Тормозные колодки на 7-ку. Второй комплект взамен оригиналу. Опции

Хотелось бы услышать мнения владельцев CLавных баянофф.

Имею Аккорд 2,4 МКПП. с родными колодками на коих ясно выбито ... ТЕКСТАР.
Но пробегу у меня уже 42 тыщи и износу более 50%. на передке точна.

В принципе не за гормаи ТО-45 и думается что официалы приговорят колодки к замене.

Но менятья их могу и сам. Это ведь на гарантию не влияет палюбому. ДА и ценнег ОД меня настораживает.

Кто и что юзал позачотнее?
Из АТЕ, Феродо и прочих именитых.

В принципе к тормозам, в рамках стока естено. претензий нету.
Прогрел и жги.

Но я привык менять все почаще.
Почему жду каментов.

ЗЫ Могет сущетсвуют какие нить колодки позачотнее всех.
НУ не ПроджектМью по 20 тыщ наверное. А скажем ЕБЦ или иже с ними.
Для дисков это будет второй и наверное последний комплект колодок палюбому.

А что, ниссинов на сл9 нет?

Пока не узнавал.
АТЕ точно есть и даже какие то Феродо полуспорт серий.
В оригинале Текстар. обычно. в последнее время.

ACCORD CL7-100 *** *** перед 06450-SEA-J00 = H4502-SEA-003 = 2 597р.

http://www.honda.co.jp/auto-parts/hamp/brake/

Сообщение отредактировал javto - 29.06.11 - 11:27

только у меня ЦЛ9 и номерочек 45022-SEA-E01

Nissin NPO-124W-SA
Akebono AN-613WK
и те, и те должны быть гуд

Сообщение отредактировал feelfree - 29.06.11 - 18:24

Они точно идут?
А то в каталоге Акебоно, который мне часто попадался как оригинал, есть только СМ кузова.

пробовал кашиямы и лукас(трв) чёто совсем не айс. Кашияма еще как то а вот лукас сейчас стоит, износ 30% но я их сегодня завтра скину (свистят безбожно, пачкают диск, при торможении есть ощущение что стружку снимаю с диска)
Заказал феродо FDB 1704 - поставлю посмотрим.

Сообщение отредактировал zOOmDi - 30.06.11 - 10:44

Они точно идут?
А то в каталоге Акебоно, который мне часто попадался как оригинал, есть только СМ кузова.

http://www.akebono-brake.ru/catalogue/main.php сам проверь, раз боишься))))
написано, что cl

CL9 2400 ~02.10 AN-613WK перед AN-492WK зад

06450-SEA-J00
45022-SEA-J01
45022-SEA-J11
= H4502-SEA-003 2 597р.

пробовал кашиямы и лукас(трв) чёто совсем не айс. Кашияма еще как то а вот лукас сейчас стоит, износ 30% но я их сегодня завтра скину (свистят безбожно, пачкают диск, при торможении есть ощущение что стружку снимаю с диска)
Заказал феродо FDB 1704 - поставлю посмотрим.

Кашияма - жуткий отстой. Я их просто выкинул, не скатав и трети. На JDM в оригинале идут Nissin и никто пока ничего лучше для гражданского применения не нашел.
У самого спереди сейчас стоят Nisshinbo, сзади - Sumitomo - просто ниссинов на острове нашем не найти, а заказывать - это ж ждать... Сумитомо тоже очень хороши

ну у кого-кого. ну у вас -то выбор должен быт. Вакканай с бинокля видно. а хамп дорого что-ли ? раньше сам на нишимбе ездил от безисходности

Осталось тока найти ктоб мне в столице Ниссины подогнал. Безпалева.

ну у кого-кого. ну у вас -то выбор должен быт. Вакканай с бинокля видно. а хамп дорого что-ли ? раньше сам на нишимбе ездил от безисходности

Ну под заказ с Японии можно, конечно
А чем HAMP от ниссина отличается? Полагаю, если в оригинале - ниссин, то и в хампе - он же. Дешевле просто ниссин купить, без хондовской упаковки

ну у кого-кого. ну у вас -то выбор должен быт. Вакканай с бинокля видно. а хамп дорого что-ли ? раньше сам на нишимбе ездил от безисходности

Ну под заказ с Японии можно, конечно
А чем HAMP от ниссина отличается? Полагаю, если в оригинале - ниссин, то и в хампе - он же. Дешевле просто ниссин купить, без хондовской упаковки

РЕШИЛ ПОБОЛЬШЕ УЗНАТЬ О ТОРМОЗНЫХ КОЛОДКАХ НИССИН.
http://www.nissinbrake.com/AVP/Catalog/?a=c&cid=1

http://www.nissinkogyo.co.jp/product/4tyre/

И ЧТО САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ - НИГДЕ НЕТ И УПОМИНАНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЬНЫХ КОЛОДКАХ.

ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ - ПОЛНО.

