Маленький холостой ход. Опции

Аккорд европеец 1999гв кузов CG9
Проблема в том, что холостые обороты в районе 500об/мин. От этого сильные вибрации от мотора на кузов. При попытке на нейтрали резко нажать на газ а затем отпустить обороты поднимаются, но после опускаются почти до 0об/мин, но затем опять 500об/мин. Еще в районе дроселя в этот момент слышен какой-то щелчок(момент падения оборотов до 0об/мин). Что это может быть: что за щелчок и как-бы повысить обороты ? Заранее спасибо !!!

какие были предпосылки тому ?

Вот именно , что ни с того ни с сего. Причем такое ощущение, что чем дольше ездишь по времени, тем лучше. Обороты могут затем становиться нормальные 700-800об/мин

скинь аккум на минутку, потом может устаканится. ну или клапан ХХ чистить вероятнее всего.

Коробка автомат? Задняя опора двигателя может щелкать, вернее клапан корректировки опоры щелкает при 1000 об/мин.

Да автомат, но щёлкает из дроселя именно

Что в ней щелкать может? А клапан прям возле ДЗ находится.

Точно тоже самое и у меня на б16а, советуют клапан холостых чистить, почищю отпищусь, но что то мне подсказывает, что проблема не совсем в этом, так как падение холостых не стабильное, как уже выше писалось после долгой езды, холостые ровно на 750рпм возврощаются, как и должно быть.

А холостой ход на данной моделе регулируется???