 Долго заводится на холодную... |
           |
  |
| Долго заводится на холодную... |
 GuFFy
|
 07.06.11 - 15:05
Сообщение
#21
|
|||
 Хондавод  Группа: .Хондаводы. Сообщений: 77 Имя: Андрей Город: Кемерово Машина: Honda Ascot Innova Репутация: нет  |
Цитата(Amigo114 @ 07.06.11 - 08:46 )  GuFFy на самой правой фотографии, чуть бы ещё левее снять, торец рампы, там должно быть Там крышка прикручена на два болта. Я её пробовал откручивать,дак на меня бензин пшикнул .gif) Я назад завернул...
|
|||
Honda Ascot Innova 1992 г. Кузов-CB3 Двига-F20A (SOHC)
|
 |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата 
|
 |
||
|
Amigo114
|
07.06.11 - 16:46
Сообщение
#22
|
|||
 Ветеран форума I-й степени Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.134 Имя: Антон Город: Жуковский М.О. Машина: ACCORD CD5 А/Т F22B1 Репутация: 24 |
Ага..пшикнул, значит, какое-никакое давление в рампе есть. То есть штуцера ни справа ни слева нет? ок..идём дальше. свечи, крышка трамблёра, бегунок Сообщение отредактировал Amigo114 - 07.06.11 - 16:47 |
|||
всё что нас не убивает, делает нас сильнее
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
GuFFy
|
07.06.11 - 20:24
Сообщение
#23
|
|||
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 77 Имя: Андрей Город: Кемерово Машина: Honda Ascot Innova Репутация: нет |
Цитата(Amigo114 @ 07.06.11 - 16:46 ) Ага..пшикнул, значит, какое-никакое давление в рампе есть. То есть штуцера ни справа ни слева нет? ок..идём дальше. свечи, крышка трамблёра, бегунок Свечи меняные буквально недавно,зазоры выставлены. Трамблёр завтра гляну! А вот снятие шланга с вакуумного клапана кажется помогает... Либо просто совпало... "авто иногда заводится с первого тырчка". И ещё один момент: когда я снял этот шланг двигатель завёлся нормально,обороты примерно 1500. только лампочка энджин загорелась после пуска на 2 секунды и потухла. Загнал машину в гараж,открыл капот и заткнул пальцем отсоединённый шланг-обороты заметно понизились... И когда его одел обратно на клапан обороты тоже понизились примерно на 200. |
|||
Honda Ascot Innova 1992 г. Кузов-CB3 Двига-F20A (SOHC)
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
Amigo114
|
07.06.11 - 20:54
Сообщение
#24
|
|||
|
Ветеран форума I-й степени Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.134 Имя: Антон Город: Жуковский М.О. Машина: ACCORD CD5 А/Т F22B1 Репутация: 24 |
ну это ты регулятор давления отключил-подключил.. стало быть насос жив, свеч, трамблёр живы.. надо посмотреть как регулятор тестируется, видимо дело или в нём или в управляющем вакууме...посмотрю что там его создаёт и как-отпишу |
|||
всё что нас не убивает, делает нас сильнее
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
GuFFy
|
07.06.11 - 21:10
Сообщение
#25
|
|||
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 77 Имя: Андрей Город: Кемерово Машина: Honda Ascot Innova Репутация: нет |
Цитата(Amigo114 @ 07.06.11 - 20:54 ) ну это ты регулятор давления отключил-подключил.. стало быть насос жив, свеч, трамблёр живы.. надо посмотреть как регулятор тестируется, видимо дело или в нём или в управляющем вакууме...посмотрю что там его создаёт и как-отпишу Хорошо! Спасибо!
