![]() |
gogy913
|
07.05.11 - 11:31
Сообщение
#1
|
|
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 6 Имя: Игорь Город: НиНо Машина: Honda Accord`03 (usa) Репутация: нет |
Случилась такая аказия, собрался менять кольца, вот уж и кольца и прокладка пришли из америкосии, а мастер который хотел заменить пока сильно занят. Вот я и подумал, а не поменять ли самому? Или хотя бы сделать всу черновую работу. Снять башку, поддон, вынуть поршни, все почистить, потом все собрать. А вот протянуть с умом шатуны и голову его не на долго позвать, или то же самому если не сложно это, если нужно просто динамометром конкретное усилие приложить, а не на чутье опытном затягивать. В общем у кого какие есть мысли? Советы про тонкости и подводные камни этой операции? Машина: Аккорд 2003 американка 2,4л. Кольца менять собрался по причине жора масла, (6л в месяц при пробеге 2-3000 км в месяц) причем замена м-съемных никак не изменило ситуацию. (либо мастер мой и не менял их, а вид только сделал что менял, уж больно странно, что совсем не изменилась ситуация) Течи масла на ружу не обнаружено. Почитал тут по темам нашел как форумчане меняли кольца, но на другом моторе. Может подскажите где мануал взять. И какие по минимуму все таки придется менять расходники кроме прокладки головки? |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Garrik22
|
08.05.11 - 08:53
Сообщение
#2
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 134 Имя: Игорь Город: Новоалтайск Машина: CR-V RD-1, Logo GA-3 Репутация: 1 |
мануалов по К24А море (CR-V например) Зря так рано кольца заказал, возможно расточка потребуется, больно дикий жор |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
gogy913
|
08.05.11 - 17:13
Сообщение
#3
|
|
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 6 Имя: Игорь Город: НиНо Машина: Honda Accord`03 (usa) Репутация: нет |
да нормальны, думаю, если маслосъемные залегли напрочь.
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
PGM
|
09.05.11 - 19:17
Сообщение
#4
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.674 Имя: Константин Город: Калининград Машина: Honda Civic FD7 Репутация: 24 |
К24 ничем пмринципиально не отличае5ться от тех же B серий, качай мануал и вперед, ничего страшного, можешь мой пост на эту тему найти, там даже фотки есть
|
|||
Accord CA54 A20A3 -> Accord CB3 F20А8 -> Primera P11 QR20 + Opel Omega B -> Primera P12 QR20 + Accord CG8 F18B2->Opel Astra G Z18XE + Primera P12 QR20 ->Peugeot 406 Coupe 3FZ(EW12J4) + Opel Astra H Z18XER-> Citroen C5 RD DW6TED -> Opel Astra J A17DTR -> Honda Civic FD7 R18A2
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Garrik22
|
09.05.11 - 19:39
Сообщение
#5
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 134 Имя: Игорь Город: Новоалтайск Машина: CR-V RD-1, Logo GA-3 Репутация: 1 |
фигассе ты загнул, ну тогда все двигатели внутреннего сгорания принципиально не отличаются
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
PGM
|
09.05.11 - 19:50
Сообщение
#6
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.674 Имя: Константин Город: Калининград Машина: Honda Civic FD7 Репутация: 24 |
Фигассе я не загнул, учите матчасть. Рзбирая 24 мотор от Элемента ничего нового по сравнению сос своим Ф18Б2 не увидел. поршневая принципиально на хондах не отличаеться, бошку скинуть делу пары часов, главное потом с нужным моментом посадить все, для чего и нужен мануал |
|||
Accord CA54 A20A3 -> Accord CB3 F20А8 -> Primera P11 QR20 + Opel Omega B -> Primera P12 QR20 + Accord CG8 F18B2->Opel Astra G Z18XE + Primera P12 QR20 ->Peugeot 406 Coupe 3FZ(EW12J4) + Opel Astra H Z18XER-> Citroen C5 RD DW6TED -> Opel Astra J A17DTR -> Honda Civic FD7 R18A2
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Minus
|
09.05.11 - 19:55
Сообщение
#7
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 490 Имя: Андрей Город: Москва Машина: accord 1.8 MT, impreza XV 2.0 AT Репутация: 7 |
offtop, sorry фигассе ты загнул, ну тогда все двигатели внутреннего сгорания принципиально не отличаются ну есть еще роторные, есть еще реактивные, турбореактивные, турбовентиляторные, турбореактивные двухконтруные, газотурбинные а поршневые двс чем принципиально отличаются? количеством колец на поршне? или подъемом клапанов? или их количеством? |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
denmal
|
09.05.11 - 20:04
Сообщение
#8
|
|||
![]() Ветеран форума II-й степени ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 3.276 Имя: Денис Город: Курск,Рыльск (46) Машина: Accord CB7; CG9;Laguna II;VFR 800FI Репутация: 58 |
про гибридные забыл сказать |
