Промывка системы охлаждения посоветуйте как это сделать? Опции

На сотне за промывку системы охлаждения предложили 1000 рублей...я конечно не жадный но мне кажется что это ни чего сложного. Так ли это? Какие могут быть проблемы? И как это делать?

Сообщение отредактировал Suh - 12.05.11 - 13:59

На сотне за промывку системы охлаждения предложили 1000 рублей...я конечно не жадный но мне кажется что это ни чего сложного. Так ли это? Какие могут быть проблемы? И как это делать?

купи промывку, воды дистиллированной и промой, ничего сложного

А где сливной болт находится...мануал посмотрел..написанно около масленного фильтра...что то сомнения меня гложат. Еще сливной болт на радиаторе...может от туда просто слить?

слив - на радиаторе, там даже специальная дырка в брызговике есть для слива

после промывки лучше не через сливной болт сгонять а сдёрнуть нижний патрубок с радиатора
так грязь лучше стечёт

я не смог до болта на двиг добраться... сливал с радиатора

Adminkng, а так разве все сливается? Сам сливал так же, но был уверен что в блоке еще осталась жидкость

вопрос, а чем может загадиться система охлаждения?

На сотне за промывку системы охлаждения предложили 1000 рублей...я конечно не жадный но мне кажется что это ни чего сложного. Так ли это? Какие могут быть проблемы? И как это делать?

А зачем тебе это надо? Если бывший хозяин ездил на антифризе то просто промой водой дистиллированной и слей с обоих пробок. Не хочешь с блока сливать,разводи антифриз гуще и измеряй плотность уже в самом радиаторе,если инструмент для этого есть.

вопрос, а чем может загадиться система охлаждения?

Если ездить на воде то накипью. Но если собираешься лить воду, то надо покупать другую машину,например трактор.

m0n9oose,
а я воду раза 4 заливал/сливал...

Ремонтировал печку....а именно заслонку. В крайней со стороны пассажира дует холодный...при увелечениее оборотов дует чуть горячее....со всех других дует горячий....именно с одного...на сотне сказали надо промыть систему!

Сообщение отредактировал Suh - 13.05.11 - 04:57

Тебе надо промыть радиатор печки, а не систему, как вот здесь http://hondamotor.ru/board/index.php?showt...%EF%E5%F7%EA%E8, если захочешь промывать всю систему, лучше не используй промывки, а мой только дистиллированной водой, после химии могут потечь задубевшие от времени прокладки.

Читал я это все! Не так у меня. На холостом ходу из всех дифлекторов кроме дифлектора пассажира....дует ГОРЯЧИЙ воздух...достаточно горячий чтобы понять что печка работает нормально! Почему именно из этого дифлектора дует холодный выяснить не удалось. Заслонки проверянны. Еще один ньюанс...от стороны водителя до пассажира...по ходу как бы...из дифлекторов дует разной температуры воздух....примерно так....дифлектор у водителя....ОЧЕНЬ горяче...центральный дифлектор ГОРЯЧЕ...дифлектор пассажира ПРОХЛАДНО....по скорости потока точно так же!

Ну, тогда промывать смысла нет. Значит с приводом заслонок косяк кой то.

Привода проверянны...все ок.

Suh, а как ты заслонки то проверял?

На сотне проверяли. Сделали одну заслонку....сказали тросик спадал....теперь в ноги пассажира тоже дует горячий...а вот верхний дифлектор как дул холодный так и дует.

Дедовский способ промывки системы -это промывка молочной сывороткой !Эффект на все 150 % .Проверено .2-3 раза заправил,минуты 4 поганял ,5 мин постоял -слил. И так раза 2 .

А может кто нибудь прямо по пунктам о замене антифриза рассказать, допустим 1. открутил пробку там то там то, слил 2. снял шланг тот то, слил и т.д.? Заранее благодарен. Авто хонда аккорд, двиг ф23а

Сообщение отредактировал luka - 15.05.11 - 08:05