Водяной клапан Течет Опции

Если открыть капот, то справа совсем внизу видно некое что-то, что окрасилось от протечки антифриза. Как получилось разобраться это некий клапан, который стоит на трубке, которая идет на печку. По каталогу данная вещь обзывается "Водяной клапан", но не смотря на то, что он имеет номер, цену на него узнать нельзя, т.к. он не кликабельный.
Господа, что это за клапан? Чем его можно заменить? Чем чревато его полное изъятие?

Эскизы прикрепленных изображений

 

судя по всему ты говоришь про кран печки, он вполне кликабелен, это цифра номер 2 , http://www.exist.ru/price.aspx?pid=47300940&sr=68 номер 79710-SN7-E03 , стоит от 2х косых

Без этого краника печки -никак, а то даже летом будет греть салон.

Там скорее всего из под шлангов течь.Сам краник наверняка в норме.
В идеале, -поменять шланги, на такие-же новые оригинал. И поставить их нормально , смазав силиконовой смазкой, место посадки шланга, да и сам шланг. Тогда хомут , обхватит и прижмет шланг надежно и хорошо.

Тебе как раз кстати, можно приурочить эту работу, совместно с заменой радиатора и залить хороший антифриз.

На всякий случай, все-же сними этот кран и проверь его на утечку. ( обмылить его и подуть внутрь, создав внутри давление воздуха. Если снаружи начнут образовываться мыльные пузыри, значит краник тоже под замену. При этом еще покрути рычажок в различное положение крана, от закрытого к открытому, а то бывает утечка в одном каком нибудь положении образуется и можно не заметить.

в принципе можно и без него обойтись - но тут две крайности - либо ты его выкидываешь и соединяешь трубки напрямую и в машине вечное лето, либо глушишь обе трубки и тогда печка не работает.

Было дело, тек он у меня, проблема была в резиновом колечке уплотняющем шток регулировки, задубело и поистёрлось от времени, его можно подобрать и поменять. В принципе в салоне стоит заслонка перекрывающая поток воздуха через печку, кода поворачиваешь рукоятку регулировки температуры перекрывается не только кран но и синхронно заслонка, так что как временный вариант можно вообще его удалить.

Вот свою историю откопал http://hondamotor.ru/board/index.php?showt...%EA%F0%E0%ED%E0

Всем спасибо за ответы! Но теперь ищу такой краник на разборе. При попытке снятия с него одного из шлангов вместе с ним "снялся" и патрубок, на который этот шланг одевался. Закис капитально. В экзисте от 2-х тыс со сроком ожидания 15 дней! :-D Мало того что этот набор пластмассы столько не стоит, так его еще и ждать нужно. На разборках для Аккорда такой краник пока не нашел (есть еще одна, на которой пока выходной), но в евроавто имеется б/у краник на Rover 6-серии 93-99г. цена 920р.. Правда на одном из форумов ровера прочитал, что у них железный шток покороче. Будем проверять!

Краник не нашел. Так что если у кого-нибудь где-нибудь завалялся такой, пишите.
Пошел в "Метизы" купил два штуцера и вентиль водопроводный (подобное решение видел на одном из форумов). Скрутил, вставил, работает. При повернутой ручке печки в синюю зону дует холодный даже при открытом вентиле. Посмотрим, что будет летом.
Пока, как временное решение. Но нет ничего более постоянного, чем временное.