Тормозные колодки на 7-ку. Второй комплект взамен оригиналу. Опции

Оба почти убедительные.
Итак:
1. Сам Ниссин колодки не производит.
2. Дайшин выпускает колодки под маркой Ниссин.
Слабо представляю, чтоб это делалось без разрешения Ниссин.
Мне кажется все сходится. Или нет?

П.С. Иван, тут не то что основы японского менеджмента... С такими темпами скоро японский выучим!

такой глобальный анализ...
много времени наверное потратил
а я просто беру акебоно...

Дмитрий пишет УБЕДИТЕЛЬНЕЕ.

Лично мне в оригинале попадались Акебоно. Хотя все твердили что там должен лдежать НИССИН. ну или Нишинбо на худой конец.

Выходит что Москалю надо смотреть в сторону АТЕ и Феродо.
Чтобы просто не учить основы японского менеджмента.

Я ПОНИМАЮ "ОРИГИНАЛ" КАК = ТО,НА ЧТО АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЬ ПОСТАВИЛ ( СОИЗВОЛИЛ ) СВОЁ КЛЕЙМО.
НО...
ОТКРОЕШЬ КАПОТ , А ТАМ ЧЕГО ТОЛЬКО НЕТ = КАЖДОЙ ТВАРИ ПО ПАРЕ ГЕНЕРАТОР ХИТАЧИ + КОМПРЕССОР ТАКОЙ-ТО И ПРОЧ И ПРОЧ

ПОЭТОМУ МЫ В НАШЕМ МИРЕ НАСТОЛЬКО ДЕЗОРИЕНТИРОВАНЫ, ЧТО МАМА ДОРОГАЯ.
ой, чего-то большими буквами разорался. извините.

опять же суппорт ниссин.

поэтому что считать за оригинал ? х.е.з. товарищ генерал.

далее все производители комплектующих или напрямую , или через какие-нибудь загран-компании говорят -" а чой-то? мы и сами можем продавать"

в-общем, тема= баян , наверное. да простит меня админ !

здесь многие 200-хсотые крузаки катаются на китайском Бриджстоуне
с китайскими иероглифами.
( хотя крузаки, по секрету тоже китайские )

такой глобальный анализ...
много времени наверное потратил
а я просто беру акебоно...

5 минут интернета со знанием дела. руки-то помнят

" а я не поехал. взял удочку...... клюёт " ? тож ничего

Сообщение отредактировал javto - 21.07.11 - 06:30

просто по-моему это лишние заморочки

Ну какая разница кто эти ниссины делает, если это те же ниссины, что поставляются на японские конвейеры хонды? Ниссин не делает колодок, вообще - он делает железки, колодки под них делает дайсин - хоть в упаковках "ниссин", хоть в упаковках "хонда". Главное, что большинством JDM хондоводов они признаны лучшими для гражданских нужд. Еще, прошу заметить, что ниссиновские колодки обычно поставляются в комплекте с антискриповыми пластинами
На неяпонские конвейеры часто поставляются тормозные системы других производителей (например на европейских шестых аккордах стоят лукасы), что связано с локализацией производства.
Рекомендую ознакомится с мнением хондоводов с других сайтов:
http://forum.torneo-club.ru/index.php?show...0&hl=nissin
http://www.atclub.ru/forum/showthread.php?...ighlight=nissin
http://forums.drom.ru/honda-general/t1150959884.html
Кстати, на ниссин кроме дайсина колодки поставлять может и сумитомо:
http://forums.drom.ru/general/t1151028473-p2.html

Короче, я за ниссин и сумитомо, против кашиямы и масумы, насчет остальных - воздержался

Сообщение отредактировал ZDS - 05.07.11 - 16:46

Денис, да все мы против скрипучего кЕтайского говна...
какая разница, кто, где, что делает, если есть нормальные, и есть херовые
в миллионный раз одна и та же тема

откатал уже 1000 км на феродо.... ощущения положительные, теперь думаю и зад махнуть на феродо

Самые положительные впечатления были на СВ когда на перед поставил Феродо.
Комфортные, приятные и эффективные.

Проблема еще в том.
ЧТо НИССИН или тоже Акебоно В Мск приходится искать бувально.
А Феродо и АТЕ продаются в зачотных магазах. не говоря про Лукас/ТРВ...даже не считая палева.

не в тему - а на фото = белоголовый орлан ?

ну а здезь. про АТЕ не слышал даже

ну а здезь. про АТЕ не слышал даже

ate занимается тормозными системами с очень древних времен. на многих немцах стоит в стоке.
на европейцах в основном 2 варианта
1 лукас
2 АТЕ
как мог не слышать-не понятно...

на ДВ их просто нет

В европейской части РФ многие сичтают АТЕ "ПЕРВОЙ в тормозах"!!!

Иван, если в наличии есть Феродо, то зачем тебе искать что-то другое?

Ну в принципе можно даже попытатся подъехать в АККС. И там на месте подобрать уже что то из Феродо приспортивленных.
Только надо звять оригинал и уже по образцу смотреть.
Когда то еще на СВшку мне так подобрали колодки на которых значился только...Прелюд.

Каталожные расколбасы мне тоже не всегда понятны.

ЗЫ Кстати на ССшку мне пришли оригиналы поставившие в ступор даже тов. Мальборо.
Ибо они шли только на Серванты и внтури были Акебоно. Однако я на них откатал пару лет и встали они как родненькие.

Бывает. На перед моего СМ5 идут колодки от СРВ, а на зад - от СВ с дисковыми тормозами.

В продолжении темы -
набираешь в яндексе "колодки хонда"
смотришь справа = картинки - все картинки
и видим = "оригинал" http://po.b2bautopart.com/
мэйд ин джапан ниссин

что скажете ?