Опыт эксплуатации и ремонта автомобилей на базе ДВС G20A, G25A Опции

to noel да я так и делал со своей магнитоллой)))это называется "методом тыка" )))) спрашивай если что и рамку под магнитоллу подскажу где заказать!

Ты пыльники нашел уже на верхние шаровые, чтобы асву заменить ?
Оригинальный пыльник на экзисте тянет на 210р.

в автостраде вроде маруичи горками валяются пыльнички стоят в районе 100 р

насчет подкапотных релюшек никто не скажет?

ATF-Z1 по 6200р за 20 литров можно сделать, если купить 3 бочки за раз. Информация получена по тел. 62-67-07, склад на Чайковского 11.
Думается если 6 человек набежит - реально провернуть. Это если кому надо промывку делать или полную коробку заливать...
Мне лично надо половинку бочки.

и мне тоже надо заменить

Еще вопрос про датчик включения вентиляторов. я так понял что это он внизу в радиатор вкручен. Работает просто на замыкание. А на акуревигорклубе написано что нижний датчик на один вентилятор, а верхний (на термостате) - на второй. Но это же неправда, верхний во включении вентиляторов же не участвует?

Про релюшки не знаю, не разбирался. А вот насчет датчиков - да, у нас только внизу на радиаторе. Второй, который на америкосовских - предохранительный. Он у них в термостате. Нет у нас такого. Зато у нас есть на приборку датчик. Хотя у них может тоже есть.
Итого. У нас точно есть: 1 в радиаторе. 1 в термостате на приборку. 1 в термостате на комп. А вот кстати может комп включает эти вентилятры? отключи термостатный датчик... Хотя не моможет скорее всего...

думается мне что легчче у приведенья купить по 1500 канистру а ведрами у приведенья тожи дешевле тока никто не берет ведрами, масло оно ведь окисляется его надо сразу разливать

Хы, кстати, всегда интересовало, зачем по 10 литров з1 на рафакотах переводить

Ребят запарился!! уже незнаю и у кого спрашивать мож Вы поможете?
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...showtopic=34533

CheAT Земляк не это не метод тыка)))) Один из методов тыка это на язык)))) О других не буду говоорить очень уж опасные для електроники машины!

У меня было подобное только зимой в мороз дурак заводил был при вращении стартера именно стук механический не приятный потом исчез я знаешь чё подозреваю ты точно уверен что это двиг может гидрач (компрессор)???? Потому как после этого у заметил что с ремня гидрача кусок резины оторвало...посмотри мож там найдёшь УДАЧИ

Если ты когданибудь разбирал гидрач то наверно заметил что там есть чему стучать!

а я че-то не решился методом тыка http://installdr.com вот тут от аккорда распайку посмотрел - подошла.
кста - звучит мой пионерчик в аскоте, просто супер! в цивке такого не было.

Чтобы сделать 2 частичных замены. Сейчас и через 500км. А пару литров лишних - есть кому отдать :-)
Если не найдется желающих столько - возьму у тебя канистру 4л, дальше видно будет...

Да знаешь лучше пусть будет с запасом чем нехватка. Тем более я буду полностью менять. В очередной раз снимать коробку буду и менять гидротрансформатор

Фотоотчёт выложи!!!

noel то что я написал это не метод тыка!!!))) 100%-результат!

Ты про снятие коробки ?
Обычно когда снимается-ставится коробка, хочется забить на ВСЕ, лишь бы ее снять или надеть побыстрее :-)
Самый гемор - первый раз делать. Потом проще намного. Устные отчеты о нюансах, особо запомнившихся есть в этой ветке.

Всем привет...есть вопрос по подвеске задней Civic coupe...легкий бух при проезде стыков и резких перепадов на дороге...справа только...аморты менял...сначала было тихо месяцев через 5 опять забухало...сайленты смотрели сервисах на 3-4...в норме...на родном аморте был легкий износ поверхности штока с одной стороны...счас пока стойку не сбрасывал...думаю на днях вс же...что сие могет быть?