> После замены жидкости ГУРа... Тревожно как-то, знаете ли...
 Shurumburum
сообщение 29.06.11 - 20:44
Сообщение #1


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 73
Имя: Антон
Город: Лоухи
Машина: Honda Accord CC7

Репутация: 1



Всем здравствуйте. Дождавшись, наконец-таки, заветной Honda PSF по 354 мл и забив на работу, приступил к замене жижы. По-началу вроде как все нормально и гладко: отсосал с бачка, снял его, промыл. Завел и стал шевелить рулем туда-сюда: жидкость не течет, а прыскает рывками. С 2-х щлангов, с третьего вроде не прыскало. Угадил все вокруг... Вроде стала меньше прыскать, руль потяжелел, решили что хватит. Поставили бочок, залили до краев. Завели, жидкость ушла, напарник постоянно ее подливает. В какой-то момент раздался звук дикого засоса воздуха. Очканул - прекратил, так как принял его за звук рассыпающейся рейки smile11.gif . Дальше завожу, подливаем - я кручу. Больше жидкость не уходит. Болтаю рулем на месте - руль как пушинка. Смеюсь, радуюсь, танцую. Пытаюсь прокатиться.

Ужас первый: руль крутится, но в самом крайнем-левом положении он как-будто проваливается.
Ужас второй: что-то немного покряхтело, но проехав метров 50 - прошло.

Еду домой, на скорости 60-70 руль чувствует малейшее движение. На малой скорости стал по-туже, чем было сразу после замены, но на много лучше, чем было раньше.

Сейчас уровень жижы такой же как залил вначале и такой же, как он был раньше. Не больше не меньше. Но вот залил я жижы больше, чем слил...

Что я не так сделал?



           
 feelfree
сообщение 29.06.11 - 21:27
Сообщение #2


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.705
Имя: Андрей
Город: с. Александровское
Машина: CD4 H23A мкпп,СD5 f22z4,MB6 B18C Limited Slip Differential

Репутация: 8



ты же говоришь, что прыская загадил все вокруг псфом. как тогда понял, что слил меньше???






®
когда собаки молятся-с неба падают кости...
           
 Shurumburum
сообщение 29.06.11 - 22:02
Сообщение #3


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 73
Имя: Антон
Город: Лоухи
Машина: Honda Accord CC7

Репутация: 1



Максимальный прыск был когда завел авто и дернул рулем первый раз. С него и угадилась левая часть авто изнутри и фара. Если так интересно. Потом все в баночку. Слили около 700 мл. Залили 3 по 354.



           
 AAA
сообщение 30.06.11 - 20:15
Сообщение #4


Пьёт саке и нюхает сакуру
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.390
Имя: Aра
Город: Ереван
Машина: Crosstour (2014) & Civic Coupe (2012)

Репутация: 150



Не представляю как можно залить на банку больше и уровень при этом останется нормальным. ((

Мне кажется при езде вылезли воздушные пробки, именно поэтому были провалы.
Сейчас все нормально? Уровень на месте? Руль адекватный?
Если на все вопросы "да", то наслаждайся ездой
И иногда посматривай в подкапотное пространство.
Удачи!






®
Accord CB3 F20A4 (1990), Civic ES8 D15Y2 (2005), Accord CM5 K24A8 (2007), Civic Coupe FG3 R18Z1 (2012), Crosstour TF3 K24Y2 (2014)
           
 Shurumburum
сообщение 30.06.11 - 20:25
Сообщение #5


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 73
Имя: Антон
Город: Лоухи
Машина: Honda Accord CC7

Репутация: 1



Да, да, да. =))) Сорри за панику... =)



           
 89136154403
сообщение 10.07.11 - 08:28
Сообщение #6


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 120
Имя: Дмитрий
Город: Омск
Машина: Civic EK3 1998 Mi рестайл вариатор

Репутация: нет



Литр - нормальный объем. Руль проваливался из за из за того что воздух был в системе. Щас прокачался - должно быть нормально. Все сделал верно.



           
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 30.06.26 - 20:21