Опыт эксплуатации и ремонта автомобилей на базе ДВС G20A, G25A Опции

Во-первых как ты себе представляешь процесс попадания говна из цилиндров во впускной коллектор к форсункам? Во-вторых, какая всё-таки взаимосвязь между плохой работой форсунок и трещинами в коллекторе?

Во-первых как ты себе представляешь процесс попадания говна из цилиндров во впускной коллектор к форсункам? Во-вторых, какая всё-таки взаимосвязь между плохой работой форсунок и трещинами в коллекторе?

Во-первых, когда выкручиваешь свечи вкрученные после заливки Лавра (для создания т.н. "паровой бани") видишь как на них набухла и отваливается грязь, поэтому подумал что тоже самое могло случиться и с форсунками. Во-вторых, взаимосвязи между плохой работой форсунок и трещинами в коллекторе нет. Есть предположение что просто совпало: и трещина в коллекторе (обнаруженная после раскоксовки), и плохая работа форсунок, что в совокупности увеличило расход бензина. В-третьих, если раскоксовка не могла повлиять на работу форсунок, значит осталось одно - опять снимать коллектор и варить. Только вот похоже, бесполезное это дело - опять лопнет и опять будет жрать бенз...

Если бы она и возникла эта самая баня то только в одном из цилиндров в котором на момент раскоксовки были открыты впускные клапана. К томуже испарения от лавра конечно есть, но не настолько летучие чтобы добраться до этой единственной форсунки. А вобще форсунки можно и нужно чистить, хотябы раз в год.

Спасибо, Ягорыч, за как всегда грамотный ответ. Буду думать как быть с коллектором. Поменять бы его вместе с машиной...

Регулируется ли зажигание на G25A, если да, то как?

На UA кузовах уже нет.

Задам и здесь вопрос: в курсе кто-нибудь, взаимозаменяемы ли ступицы св5-х и сс4-го аскота инновы?

Задние ступицы.

А скажите приборка от УА3 подойдет на УА1-2 ? Там она модная

попробуй

Попробовать я и сам догадался бы
Так и скажи - опыта в этой части нету

Такая беда меня одолела, проявилась после морозов т.е. с приходом весны
Прогреваю тачку, всё норм. Врубаю Д и обороты проседают, кузов слегка потряхивает. Врубую Н или Паркинг - обороты встают на место.
Свечи воздушник сменил, не помогло. Подскажите че куда копать?

Посмотри в сторону коробки, масло там или ещё чего.

Завтра поменяю, отпишусь

Дроссельну заслонку почистить можно.

Люди Добрые, кто когда-либо чинил датчик MAP на Honda Ascot CE4 G20A, так отломана пластмассовая трубочка к которой крепится сам шланг идущий на коллектор!

включи изобретательность или купи новый

Новый невариант - 10 рублей.

кто на аскоте снимал зеркало правое или левое, как снять само стекло? на чем оно крепится?

Я на своей снимал, ничего сложного. Тяни на себя и всё. Ставится еще проще