423 страниц V  « < 116 117 118 119 120 > »   
 
> Опыт эксплуатации и ремонта автомобилей на базе ДВС G20A, G25A
 noel
сообщение 23.06.06 - 02:29
Сообщение #2326


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 182
Имя: Игорь
Город: Красноярск
Машина: Ascot 2.0S CE4 меховой.

Репутация: 4



QUOTE (Serg22 @ 22.06.06 - 12:06 )
marcus67: А подшипник ролика кондишена у тебя есть для образца ? Если его просто открутить и потом ехать за новым - ремень будет тереться о шкивы, а для снятия ремня - надо ремень гура снимать еще...

у мя есть подшипник ролика... разбитый. в жару тоже озадачился ремонтом кондея и вотsmile.gif






®
чем лучше выглядишь, тем больше видишь.
           
 Green
сообщение 23.06.06 - 02:39
Сообщение #2327


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.675
Имя: Григорий
Город: Владивосток/Находка
Машина: старый ржавый битый Vigor

Репутация: 53



там простой какой-то подшипник. есть в этой теме smile.gif странице на 40-й smile.gif






®
Никогда не бойтесь делать то, что еще не умеете. Помните - ковчег построил любитель, профессионалы создали Титаник
           
 Halted
сообщение 23.06.06 - 02:59
Сообщение #2328


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 965
Имя: Сергей
Город: Иркутск
Машина: CR-V AT '00 + Torneo Sir '00

Репутация: 2



мне его (подшипник) поменяли минут за 20 с перекуром + ходил в магазин подбирать. есть такие я брал по барыжной цене рублей за 50-100

Народ есть вопрос:
рулевая рейка для рафаги может подойти только от аскота (се4-5) или от инспаеров и т.д. тоже??? а то что-то решил может поменять на контрактную из владика а то если ослаблена то гремит а если подтянута то руль тугой и слабо возращается из поворота



           
 Serg22
сообщение 23.06.06 - 03:34
Сообщение #2329


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 562
Имя: Сергей
Город: Красноярск
Машина: Ascot 2.5S, Ascot CB3 F20A

Репутация: 3



Halted: marcus67 ставил на CB5 рейку от аскота, всплыла проблема с тем что резба на рейке для рулевых тяг немного другая. визиально незаметно, но не лезет. Пока не приложили 2 тяги резьбой друг к другу - не заметили. Списывали трудности с вкручиванием на неправильный угол захода тягу в рейку ;-) Одну смогли наживить, но после того как дальше 1.5-2 витков она не пошла - пришла идея сравнить резьбу более детально :-) Так что перед тем как брать - вкрути туда свои тяги, либо сразу купи тяги от CB5. В остальном рейка точно такая же. Ну и вопрос, неужто рейку на рафакота труднее найти чем на инспаира ?



           
 Serg22
сообщение 23.06.06 - 03:44
Сообщение #2330


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 562
Имя: Сергей
Город: Красноярск
Машина: Ascot 2.5S, Ascot CB3 F20A

Репутация: 3



Green: Или глаза подводят, или ищу не то что думаю...
Можно ли как-то сохранить всю тему в архивный файлик ? Или только путем выкусывания страниц архивировать регулярно ? ;-)



           
 talyan
сообщение 23.06.06 - 03:49
Сообщение #2331


Не пьёт, не курит..
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.583
Имя: Кхикатазукато
Город: Красноярск
Машина: Inspire Elpaso GT

Репутация: 134



ЛЮДИ!!!!! подшипник ролика натяжителя и подшипник в муфте это разные весчи!!
в натяжителе ессесна 6203 закрытый а в муфте хз, компрессоры разные надо сматреть, на каких какой стоит, у DAA в гараже разобранный компрессор валяется там можна подгладеть по крайней мере для того компрессора подшипник, снять шкив без снятия компрессора (экономия на хладгене) риал я сам видел как в сервисе выеживались, дома лучше снять радиатор и баловатся сьемником, все вылезет нармально, в гуре поменять подшипник не имеет смысла не снимая его, он же сам с кулак чо там чинить та






®
не трож гавнo вонять не будет

Elpaso service group
http://elpaso.rifo.net/
           
 Inspired
сообщение 23.06.06 - 04:58
Сообщение #2332


Ветеран форума I-й степени
****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.683
Имя: Ягорыч
Город: Томск
Машина: SG5, скучаю по егоровозке :)

Репутация: 75



В гуре подшипник, суко, хитрый 15х38х12 - никто таких не видел, по крайней мере дублей - оригинала даже в Москве в наличии нет, ценник правда - 400 р. А снимать гур тоже не особо экономично - потом прокачивать надо будет систему, а так шкив скинул и вот он подшипник smile.gif






®
Унаследовав миф о нации,
Отымевшей полмира скопом,
Мы отважились на кастрацию,
Чтобы влиться в гарем Европы...
(с) Трофим
           
 marcus67
сообщение 23.06.06 - 05:03
Сообщение #2333


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.373
Имя: Максим
Город: Красноярск
Машина: Ascot CB3 F20A 1989г.