|||
Добрыми делами прославиться нельзя!!! (с)-Шапокляк
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Minus
|
09.05.11 - 20:07
Сообщение
#9
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 490 Имя: Андрей Город: Москва Машина: accord 1.8 MT, impreza XV 2.0 AT Репутация: 7 |
это какие? поршневые с циклом Аткинсона? они обычные поршневые |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
denmal
|
09.05.11 - 20:16
Сообщение
#10
|
|||
![]() Ветеран форума II-й степени ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 3.276 Имя: Денис Город: Курск,Рыльск (46) Машина: Accord CB7; CG9;Laguna II;VFR 800FI Репутация: 58 |
застрелите его,он многа знает |
|||
Добрыми делами прославиться нельзя!!! (с)-Шапокляк
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
gogy913
|
10.05.11 - 06:23
Сообщение
#11
|
|
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 6 Имя: Игорь Город: НиНо Машина: Honda Accord`03 (usa) Репутация: нет |
Фигассе я не загнул, учите матчасть. Рзбирая 24 мотор от Элемента ничего нового по сравнению сос своим Ф18Б2 не увидел. поршневая принципиально на хондах не отличаеться, бошку скинуть делу пары часов, главное потом с нужным моментом посадить все, для чего и нужен мануал Меня беспокоят тонкости. Точнее хитрости, которые возможно есть при сборке-разборке движка. Типа может быть нужно что-то пометить чтобы легче потом поставить обратно, цепь там или еще что. |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
PGM
|
10.05.11 - 09:53
Сообщение
#12
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.674 Имя: Константин Город: Калининград Машина: Honda Civic FD7 Репутация: 24 |
Все хитрости есть в мануале. Если не меняешь болты ГБЦ, лучше их пометить. Вкладыши шатунные тоже лучше под замену, им цена рупь. Я когда свой разбирал, тупо прошол по мануалу перед разборкой, заказал все резиночки-прокладочки которые могли понадобиться. В мануале все очень чотко расписано, так что не парься))))) Отчет не забудь, если сам бушь делать) |
|||
Accord CA54 A20A3 -> Accord CB3 F20А8 -> Primera P11 QR20 + Opel Omega B -> Primera P12 QR20 + Accord CG8 F18B2->Opel Astra G Z18XE + Primera P12 QR20 ->Peugeot 406 Coupe 3FZ(EW12J4) + Opel Astra H Z18XER-> Citroen C5 RD DW6TED -> Opel Astra J A17DTR -> Honda Civic FD7 R18A2
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
PGM
|
10.05.11 - 09:56
Сообщение
#13
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.674 Имя: Константин Город: Калининград Машина: Honda Civic FD7 Репутация: 24 |
это какие? поршневые с циклом Аткинсона? они обычные поршневые Это бензо-электричиские))) Бывкают с паралельной схемой, бывают с последовательной А по циклу Аткинсона не тока бензинки в гибридах работают, этим уже давно балуються, у той же Тошноты целая серия дрыгунов LEV была, где мотор при малых нагрузках на обедненные смеси переходил. |
|||
Accord CA54 A20A3 -> Accord CB3 F20А8 -> Primera P11 QR20 + Opel Omega B -> Primera P12 QR20 + Accord CG8 F18B2->Opel Astra G Z18XE + Primera P12 QR20 ->Peugeot 406 Coupe 3FZ(EW12J4) + Opel Astra H Z18XER-> Citroen C5 RD DW6TED -> Opel Astra J A17DTR -> Honda Civic FD7 R18A2
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
gogy913
|
10.05.11 - 21:40
Сообщение
#14
|
|
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 6 Имя: Игорь Город: НиНо Машина: Honda Accord`03 (usa) Репутация: нет |
Все хитрости есть в мануале. Если не меняешь болты ГБЦ, лучше их пометить. Вкладыши шатунные тоже лучше под замену, им цена рупь. Я когда свой разбирал, тупо прошол по мануалу перед разборкой, заказал все резиночки-прокладочки которые могли понадобиться. В мануале все очень чотко расписано, так что не парься))))) Отчет не забудь, если сам бушь делать) Может я туплю сильно но та и не нашел я мануала на 24й мотор... рупь говоришь? http://exist.ru/price.aspx?pcode=13211RADY01 получается 1220 да еще и % отказа 62% да ждать две недели. где бы срочно да не так дорого взять вкладыши? |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
AAA
|
13.05.11 - 19:44
Сообщение
#15
|
|||
![]() Пьёт саке и нюхает сакуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 7.391 Имя: Aра Город: Ереван Машина: Crosstour (2014) & Civic Coupe (2012) Репутация: 150 |
Ищи мануал на седьмой аккорд, элемент или второй СРВ. Их полно в интернете. Думаю, что необязательно на американский Аккорд... |
|||
Accord CB3 F20A4 (1990), Civic ES8 D15Y2 (2005), Accord CM5 K24A8 (2007), Civic Coupe FG3 R18Z1 (2012), Crosstour TF3 K24Y2 (2014)
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 14.11.26 - 04:09 |