![]() |
SokolovF
|
23.04.11 - 10:58
Сообщение
#1
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 130 Имя: Фёдор Город: Калининград Машина: Accord СС7 Репутация: нет |
Всем привет. Сегодня с утра завожу машин, регулятор температуры печки стоит в крайнем левом положении, поворачиваю его в крайнее правое, температура поднялась до рабочей, а из печки как дуло холодным воздухом, так и дует... Заметил одну особенность, раньше при повороте регулятора, его как будто чуть-чуть подклинивало, т.е. тяжеловато крутился (все думал вот время будет, надо смазать), а сегодня легонько так крутиться стал в любом из направлений... Как переключается заслонка слышно и поток воздуха увеличивается при перемещении с горячего воздуха на холодный, а вот самого горячего воздуха так и не дождался... Кто подскажет, че может быть ? Тросик оборвался иль еще какой глюк ? Куда лезть смотреть ? |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
voron
|
23.04.11 - 12:11
Сообщение
#2
|
|
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 26 Имя: Дмитрий Город: Латвия,Рига Машина: Rover 620 Репутация: нет |
Посмотри кран печки под капотом,двигается ли? Может соскочить тросик от ручки до печки , и сам тросик от печки крана печки.Бывает закисает/гнется и не может отркрыть кран. А мож все проще еще. Тросик темп. крепится к корпусу печки через металл. клипсу,бывает клипса жрет оболочку троса и он вываливается.Это дело видно если посмотреть на печку снизу со стороны педалей. |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
gestapo
|
23.04.11 - 12:31
Сообщение
#3
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.345 Имя: Виталий Город: Лен.область. Машина: Civic Shuttle Репутация: 47 |
Отопительный сезон закончился. Отопление отключили |
|||
Только когда плывешь против теченья
Понимаешь чего стоит свободное мнение |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
SokolovF
|
23.04.11 - 13:35
Сообщение
#4
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 130 Имя: Фёдор Город: Калининград Машина: Accord СС7 Репутация: нет |
Проблема найдена, но пока не решена. Действительно тросик слетел от шкива регулятора... Он что-то как-то стоит там не понятно... Его тянет спрыгнуть, когда положение на холодный воздух. Старую метку видно как он стоял в металлической клипсе (т.е. видно прокусы на оплетке тросика), но если по старой метке его в клипсу устанавливать, так он вообще вставляет регулятор на горячий воздух... короче надо пытаться его как-то по другому в клипсу запихивать... бум пробовать |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
gestapo
|
23.04.11 - 15:17
Сообщение
#5
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.345 Имя: Виталий Город: Лен.область. Машина: Civic Shuttle Репутация: 47 |
Рычаг уведи в закрытое положение печки, закрой краник печки, после этого собирай/устанавливай тросик. Ну или наоборот открой. |
|||
Только когда плывешь против теченья
Понимаешь чего стоит свободное мнение |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
SokolovF
|
23.04.11 - 15:53
Сообщение
#6
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 130 Имя: Фёдор Город: Калининград Машина: Accord СС7 Репутация: нет |
||
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 04.09.26 - 20:59 |