Репутация: 7



Подшипник кондишена от аскота и от инспайра сб5 одинаковый.
Рейку от сб5 не советую брать, т.к. машины эти перестали выпускать давнее чем аскоты, поэтому контрактные запчасти заранее старее, изношеннее. Рейки одинаковые, за исключением резьбы тяг, на инспайре имхо где-то 1,5мм, на аскоте 1,25 или еще меньше. ВОЗМОЖНО что не везде, хрен поймешь этих япов.



           
 Green
сообщение 23.06.06 - 05:04
Сообщение #2334


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.675
Имя: Григорий
Город: Владивосток/Находка
Машина: старый ржавый битый Vigor

Репутация: 53



QUOTE (Inspired @ 23.06.06 - 12:58 )
В гуре подшипник, суко, хитрый 15х38х12 - никто таких не видел, по крайней мере дублей - оригинала даже в Москве в наличии нет, ценник правда - 400 р. А снимать гур тоже не особо экономично - потом прокачивать надо будет систему, а так шкив скинул и вот он подшипник smile.gif

Ой, Егор, прокачивать гур - это конечно мегатрудность rofl.gif Это ж не тормоза, покрутил руль туда-сюда, вот и вся прокачка smile.gif Там же ж постоянно жидкость качается, он сам себя прокачает wink.gif Только подливай вовремя, да и все. ok.gif






®
Никогда не бойтесь делать то, что еще не умеете. Помните - ковчег построил любитель, профессионалы создали Титаник
           
 Inspired
сообщение 23.06.06 - 05:24
Сообщение #2335


Ветеран форума I-й степени
****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.683
Имя: Ягорыч
Город: Томск
Машина: SG5, скучаю по егоровозке :)

Репутация: 75



QUOTE (Green @ 23.06.06 - 11:04 )
QUOTE (Inspired @ 23.06.06 - 12:58 )
В гуре подшипник, суко, хитрый 15х38х12 - никто таких не видел, по крайней мере дублей - оригинала даже в Москве в наличии нет, ценник правда - 400 р. А снимать гур тоже не особо экономично - потом прокачивать надо будет систему, а так шкив скинул и вот он подшипник smile.gif

Ой, Егор, прокачивать гур - это конечно мегатрудность rofl.gif Это ж не тормоза, покрутил руль туда-сюда, вот и вся прокачка smile.gif Там же ж постоянно жидкость качается, он сам себя прокачает wink.gif Только подливай вовремя, да и все. ok.gif

Все хотят обидеть маленького Ягорыча. А Ягорыч о благе народном беспокоиццо - литр PSF 600 рупий smile.gif






®
Унаследовав миф о нации,
Отымевшей полмира скопом,
Мы отважились на кастрацию,
Чтобы влиться в гарем Европы...
(с) Трофим
           
 talyan
сообщение 23.06.06 - 05:54
Сообщение #2336


Не пьёт, не курит..
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.583
Имя: Кхикатазукато
Город: Красноярск
Машина: Inspire Elpaso GT

Репутация: 134



QUOTE (Inspired @ 23.06.06 - 05:24 )
QUOTE (Green @ 23.06.06 - 11:04 )
QUOTE (Inspired @ 23.06.06 - 12:58 )
В гуре подшипник, суко, хитрый 15х38х12 - никто таких не видел, по крайней мере дублей - оригинала даже в Москве в наличии нет, ценник правда - 400 р. А снимать гур тоже не особо экономично - потом прокачивать надо будет систему, а так шкив скинул и вот он подшипник smile.gif

Ой, Егор, прокачивать гур - это конечно мегатрудность rofl.gif Это ж не тормоза, покрутил руль туда-сюда, вот и вся прокачка smile.gif Там же ж постоянно жидкость качается, он сам себя прокачает wink.gif Только подливай вовремя, да и все. ok.gif

Все хотят обидеть маленького Ягорыча. А Ягорыч о благе народном беспокоиццо - литр PSF 600 рупий smile.gif

у нас купишь за 400 и будет тебе экономия на подшипник cool.gif
по поводу подшипника в муфте тутскорей не к машине отношение имеет намбер а к компрессору их несколько модификаций на всех хондах вот на них и надо знать намберы






®
не трож гавнo вонять не будет

Elpaso service group
http://elpaso.rifo.net/
           
 Inspired
сообщение 23.06.06 - 12:50
Сообщение #2337


Ветеран форума I-й степени
****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.683
Имя: Ягорыч
Город: Томск
Машина: SG5, скучаю по егоровозке :)

Репутация: 75



Товарищи, случилась неприятность у одного хорошего чела - оторвало чашку первого выпускного клапана 1-го цилиндра на Г25м sad.gif Голову ещё не сдергивали, но сухарь несоосен с пружиной, смотрит в сторону передка sad.gif Перед этим за 3 дня челу отрегулировали клапана... Гайка на сухаре закручена нормально, стоит на месте. После регулировки клапанов движку начало слегка колбасить на хлолостых, а вот через 3-и дня такое. Явно прослеживается некая взаимосвязь - вопрос КАКАЯ? Вечером будут сдергивать голову, будем смотреть - что там и как, на какие моменты прежде всего обратить внимание чтобы обнаружить косяк регулировщиков? Хэлп.






