Программа для диагностики Honda OBD PC Scanner OBD диагностика хондамобилей до 2002 года. Опции

А без транзисторов просто в ком нельзя ?

нет

Тогда это не интересно... я думал с КОМом будет проще... воткнул и порядок...
Спасибо за подсказку.

Здраствуйте!
Прога прекрасно работает у меня-Аккорд 1.6 2000г. 5 пин.Исползую 5 Вольтнь разем К-Линии. Сам сделал УСБ Мастеркитовский и исполззую 5 Волтная подкачка. Только напрежение сети показьвает как 16,5 Вольт.
Спосибо разработчику!

А как можно загрузить свой лог на форум у меня ограничение файла 1 килобайт

Вот сделал лог, посмотрите что да как,  Log_23.11.2012_18.08.09.zip ( 962,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 433
что можете сказать по поводу моего лога? был бы очень благодарен)

не могу подключиться к авто. адаптер мастер кит, авто honda accord ce7 1997г.в. двигатель F18A3 диагностический разьем 5+2pin. связь проходит, но отображаются из всех приборов только расход топлива л\ч. пробовал разные протоколы, или неработает вообще или вот такая фигня. ЧЯДНТ?

не могу подключиться к авто. адаптер мастер кит, авто honda accord ce7 1997г.в. двигатель F18A3 диагностический разьем 5+2pin. связь проходит, но отображаются из всех приборов только расход топлива л\ч. пробовал разные протоколы, или неработает вообще или вот такая фигня. ЧЯДНТ?

удалил какое-то устройство с первого ком порта, назначил туда k-line - все заработало, но прога иногда зависает, HOPE работает нормально

не могу подключиться к авто. адаптер мастер кит, авто honda accord ce7 1997г.в. двигатель F18A3 диагностический разьем 5+2pin. связь проходит, но отображаются из всех приборов только расход топлива л\ч. пробовал разные протоколы, или неработает вообще или вот такая фигня. ЧЯДНТ?

у вас хонда англичанка?

Renemen, как можно с вами связаться? личные сообщения чтото не работают
очень интересует инфа по obd1 и obd2a, хочется сделать простенький бортовчек на МК в свою англичанку

тут давно все расписано:
http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=114012

не углядел, спасибо!

Огромное спасибо разработчикам сегодня подключил свой ACCORD и уже заметил несколько проблем... термостат и лямбда под замену.....

Когда лазил в настройках увидел вариант OBD 0 и созрел вопрос у меня также есть Honda CRX 87 г Двигатель zc как подключится к ЭБУ? Разъемов диагностики насколько мне известно на OBD0 не было... Уже терпения нет так хочется посмотреть параметры работы двигателя "бешеного crx")))

Изучил тему, нигде нет ответа про праворульных японцев, хотя в начальном посте анонсирован оригинальный протокол. Стоит Сивик 2001 праворульный, двиг D15B, 16 пин разъем. Кабель имеется такой, штырьки 4, 7, 15, 16.
Пробовали сегодня подключиться Теcu2, не получилось, хотя леворульные хонды она читает. Если сабж тоже не может, получается, народ вообще не придумал для праворукой хонды проги - остается замыкание проволочкой?

Изучил тему, нигде нет ответа про праворульных японцев, хотя в начальном посте анонсирован оригинальный протокол. Стоит Сивик 2001 праворульный, двиг D15B, 16 пин разъем. Кабель имеется такой, штырьки 4, 7, 15, 16.
Пробовали сегодня подключиться Теcu2, не получилось, хотя леворульные хонды она читает. Если сабж тоже не может, получается, народ вообще не придумал для праворукой хонды проги - остается замыкание проволочкой?

у меня Црв пруль,1998 год, с подтяжкой 5 вольт мастеткитьвский адаптер работает нормально.

Что за подтяжка, так и не понял. Заводской шнурок портить не буду, он ниссаны с тойотами и так читает. В 98 году колодка другая и протокол другой были, кто-то к правому рулю с колодкой ОБД2 подключался по оригинальному протоколу? Теку2 по протоколам ОБД2 не берет.

Что за подтяжка, так и не понял. Заводской шнурок портить не буду, он ниссаны с тойотами и так читает. В 98 году колодка другая и протокол другой были, кто-то к правому рулю с колодкой ОБД2 подключался по оригинальному протоколу? Теку2 по протоколам ОБД2 не берет.

Подтяжка делается по напряжению, в зависимости от подключаемого адаптера.Либо 5 В либо 12В.(делается на любой микросхеме стабилизаторе).у меня протокол обд2а, но в настройках программы есть возможность выбрать обд2.

Всем привет.
Собрал адаптер, подключил. Работает.
Есть вопрос.
У меня Honda CRV 1999г.в, разъем 3-пина.
Не могу понять какой протокол обмена у моей машины?
Если в программе выставляю OBD1, происходит связь нормально с блоком, но показания тахометра работают в обратную сторону.
Если в программе выбрать протокол OBD2A, происходит связь нормально с блоком и тахометр работает правильно.
Тогда получается, что у моей машины протокол обмена OBD2A хоть и разъем 3-пина?

Всем привет.
Собрал адаптер, подключил. Работает.
Есть вопрос.
У меня Honda CRV 1999г.в, разъем 3-пина.
Не могу понять какой протокол обмена у моей машины?
Если в программе выставляю OBD1, происходит связь нормально с блоком, но показания тахометра работают в обратную сторону.
Если в программе выбрать протокол OBD2A, происходит связь нормально с блоком и тахометр работает правильно.
Тогда получается, что у моей машины протокол обмена OBD2A хоть и разъем 3-пина?

У Вас OBD 2A !!
5пин+2 разъем устанавливался на Хондах собраных в Англии. Если у Вас японская сборка то у Вас разъем 3+2

Всем привет.
А есть подобная программа на Android?