423 страниц V  « < 97 98 99 100 101 > »   
 
> Опыт эксплуатации и ремонта автомобилей на базе ДВС G20A, G25A
 Serg22
сообщение 19.04.06 - 03:58
Сообщение #1946


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 562
Имя: Сергей
Город: Красноярск
Машина: Ascot 2.5S, Ascot CB3 F20A

Репутация: 3



talyan: Ну на пиво ты попал...
Маховиком там является гидротрансформатор. Вот он весит - будь здоров.
А шестеренка которую крутит стартер - почти что жестяная.
Болтов там много для того чтобы передавать крутящий момент. А без нагрузки там передавать нечего... Ну и я тебе еще раз говорю, что за 5 секунд работы их потом надо откручивать с офигенным усилием. Понятно что "двумя пальцами" это образно. Трещёткой, с минимальным усилием крутили... Тем более делали это не 1 и не 2 раза, так что все проверено и в технологии лично я уверен. Ты можешь закручивать все болты :-)



           
 talyan
сообщение 19.04.06 - 04:12
Сообщение #1947


Не пьёт, не курит..
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.583
Имя: Кхикатазукато
Город: Красноярск
Машина: Inspire Elpaso GT

Репутация: 134



Цитата(Serg22 @ 19.04.06 - 03:58 )
talyan: Ну на пиво ты попал...
Маховиком там является гидротрансформатор. Вот он весит - будь здоров.
А шестеренка которую крутит стартер - почти что жестяная.
Болтов там много для того чтобы передавать крутящий момент. А без нагрузки там передавать нечего... Ну и я тебе еще раз говорю, что за 5 секунд работы их потом надо откручивать с офигенным усилием. Понятно что "двумя пальцами" это образно. Трещёткой, с минимальным усилием крутили... Тем более делали это не 1 и не 2 раза, так что все проверено и в технологии лично я уверен. Ты можешь закручивать все болты :-)

насчет жестянки это вы сильны..... во первых его стартер крутит чотб двигу завести, во вторых раскажи к чему прикручен ГТ?






®
не трож гавнo вонять не будет

Elpaso service group
http://elpaso.rifo.net/
           
 Serg22
сообщение 19.04.06 - 04:13
Сообщение #1948


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 562
Имя: Сергей
Город: Красноярск
Машина: Ascot 2.5S, Ascot CB3 F20A

Репутация: 3



Про 500г маркус чуток приуменьшил, но весит он и правда мало. Особенно когда потягаешь коробки, гидротрансформаторы и прочие тяжести...



           
 talyan
сообщение 19.04.06 - 04:13
Сообщение #1949


Не пьёт, не курит..
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.583
Имя: Кхикатазукато
Город: Красноярск
Машина: Inspire Elpaso GT

Репутация: 134



Serg22 желаю удачи тебе и рафаге с такими ремонтами.... надо тада зил брать а не хонду... dirol.gif






®
не трож гавнo вонять не будет

Elpaso service group
http://elpaso.rifo.net/
           
 Serg22
сообщение 19.04.06 - 04:14
Сообщение #1950


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 562
Имя: Сергей
Город: Красноярск
Машина: Ascot 2.5S, Ascot CB3 F20A

Репутация: 3



ГТ прикручен к этой жестяной шестеренке. На 8 болтиков весьма скромных размеров...



           
 Serg22
сообщение 19.04.06 - 04:16
Сообщение #1951


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 562
Имя: Сергей
Город: Красноярск
Машина: Ascot 2.5S, Ascot CB3 F20A

Репутация: 3



А при чем тут я и моя рафага ? Ты явно не в духе сегодня. Тебе рассказывают голые факты, а ты не веришь... И делали все это на инспаире маркуса.



           
 talyan
сообщение 19.04.06 - 04:27
Сообщение #1952


Не пьёт, не курит..
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.583
Имя: Кхикатазукато
Город: Красноярск
Машина: Inspire Elpaso GT

Репутация: 134



Цитата(Serg22 @ 19.04.06 - 04:16 )
А при чем тут я и моя рафага ? Ты явно не в духе сегодня. Тебе рассказывают голые факты, а ты не веришь... И делали все это на инспаире маркуса.

это помоему похоже на то чтобы прикрутить колесо на 2 гайки из 5ти, и разогнатся для проверки до 150кмч, вроде все должно пройти гладко однако если один болт не дай бог лопнет.... dirol.gif






®
не трож гавнo вонять не будет

Elpaso service group
http://elpaso.rifo.net/
           
 Serg22
сообщение 19.04.06 - 05:54
Сообщение #1953


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 562
Имя: Сергей
Город: Красноярск
Машина: Ascot 2.5S, Ascot CB3 F20A

Репутация: 3



talyan: А ничо что у тебя все колесо держится всего на одной гайке ? На шаровой например... Никакой подстраховки, блин....



           
 АВМ
сообщение 19.04.06 - 06:03
Сообщение #1954


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 324
Имя: Alexey
Город: Tomsk
Машина: ex-владелец Honda Ascot '94, G20A, CE4

Репутация: 2



2talyan: ты када выпускной замазюкивал, снимал его или так подлезть можно? Думаю вот себе весь выпуск от коллектора снять, переварить, дыры подлатать, сильно это геморно, именно снятие)?



           
 talyan
сообщение 19.04.06 - 06:05
Сообщение #1955


Не пьёт, не курит..
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.583
Имя: Кхикатазукато
Город: Красноярск
Машина: Inspire Elpaso GT

Репутация: 134



Цитата(АВМ @ 19.04.06 - 06:03 )
2talyan: ты када выпускной замазюкивал, снимал его или так подлезть можно? Думаю вот себе весь выпуск от коллектора снять, переварить, дыры подлатать, сильно это геморно, именно снятие)?