КТО ЗНАЕТ - КТО И ГДЕ ДЕЛАЕТ АВТОМОБИЛЬНЫЕ КОЛОДКИ НИССИН ????

САМ УЖЕ НАШЕЛ.
ВО-ПЕРВЫХ АВТОМОБИЛЬНЫЕ КОЛОДКИ NISSIN ВЫ В ЯПОНИИ НЕ НАЙДЕТЕ .
ПОТОМУ ЧТО ТАМ ОНИ НЕ ПРОДАЮТСЯ.

ПРОИЗВОДИТ ИХ КОМПАНИЯ http://www.daishinsangyo.co.jp/english/company/group_e.php

КОТОРАЯ НЕ ИМЕЕТ НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ К ИЗВЕСТНОМУ ПРОИЗВОДИТЕЛЮ ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ

http://www.nissinkogyo.co.jp/product/4tyre/


КОМПАНИЯ ХОНДА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО СТАВИТ 　 ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ　NISSIN
http://world.honda.com/group/NissinKogyo/


А ВОТ АВТОМОБИЛЬНЫЕ КОЛОДКИ КОМПАНИИ ДАЙСИН
http://www.daishinsangyo.co.jp/english/pro...iscbrakepad.php
"NISSIN DISC BRAKE PADは日本国内では販売しておりません。" = ОНИ И САМИ ГОВОРЯТ = В ЯПОНИИ НЕ ПРОДАЕМ

НУ ВООБЩЕ НИКАК НЕ ОТНОСЯТСЯ К БУКВОЧКАМ NISSIN НА СУППОРТАХ


ВОТ ТАКАЯ ВОТ ПЕТРУШКА

САМ УЖЕ НАШЕЛ.
ВО-ПЕРВЫХ АВТОМОБИЛЬНЫЕ КОЛОДКИ NISSIN ВЫ В ЯПОНИИ НЕ НАЙДЕТЕ .
ПОТОМУ ЧТО ТАМ ОНИ НЕ ПРОДАЮТСЯ.

ПРОИЗВОДИТ ИХ КОМПАНИЯ http://www.daishinsangyo.co.jp/english/company/group_e.php

КОТОРАЯ НЕ ИМЕЕТ НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ К ИЗВЕСТНОМУ ПРОИЗВОДИТЕЛЮ ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ

http://www.nissinkogyo.co.jp/product/4tyre/


КОМПАНИЯ ХОНДА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО СТАВИТ 　 ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ　NISSIN
http://world.honda.com/group/NissinKogyo/


А ВОТ АВТОМОБИЛЬНЫЕ КОЛОДКИ КОМПАНИИ ДАЙСИН
http://www.daishinsangyo.co.jp/english/pro...iscbrakepad.php
"NISSIN DISC BRAKE PADは日本国内では販売しておりません。" = ОНИ И САМИ ГОВОРЯТ = В ЯПОНИИ НЕ ПРОДАЕМ

НУ ВООБЩЕ НИКАК НЕ ОТНОСЯТСЯ К БУКВОЧКАМ NISSIN НА СУППОРТАХ


ВОТ ТАКАЯ ВОТ ПЕТРУШКА

Колодки Nissin производит для Nissin Kogyo Co. , являющейся филиалом хонды http://world.honda.com/group/NissinKogyo/ действительно daishin sangyo.co. Походу сама Nissin изготавливает тормозные механизмы (суппорта и т.п.), а колодки для нее производит Daishin
А оригинальные хондовские колодки и ниссиновсие уже сравнивали - первые отличаются только надписью Honda рядом с надписью Nissin и делает их та же Daishin.

"Действительно, тормозные колодки NISSIN - это оригинальные (ОЕМ) тормозные колодки Honda, их устанавливают на сборочном конвейере. Теперь "хондоводы" имеют возможность приобрести оригинальные колодки в обычном розничном магазине и по цене заметно меньшей, чем в фирменном сервисном центре. По современным меркам, в этом нет ничего необычного. Многие японские компании, работающие для конвейера, стараются выйти на вторичный розничный рынок, и Daishin Sangyo Co. не является исключением. Необходимо лишь уточнить, что мотоциклетные тормозные колодки и различные детали тормозной системы для спортивных мотоциклов официально поставляются в Россию только европейским отделением, а тормозные колодки для автомобилей Honda - только из Японии. Торговая компания "Auto Parts" является авторизованным поставщиком продукции NISSIN из Японии, поэтому далее мы будем говорить только об автомобильных колодках."
http://rafaga.ru/nissin.html

А тут http://www.daishinsangyo.co.jp/english/company/profile.php можно найти такую надпись "Dependent Business - Nissin Kogyo Co., Ltd."

