AccordCB3 Не едет((( Опции

Собственно проблема такая, машина совсем перестала ехать, жрёт то 20 литров на 100км, то 10литров, живёт своей жизнью. Поменял все расходники, проверил ГРМ, компрессия по13 очков, ничего не помогло... Может кто знает в чём проблема может быть? Двигатель F20A5

Лямбда, ДПДЗ, датчики T, егр, еакв, дохлые форсунки, забитый кат в конце концов...

Лямду я так там и не нашёл, мне кто то говорил что на этом моторе его нету...

Лямду я так там и не нашёл, мне кто то говорил что на этом моторе его нету...

Есть на этом инжекторе.
Её конечно можно програмно отключить, конечно, но я сомневаюсь, что кто-то это делал.
На этой схеме http://www.japancats.ru/honda/Parts.aspx?M...roupId=5E800003 под номером 14- она самая.

На f20a5 нет никаких лямбд и прочих помех.
По теме сказать нечего, может, самодиагностику попробовать?

Сообщение отредактировал jambul - 11.04.11 - 22:10

Я бы с удовольствием самодиагностикой занялся, но в моторах не очень шарю. Хотелось бы найти знающего человека к которому можно было бы обратиться с этим вопросом...

про разъём и как делать- поищи в Эксплуатации-ветка про СВ
про коды-например, здесь http://www.hondaworld.ru/honda_repair_24.htm

это мне делали, сказали что всё нормуль, типа ошибок нету...

тогда так:
ДПДЗ, датчики T, егр, еакв, дохлые форсунки, забитый кат

Если компрессия в норме, иди по порядку по датчикам-клапанам. Круто что лямбды нет.

Я конечно извеняюсь за неопытность, но что такое датчики T, егр, еакв? Просто не догоняю сокращения)))

датчики температуры воды (который на мозги) и воздуха во впуске.
ЕГР клапан на впускном коллекторе.
IACV (еакв) - клапан ХХ. Нужно помыть вместе с дроссельной заслонкой.
Помыть форсунки, проверить не текут ли.
Проверить не забитый ли катализатор.

Наберись времени и почитай форум то.

Спасибо! буду смотреть)