сли крепление хоть одно лопнуло то сначала их заварить, колектор снимал занимает времени полчаса, там чтоб замазать надо почистить все и т.п. да и не видно ничего на одетом.
ЗЫ моя замазка показала великолепнейшие результать тока лопнула от того что щас колектор нина одном крепеже не держится...






®
не трож гавнo вонять не будет

Elpaso service group
http://elpaso.rifo.net/
           
 АВМ
сообщение 19.04.06 - 08:58
Сообщение #1956


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 324
Имя: Alexey
Город: Tomsk
Машина: ex-владелец Honda Ascot '94, G20A, CE4

Репутация: 2



А порядок снятия какой, открычиваю защиту коллектора, откручиваю гайки крепления, откручиваю от выхлопной трубы и он вниз нормально вылезет?

Про твой коллектор: как это он ниначем не держица и почему?



           
 Serg22
сообщение 19.04.06 - 10:41
Сообщение #1957


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 562
Имя: Сергей
Город: Красноярск
Машина: Ascot 2.5S, Ascot CB3 F20A

Репутация: 3



ABM: Еще лямбду отключить не забудь. чтобы ее отключить надо снять защиту лямбды. А чтобы безгеморно вытащить защиту коллектора лучше вообще лямбду выкрутить.



           
 АВМ
сообщение 19.04.06 - 13:04
Сообщение #1958


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 324
Имя: Alexey
Город: Tomsk
Машина: ex-владелец Honda Ascot '94, G20A, CE4

Репутация: 2



Ага, насчет лямбды в курсях, менял ее уже



           
 talyan
сообщение 21.04.06 - 03:16
Сообщение #1959


Не пьёт, не курит..
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.583
Имя: Кхикатазукато
Город: Красноярск
Машина: Inspire Elpaso GT

Репутация: 134



Цитата(АВМ @ 19.04.06 - 13:04 )
Ага, насчет лямбды в курсях, менял ее уже АВМ

нинадо ничо откручивать кроме верхних наружных кожухов
тут картинка вот сначала откручивается красный кожух потом сини, а то он болтаться будет и все колектор можна отсоединять, лямбду просот надо отцепить от разьема и се
ЗЫ на картинке колектор децл отличается от твоего






®
не трож гавнo вонять не будет

Elpaso service group
http://elpaso.rifo.net/
           
 marcus67
сообщение 21.04.06 - 04:22
Сообщение #1960


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.373
Имя: Максим
Город: Красноярск
Машина: Ascot CB3 F20A 1989г.

Репутация: 7



Никто не знает, рулевой карданчик нам от чего-нибудь подходит? хочется новый купить, а на оригинальный денек нет .).gif



           
 hondasaber
сообщение 21.04.06 - 04:31
Сообщение #1961


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 678
Имя: Вадим
Город: Абакан
Машина: Saber UA2

Репутация: 4



народ кто-то же вроде менял передние ступичные подшипники?! Всб ветку облазил не могу найти, видать мимо глаз.).gif Дайте номера, а то гудит спереди..Видать не выдержали жесткой эксрлуатации на 17х колесьях с неправильным вылетом.).gif






®
UA2 VALUE SPORTS
           
 talyan
сообщение 21.04.06 - 04:40
Сообщение #1962


Не пьёт, не курит..
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.583
Имя: Кхикатазукато
Город: Красноярск
Машина: Inspire Elpaso GT

Репутация: 134



Цитата(marcus67 @ 21.04.06 - 04:22 )
Никто не знает, рулевой карданчик нам от чего-нибудь подходит? хочется новый купить, а на оригинальный денек нет .).gif

тебе крестовинку хочется? надо ее извлекать да менять






®
не трож гавнo вонять не будет

Elpaso service group
http://elpaso.rifo.net/
           
 talyan
сообщение 21.04.06 - 04:49
Сообщение #1963


Не пьёт, не курит..
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.583
Имя: Кхикатазукато
Город: Красноярск
Машина: Inspire Elpaso GT

Репутация: 134



Цитата(hondasaber @ 21.04.06 - 04:31 )
народ кто-то же вроде менял передние ступичные подшипники?! Всб ветку облазил не могу найти, видать мимо глаз.).gif Дайте номера, а то гудит спереди..Видать не выдержали жесткой эксрлуатации на 17х колесьях с неправильным вылетом.).gif

44200-SX0-008 передний ступичный в сборе, тебе нужет тока подшипник жи. надо по магазинам искать на уа кузов и все






®
не трож гавнo вонять не будет

Elpaso service group
http://elpaso.rifo.net/
           
 hondasaber
сообщение 21.04.06 - 04:52
Сообщение #1964


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 678
Имя: Вадим
Город: Абакан
Машина: Saber UA2

Репутация: 4



88 баксов минимум экзист выдает






®
UA2 VALUE SPORTS
           
 talyan
сообщение 21.04.06 - 04:54
Сообщение #1965


Не пьёт, не курит..
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.583
Имя: Кхикатазукато
Город: Красноярск
Машина: Inspire Elpaso GT

Репутация: 134



Цитата(hondasaber @ 21.04.06 - 04:52 )
88 баксов минимум экзист выдает

так это в сборе а тебе надо выпресовать подшипник и купить новый, рубля полтора у меня знакомый покупал чото японское, ездит на инспире год ничо не отвалилось






®
не трож гавнo вонять не будет

Elpaso service group
http://elpaso.rifo.net/
           
423 страниц V  « < 97 98 99 100 101 > » 
 
Теги


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 04.07.26 - 07:58