Замена заднего подшипника со ступицей на Хонда Аккорд 2000 Опции

Помогите информацией по замене подшипника со ступицей на Хонда Аккорд 2000. Если кто менял расскажите пожалуста про тонкости при замене. Если есть фотки выложите

только собираюсь менять )

1. снимаем колесо
2. снимаем суппорт полностью
3. снимаем тормозной диск
4. откручиваем ступичную гайку
5. вытаскиваем ступицу
6. ставим новую и собираем в обратном порядке

фотографировать там нечего, все просто до безобразия
тонкостей, кроме возможных прикипевший деталей - нет

попутно можно проверить суппорт (ход направляющих и цилиндра тормозного, состояние пыльников и торм. шлангов), замерить толщину торм. диска.

да что там рассказывать то? поднял машину, снял колесо, снял тормозной суппорт, снял диск, взял метровый вороток и голову на32, открутил гайку, снял подшипник, почистил защиту от грязи-пыли (по желанию), поставил новый подшипник, затянул гайку, "законтрил" гайку, одел диск, поставил суппорт, одел колесо. опустил, ПРОТЯНУЛ КОЛЕСО! все.
моменты затяжки нужны?

блин, пока смотрел размер гайки опередили

Сообщение отредактировал Minus - 19.05.11 - 12:27

хотел бы дополнить что гайку лучше откручивать когда колесо на месте машина опущена+ на ручнике и кто нить давит на тормоз.....
т.к. передние когда меняли то так и сдергивали ее

Сообщение отредактировал Adminkng - 19.05.11 - 12:46

это лишнее дополнение, если аккорд не ведовый
ось, на которую ставится подшипник выполнена как одно целое с поворотным кулаком.

Самое интересно упустили.
При снятии ступицы возможно понадобсятся спец средства.
При стягивании/сдергивании внутренняя обойма подшипника может остаться на оси ступицы.
Ее придется сбивать или греть, возможно.
на а дальше проще. Почистил. Поставил затянул.

+1
ось сзади не крутится

это лишнее дополнение, если аккорд не ведовый
ось, на которую ставится подшипник выполнена как одно целое с поворотным кулаком.

ааа точно ступил

Самое интересно упустили.
При снятии ступицы возможно понадобсятся спец средства.
При стягивании/сдергивании внутренняя обойма подшипника может остаться на оси ступицы.
Ее придется сбивать или греть, возможно.
на а дальше проще. Почистил. Поставил затянул.

Снимал без спец средств, просто пальцами, внутрянная часть обоймы осталась на ступице. NTN налез с очень небольшим усилием, тоже от руки до упора. Чуть чуть туже, чем тот, что снимал.

Мне тоже говорили, что наверняка обойма останется, но вышла ступица отлично, без усилий, руками. Стпуца NTN, поставил такую же.

Поменял ступицу с подшипником, все там просто, ничего сложного нету. Снял колесо, потом проблема с болтами которые держут тормозной диск, они пригорели и сам не открутил. Поехал в сервис, там мне открутили эти 2 болта. А дальше сам в гараже все поменял. Снял суппорт, тормозной диск, открутил ступичную гайку. Старую ступицу обстучал, чтобы лучше снялась, пригорела.

а с каким моментом затягивать то гайку?

если еще не поздно... 181 Н*м

Ram, а что ставил то? оригинал?

Сообщение отредактировал Adminkng - 31.05.11 - 21:43