|
|||
Honda Ascot Innova 1992 г. Кузов-CB3 Двига-F20A (SOHC)
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
Amigo114
|
07.06.11 - 21:16
Сообщение
#26
|
|||
|
Ветеран форума I-й степени Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.134 Имя: Антон Город: Жуковский М.О. Машина: ACCORD CD5 А/Т F22B1 Репутация: 24 |
ну вот как-то так))
Эскизы прикрепленных изображений
|
|||
всё что нас не убивает, делает нас сильнее
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
GuFFy
|
08.06.11 - 14:19
Сообщение
#27
|
|||
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 77 Имя: Андрей Город: Кемерово Машина: Honda Ascot Innova Репутация: нет |
Цитата(Amigo114 @ 07.06.11 - 21:16 ) ну вот как-то так)) А можно этот документ мне на мыло? Через переводчик переведу. gu-dron@bk.ru
|
|||
Honda Ascot Innova 1992 г. Кузов-CB3 Двига-F20A (SOHC)
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
Amigo114
|
08.06.11 - 15:44
Сообщение
#28
|
|||
|
Ветеран форума I-й степени Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.134 Имя: Антон Город: Жуковский М.О. Машина: ACCORD CD5 А/Т F22B1 Репутация: 24 |
Так тебе проще весь мануал скачать. Мне не тяжко, но смысл? http://www.hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=17 Сообщение отредактировал Amigo114 - 08.06.11 - 21:22 |
|||
всё что нас не убивает, делает нас сильнее
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
Nekrom
|
14.06.11 - 16:47
Сообщение
#29
|
|||
 Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 85 Имя: Евгений Город: Камчатка Машина: Honda Accord CD5 96 VTEC Репутация: нет |
На чём всё кончилось? Я таки понимаю что смысл так как и у меня, тупо нету прогревочных... |
|||
Если гнать, то - по встречной!
Если жить, то - на смерть! |
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
Amigo114
|
14.06.11 - 22:50
Сообщение
#30
|
|||
|
Ветеран форума I-й степени Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.134 Имя: Антон Город: Жуковский М.О. Машина: ACCORD CD5 А/Т F22B1 Репутация: 24 |
если нет "прогревочных", то IACV и клапан ХХ чистить, но как первично, возможно некачественная (старая, пробка воздушная) охлаждающая жидкость.
|
|||
всё что нас не убивает, делает нас сильнее
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
Nekrom
|
15.06.11 - 00:19
Сообщение
#31
|
|||
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 85 Имя: Евгений Город: Камчатка Машина: Honda Accord CD5 96 VTEC Репутация: нет |
Цитата(Amigo114 @ 15.06.11 - 09:50 ) если нет "прогревочных", то IACV и клапан ХХ чистить, но как первично, возможно некачественная (старая, пробка воздушная) охлаждающая жидкость. А де он и каким методом чистить? Спирт или ацетон или бензин? |
|||
Если гнать, то - по встречной!
Если жить, то - на смерть! |
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
Amigo114
|
15.06.11 - 08:03
Сообщение
#32
|
|||
|
Ветеран форума I-й степени Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.134 Имя: Антон Город: Жуковский М.О. Машина: ACCORD CD5 А/Т F22B1 Репутация: 24 |
"де он"... а какой у тебя мотор? вообще-то должен быть за дроссельной заслонкой. Чистить карбклинером. клапан ХХ под дроссельной заслонкой... Надо мануал на твой двигатель смотреть |
|||
всё что нас не убивает, делает нас сильнее
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
Nekrom
|
15.06.11 - 08:08
Сообщение
#33
|
|||
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 85 Имя: Евгений Город: Камчатка Машина: Honda Accord CD5 96 VTEC Репутация: нет |
Цитата(Amigo114 @ 15.06.11 - 19:03 ) "де он"... а какой у тебя мотор? вообще-то должен быть за дроссельной заслонкой. Чистить карбклинером. клапан ХХ под дроссельной заслонкой... Надо мануал на твой двигатель смотреть D15B Vtec 1998 кузов 96года |
|||
Если гнать, то - по встречной!
Если жить, то - на смерть! |
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
Amigo114
|
15.06.11 - 09:21
Сообщение
#34
|
|||
|
Ветеран форума I-й степени Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.134 Имя: Антон Город: Жуковский М.О. Машина: ACCORD CD5 А/Т F22B1 Репутация: 24 |
Если я правильно понимаю, то это №20 http://www.japancats.ru/honda/Parts.aspx?M...Title=ДВИГАТЕЛЬ (КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (SOHC VTEC)) а № 3 это ХХ |
|||
всё что нас не убивает, делает нас сильнее
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
|
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 23.08.26 - 12:36 |