®
Унаследовав миф о нации,
Отымевшей полмира скопом,
Мы отважились на кастрацию,
Чтобы влиться в гарем Европы...
(с) Трофим
           
 Vlad_
сообщение 23.06.06 - 14:02
Сообщение #2338


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.075
Имя: Влад
Город: Москва
Машина: KA7

Репутация: 55



мож его сильно зажали ? регулировали точно правильно ? откуда колбашение на холостых - мотор остудили перед регулироавкой ...






®
KA7
_______________________
sold: Accord SiR-T
sold: Fit W GD1 '01
sold: CR-X SiR EF7 '88
sold: Accord Wagon SiR MT '00
sold: Integra Zx, '90
sold: Saber 2.5S, '95
Honda - overtaking existence.
           
 Иероглиф
сообщение 23.06.06 - 15:40
Сообщение #2339


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 75
Имя: Алексей
Город: М.О.
Машина: HONDA INSPIRE, UA-1

Репутация: нет



Блин. И у меня после регулировки на холостых подколбашивало. Промыл БДЗ, два датчика, прикрученные за БДЗ ( на 2-х и 3-х болтах соответсвенно). Регулировали вроде на холодном (остывшем).
Вопрос: если отрегулировали неправильно, как услышать??? Вроде 0,25 и 0,30 по всем впуск-выпуск.



           
 pitrushka
сообщение 24.06.06 - 12:48
Сообщение #2340


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 33
Имя: Петр
Город: Уссурийск
Машина: хонда инспаир UA 2

Репутация: нет



Привет народ! много вычитал интересного и полезного..... хочу спросить вот что. раньше катался на инспаире СС2 2,5 обьем, а сейчас взял инспаира UA2 таже движка. езжу и мне все время кажется что старый как то порезвее был( рвали на нем кресту 2,5 турбовую по трассе) а теперешний апарат как то по тупее чтоли или это просто кажется. хотя на нем все расходники меняные (свечи иридивые провода Денсо.) Может это только кажется или что то тут не так? кто сталкивался? мож че полезного подскажите.



           
 DejaVu
сообщение 24.06.06 - 12:52
Сообщение #2341


Заслуженный ветеран
*****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 5.051
Имя: Юрий
Город: Москва
Машина: Infiniti EX25 '2011

Репутация: 148



Не тебе одному так кажется smile.gif






®
Милая Хоккайдо я тебя Хонсю. За твою Сикоку я тебя Кюсю.
           
 pekkeldorf
сообщение 26.06.06 - 06:37
Сообщение #2342


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 50
Имя: Алексей
Город: Томск
Машина: Купись Тойтоту, затаился.......

Репутация: 7



ТАк Народ поактивнее пожалуйста выдвигайте версии поломатого клапана а то вечером уже будет готово а как прикину что надо 10 килорупий отдать так жаба в слона превращается






®
Лучше с любовью заниматься трудом, чем с трудом заниматься любовью
           
 Halted
сообщение 26.06.06 - 09:34
Сообщение #2343


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 965
Имя: Сергей
Город: Иркутск
Машина: CR-V AT '00 + Torneo Sir '00

Репутация: 2



народ есть вопорс - тут намедни ковырялся в каталоге на неедет и нашел вот что в разделе электропроводка двигателя под номером 9 описан провод как кабель шумоподавления (актуальная для меня тема так как музыка фонит). насколько я понимаю кабель 8 (земля) цепляется на крышку ГБЦ и на кузов. №9 тоже на крышку и куда еще???
а я помню что мне давно еще один из двух проводов с крышки сняли и сказали а нафига так много целых два провода. я тогда (4 года назад) сильно не шарил в вопросе и согласился. теперь вот думаю а может второй провод не зря.
так что алл плиз глянте у себя/ подскажите куда заводится второй (оба) провод от крышки ГБЦ?? а лучше дайте фото



           
 Halted
сообщение 26.06.06 - 11:47
Сообщение #2344


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 965
Имя: Сергей
Город: Иркутск
Машина: CR-V AT '00 + Torneo Sir '00

Репутация: 2



вот нарыл свое подкапотное
user posted image
как видно (очень плохо) есть только один проводок массы от крышки ГБЦ к кузову а согласно каталогу должен быть еще один.
Вопрос куда он прикрепляется???



           
 CheAT
сообщение 26.06.06 - 12:36
Сообщение #2345


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.207
Имя: Владимир
Город: Салехард
Машина: Honda Ascot G20A 5MT 94г.в. м313кт89RUS

Репутация: 2



вот смотри!
http://cheat.hotmail.ru/P6260002_resize.JPG






®
Американский форум:
Вы задаёте вопрос, получаете ответ.
Израильский форум:
Вы задаёте вопрос, вам задают вопрос в ответ.
Российский форум:
Вы задаёте вопрос и вам долго объясняют почему вы :censoree:.
           
423 страниц V  « < 116 117 118 119 120 > » 
 
Теги


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 06.07.26 - 22:04