Так что петрушка такая

Кстати, где ты нашел, что "= ОНИ И САМИ ГОВОРЯТ = В ЯПОНИИ НЕ ПРОДАЕМ"? Написано же "Our brake products are received deeply reliance from not only Japan but also foreign countries" http://www.daishinsangyo.co.jp/english/company/

Схожая петрушка с топливными фильтрами. На хонду их, как и топливные насосы поставляет Denso, но фильтры делают не они, а заказывают у своего филиала Kyosan Т.е. если хочешь дешево купить оригнальный топливный фильтр - бери Kyosan

Сообщение отредактировал ZDS - 05.07.11 - 03:16

Колодки Nissin производит для Nissin Kogyo Co. , являющейся филиалом хонды http://world.honda.com/group/NissinKogyo/ действительно daishin sangyo.co. Походу сама Nissin изготавливает тормозные механизмы (суппорта и т.п.), а колодки для нее производит Daishin================== ССЫЛКУ МОЖНО - ГДЕ ОБ ЭТОМ ??


А оригинальные хондовские колодки и ниссиновсие уже сравнивали - первые отличаются только надписью Honda рядом с надписью Nissin и делает их та же Daishin.===== ИСТОЧНИК НЕ ОЗВУЧИТЕ ?

НЕ. Я НИЧТО НИ ПРОТИВ КОГО НЕ ИМЕЮ.
ПРОСТО НАДОЕЛО КОГДА ЗА ДУРАКОВ ДЕРЖАТ НАРОД.
МАСЛО СЛИВОЧНОЕ ПОКУПАЕШЬ " ИЗ ОТБОРНЫХ СОРТОВ " И МАЖЕШЬ ЕГО ПАЛЬЦЕМ КАК " ХАРЕКРИШНА " ИЛИ КАК ТАМ ? СМЕСЬ ?

НУ НЕ ПРОИЗВОДИТ КОМПАНИЯ НИССИН КОГЁ АВТОМОБИЛЬНЫХ КОЛОДОК.
Я НЕ ГОВОРЮ- ЧТО ОНИ ПЛОХИЕ.
НО
ЧЕРНОЕ=ЭТО ЧЕРНОЕ
БЕЛОЕ = ЭТО БЕЛОЕ
И МАСУМА = ЭТО КИТАЙ

"Действительно, тормозные колодки NISSIN - это оригинальные (ОЕМ) тормозные колодки Honda, их устанавливают на сборочном конвейере. Теперь "хондоводы" имеют возможность приобрести оригинальные колодки в обычном розничном магазине и по цене заметно меньшей, чем в фирменном сервисном центре. По современным меркам, в этом нет ничего необычного. Многие японские компании, работающие для конвейера, стараются выйти на вторичный розничный рынок, и Daishin Sangyo Co. не является исключением. Необходимо лишь уточнить, что мотоциклетные тормозные колодки и различные детали тормозной системы для спортивных мотоциклов официально поставляются в Россию только европейским отделением, а тормозные колодки для автомобилей Honda - только из Японии. Торговая компания "Auto Parts" является авторизованным поставщиком продукции NISSIN из Японии, поэтому далее мы будем говорить только об автомобильных колодках."
http://rafaga.ru/nissin.html = НЕ АВТОРИТЕТ
ORIGINAL = ORIGINAL
OEM = ORIGINAL EQUIPMENT MANUFACTURED



А тут http://www.daishinsangyo.co.jp/english/company/profile.php можно найти такую надпись "Dependent Business - Nissin Kogyo Co., Ltd."====================
===============ВАМ ( МОЖНО НА ТЫ ? ВСЕ-ТАКИ ЗЕМЛЯКИ ) О ЧЕМ-НИБУДЬ ЭТО ГОВОРИТ ? МНЕ = НЕТ
ДОСЛОВНО = "ЗАВИСИМЫЙ БИЗНЕС - Nissin Kogyo Co., Ltd"

Так что петрушка такая ============= ДА УКРОП УЖЕ.


Кстати, где ты нашел, что "= ОНИ И САМИ ГОВОРЯТ = В ЯПОНИИ НЕ ПРОДАЕМ"? Написано же "Our brake products are received deeply reliance from not only Japan but also foreign countries" http://www.daishinsangyo.co.jp/english/company/==========
==================== ЗДЕСЬ . НО ПО-ЯПОНСКИ
http://www.daishinsangyo.co.jp/products/am-discbrakepad.php

Схожая петрушка с топливными фильтрами. На хонду их, как и топливные насосы поставляет Denso, но фильтры делают не они, а заказывают у своего филиала Kyosan Т.е. если хочешь дешево купить оригнальный топливный фильтр - бери Kyosan
[/quote] ======= пиши javtoru@yandex.ru
сговоримся
хоккайда вся = своя
жил там
Дмитрий

Дмитрий пишет УБЕДИТЕЛЬНЕЕ.

Лично мне в оригинале попадались Акебоно. Хотя все твердили что там должен лдежать НИССИН. ну или Нишинбо на худой конец.

Выходит что Москалю надо смотреть в сторону АТЕ и Феродо.
Чтобы просто не учить основы японского менеджмента.