Опыт эксплуатации и ремонта автомобилей на базе ДВС G20A, G25A Опции

Это мне нада )

А тыт ам вроде обещал отчетик по имплантации стоек взад инспайра? Или я ошибаюсь?

больше похоже на главное реле

Это мне нада )

А тыт ам вроде обещал отчетик по имплантации стоек взад инспайра? Или я ошибаюсь?

(скоро будет отчетец об установке омартом неродных на кузов уа2, сегодна сравнил свои родные стоковые SHOWA и токико U3737 ОДИН В ОДИН!!!
тоесть каябы бильштайны и т.п. нам доступны по ценам от 40 баксов!
задние там все по прожнему чашка под пружину на 2 см ниже тоесть тока проставки) - сам жду от Анатолия (TALYAN). А то мои по ощущениям уже никуда не годятся

скоро будет отчетец об установке омартом неродных на кузов уа2, сегодна сравнил свои родные стоковые SHOWA и токико U3737 ОДИН В ОДИН!!!
тоесть каябы бильштайны и т.п. нам доступны по ценам от 40 баксов!
задние там все по прожнему чашка под пружину на 2 см ниже тоесть тока проставки

Блин, так и не научился пользоваться вставками.
Кстати, че-та мне Эксист не выдал по номеру OZA624-E42 ничего. Может какие-то надо еще цыферы набрать?

Про стойки понял Туплю.

Номер лямбды: OZA624-E4 если томку не найду, то куплю эту.

Я на прошлой неделе заказал, уже статус что выкупили и находится на складе в москве... Жду со дня на день...

Вчера смотрели аскота для покупки, парень по телефону наговорил что машина для себя бралась, все про нее знает, головняка нету, если только мелкие коцки... Начали смотреть: рейка стучит просто не по детски, оба пыльника приводов дырявые и все вокруг в смазке, один привод болтается, из бачка ГУР рекой бежит, только успевай уворачиваться от капель..., потеки масла в стандартных местах под масляным фильтром, непонятные потеки на хвосте коробки, радиатор имеет возле крепления вентилятора внушительные трещины. Одна из стоек не держит удар, отзывается звонким стуком. Заднее стекло менянное, экономные меняльщики поставили без обогрева.
Это все называется машина в хорошем состоянии, конфетка для продажи ? :-(

Дополнение: труба от воздушного фильтра заклеена скотчем, отсуствует АБС, коцаный задний фонарь.
Сколько просить скинуть от начальной цены в 185тыс за такие недочеты ? ;-) И стоит ли вообще ?

сколько 185 да он просто о......
Я свою ласту продавал за 190 с музыкой на 25 + литье 16 с летней резиной. сотсояние естественно на 4 (есть косячки по кузову + подвесочная мелочь + рейка)

Я бы такую не взял либо больше 145 не дал бы

больше похоже на главное реле

неее, реле щелкало, насос включался и толку ноль было, когда реле - машин даже не схватывает

Serg22: ну и цены у вас, я б свою за сотку легко продал... да кому оно надо

to Serg22 что значит в стандартных местах! разве под масленным фильтром должны быть потеки? все это чинится и делается! если хочется купить и заморочится, посчитай во сколько тебе встанет все это потделать, и скажи ты типа ох..... вот чтоб это все починить надо будет сумму деняг выволить, ну и если скинет то бери!)

если так в наших ценах прикинуть то
труба от воз фильтра - 1 тыс (где-то сам не давно менял)
стойки передние обе - тысячи 3-4 + 1 замена
пыльники (если ШРУСы в норме) 2 тысячи с работой и смазкой
хотя один привод под замену + 2 (где-то слоаво богу не менял)
задний фонарь 2,5 (себе менял оба взял от аскота так как рафаговских не было - жена припарковалась на стоянке магазина)
рейка 8 с работой по замене (5 сама)
бачок ГУР не уверен но сравнивая с другми сходными з/ч например бачок тормозов с цилиндром) 1,5-2,5
радиатор (не менял но были здесь отчеты) китайский 4-5 тыс с работой самому
разобраться с маслом (сальники) совместить с ГРМ и помпой 5 тыс
Что он лил в коробку хз + замена масла частичная 2 штуки 3 тыс
Всего где-то минимум 33-37 тыс (при том что многое сам будешь делать с сервисом будет подороже) что бы привести в более менее божеский вид но что там вообще ХЗ я бы еще 10 заложил для спокойствия

Итого 185-45=140 это тема для беседы

Коенчно я не во всех цифрах уверен так как сам со многим не связывался (только про рейку уточнял)

Машин то неплохой предлогали Ascot G25a 95 года так что Серега разводи хозяина на 140 и думаю нормально

ну вот и думай! если он согласится на такое!

а если несогласится то проще на выходных на рынке посмотреть что будет

Смотри чтоб двигатель дергать не пришлось Веселое это занятие судя по тем , кто этим уже занимался

я у себя уже сменил двигатель нетак давно. У меня в старом двигателе в 5-м целиндре компрессия 0 при этом клапана ходят нормально

я когда себе аскота искал, перекупы продавали аскота 2,5 кожа, все дела, за 190 вроде. так что посмоти на балки для начала.

Halted: Ну некоторые позиции ты приукрасил, но в целом думаю что похоже.

Пришла лямбда томко 11984. Странная какая-то. Надписей нету, только на шестиграннике выбиты цифры 4164. Нету инструкции по распайке. Подскажите что у нее где ? 2 белых, черный и серый провода. белые - это подогрев. а масса и сигнальный ?

На Старой Лямбде провода такого же цвета - думаю не составит труда соединить их по цвету ?