Капиталка H22 Prelude 5 TypeS Опции

Всем фискульт) решился всетаки на капиталку двигла...соответственно нужны ваши советы!
1. Разбирать двиг буду через недельку две...пока тока сдерну его с машины
2. Хотелосьбы знать что надо для полной капиталки (если не трудно с номерочками..ато недавно коренные вклыдыши два раза не те приходили)
3. точно знаю что нужен первый шатун...можноли его заменить тока один и на БУ(соответственно живой..без проворота на нем вкладышей)?
4. Соответственно рассмотрю варианты ваших предложений!!(почему не ичу по форуму повтарюсь что незнаю точно что откуда на что подходит)
5. А может всетаки посоветуйте купить контрактник с коропкой и приводами? ибо мой двиг ча не найдеш(

А пробег какой?

красноголовый 220л.с.?

да красноголовый 220 л.с..на тупесах помоему и не бывает других...пробег 260)

Сообщение отредактировал ZiFiR - 31.03.11 - 09:52

Достойный пробег для красноголового )
Значит мне еще катать и катать )

Подскажите плиз...как проще сдернуть двигатель..вместе с коробкой или без?

сдергивать видимо всётаки отдельно.

Кольца TP
Вклыдши тайхо
все сальники
прокладку под головку
помпу
притирочную пасту для клапанов
видимо комплект грм

и кучу терпения )

по хорошему ещё внутример и готовность к гильзовке не помешает ) Будет как новенький

про отдельно поржал...
своетчик - ты хоть один мотор снимал?..)

про ремонт кмк - стоит в специализированную контору обратиться... если опыта не имеешь...
не то чтобы сильно там сложно.. но дров можешь наломать....

краеугольный камень - поршни...
в неоригинале бывают тока п5м - и то мерикозоские... тупесовые возможно повыше - но не факт...
а все остальное - гильзовка ремонт бошки - новые вкладыши по кругу.. ето все не проблема уже.

не так давно делал капремонт х22а.. под ключ человеку со всем новым обошлось в 65 тонн..

ZiFiR, на распредвалах выработка большая?
Когда в прошлом году заезжал к знакомому на СТО снимал крышку для регулировки клапанов он сказал выработка большая, но не смертельная. Про кулочки ВТЕК тоже самое сказал. Я сильно удивился, потому как пробег было не более 150.
Ты свои не мерил? Как визуально выглядят? На них вроде каналы масляные есть? Они не забиты?

Извините за флуд в теле.

ZiFiR, на распредвалах выработка большая?
Когда в прошлом году заезжал к знакомому на СТО снимал крышку для регулировки клапанов он сказал выработка большая, но не смертельная. Про кулочки ВТЕК тоже самое сказал. Я сильно удивился, потому как пробег было не более 150.
Ты свои не мерил? Как визуально выглядят? На них вроде каналы масляные есть? Они не забиты?

Извините за флуд в теле.

валы в норме...кулочки тоже..ну все визуально!!!вот смуЩают целиндры!!естьнебольшая выроботка которая чувствуетца пальцем..но ногтем проводиш все норм...не ругайте канеЩно колхозный метод)!..вот вопросс...хателосьбы сделать все идеально...чтоп не лазить туда больше..и так..раскожите пожалуйста про гильзовку и размеры...я только знаю что у меня открытый тип блока..а дальше ничего не понимаю..гильзуетца не гильзуетца...какие гильзы брать...и как размеры подгонять поршней и колец...и где это лутчше сделать..и в какую сумму вылеваетца гильзовка)

думаю Вам стоит почитать мануал) я проделываю сейчас тоже самое...готовлю себя к капиталке))
А двигло с коробом вытаскивается вместе..т.к. тупо петли для выемки агрегатов располагаются и на коробке и на двиге....
если есть вопросы спрашивайте)