у коробки.

Сообщение отредактировал Accord'ец! - 05.09.11 - 07:59

каким образом привода вылетали из стаканов внутренних шрусов?

С левой стороны шаровую вырвало, а с правой не помню уже, давно было. Знать бы, как точно приговорить стаканы, внешние гранаты, трипоиды или подшипники. Все сразу не хотелось бы менять.

Сообщение отредактировал Accord'ец! - 05.09.11 - 14:57

Еще подскажите, левый и правый внутренние стаканы одинаковые? Экзист выдает одинаковый номер на левую и правую сторону, а вот в сторонних каталогах они различаются по номерам.

Обычно внутренние шрусы разные,а внешние одинаковые идут. У меня симптомы были абсолютно такие же, дело было во внутренниш шрусах, только не понятно в правом или левом, я поменял оба. Даже новые люфтили немного. В магазине только оригинал предлагали за 10 т.руб и говорили что заменителей нет никаких, я китайские asva нашёл и поставил, хотя говорили что они через пару тыс.км умрут, а они до сих пор живы уже около 40 тыс км.

А может быть перекос вала, который из коробки? Чисто теоретически?

Тогда от меньшего к большему. Сначала заменю стаканы. Что брать? С разбора пару контрактных или новый неоригинал? Нашел Asva и Febest. И непонятно, все-таки кто-нибудь дайте однозначный ответ-разные они или одинаковые? В Экзисте оригинальный номер одинаковый, но в каталоге фебест они разные.
А что там за вал из коробки? У меня автомат, там редуктор. Что там перекосить может?

Сообщение отредактировал Accord'ец! - 06.09.11 - 09:15

Febest вроде ваще шняга полная

у меня тоже на холодную небыло вибрации. Купил правый привод(контракт) за 2000 руб. вибрация не исчезла. переставил стакан внутреннего трипоида и поменял смазку все окей.