влияние свечей на расход топлива цивик ферио Опции

АААААААААААААА zlodey плюс огромный ! Вот ведь чувствует водитель машину . А кто не понемает -ну не дано.

Седня глянул свечи замерил растояния ни где не было 1.0-1.1мм все было больше и меньше........поставил размер мануала теперь ждесм результатор езды так сказать................

Седня глянул свечи замерил растояния ни где не было 1.0-1.1мм все было больше и меньше........поставил размер мануала теперь ждесм результатор езды так сказать................

а какой разбросто был?

в районе 0.5мм- 1.5мм (примерно)........

такой разнобой вполне мог на расход влиять. а ведь бывает, что и при нормальном зазоре свечи хреново работают. а тут ваще мрак.....

бывало что дергала при трогании, а щас более плавно ......... хочу сейчас посмотреть че по расходу получиться.......(еще бы с лямдой разобраться до конца)

есть спец стенды для проверки свечей(под давлением)- есть у вас в городе?

даж не знаю.......

а какие стоят свечи? брендовые?

NGK.......

нормальный бренд. кстати ставлю егоже. при покупке проверял зазор -никогда не приходилось корректировать, всегда стоит в норме. странно что у тебя такой разброс.

Никогда не замечал разницы между старыми свечами и новыми. Вот разницу между хорошим и плохим бензином почувствовать можно, а свечи по сравнению с этим такой мизер дают что больше самовнушение сделает
При этом свечи менял один раз аж через 50тык

Я тоже никогда не чувствую разницы в свечах. Наверно от бензина зависит и тех. состояния машины.

Почувствовал разницу в пробеге между обычными и иридием...По расходу нифига.

Никогда не замечал разницы между старыми свечами и новыми. Вот разницу между хорошим и плохим бензином почувствовать можно, а свечи по сравнению с этим такой мизер дают что больше самовнушение сделает
При этом свечи менял один раз аж через 50тык

Я тоже никогда не чувствую разницы в свечах. Наверно от бензина зависит и тех. состояния машины.

разговор не о старых и новых свечах, а об исправно работающих и не совсем. тоесть воспламеняющих смесь вовремя, и на все сто, или с редкими но пропусками зажигания. причем пропуски могут быть как на нескольких так и на одной свече, что оценить объективно, очень сложно.
ведь не возможно определить расход +2 или 5 процентов не проводя точного замера.

Не, я про обороты вариатора выше. Имхо разница между 2800 и 3000 довольно заметна, НО она может быть обусловлена и другой температурой воздуха вокруг, и другим бензином, и другим давлением в шинах

При этом свечи менял один раз аж через 50тык

я о том, что в этом интервале пробега неисправность свечи может легко замаскироваться под перечисленными тобою факторами. а проверить их на наличие неисправностей без стенда вобше нереально, так как некоторые проявляются только при рабочем давлении(лично такое встречал)

Да ладно, как раз при 50 тык разница между старыми и новыми свечами должна быть велика, и значит после замены я должен в любом случае почувствовать улучшение при прочих равных - ан нет, все то же самое, прирост такой же как после мойки машины

1)ну не факт что твои свечи неисправны, разговор о противном.
2) могут присутствовать частичные пропуски искрообразования, проявляющиеся лиш при определенных условиях: атмосферных, низкокачественное топливо и подобное...
3) отсюда -не обязательно что разница будет столь разительной, твоя оценка субективна и может зависеть даже от твоего настроения.
думаю многие согласятся, что бывало кажется вот вчера "летала" а сегодня "штото не едет" а при этом ничего не меняли и даже бензин не доливали

нормальный бренд. кстати ставлю егоже. при покупке проверял зазор -никогда не приходилось корректировать, всегда стоит в норме. странно что у тебя такой разброс.

Я купил оригинал в коробке NGK, зазор не проверял перед установкой, недавно менял после пробега в 20000тк у двух свечей зазор в норме у одной 1.5мм у другой 1.3мм, с виду свечи идеал. Поставил DENSO, зазор проверил на новых, у всех 1.1мм.