Умирает В16А2 Опции

Всем привет. мотор В16А2
При недавних событиях, при езде во втеке порядка 5-10 минут мотор затроил.
Да и по сути подъедал масло вёдрами. думал капиталить по теплу, но обстоятельства изменились.
Стою на распутьи с мыслью, капиталить свой мотор или брать контрактный.
Бюджет 50-60 т.р.

1. Хочу взять мотор В18С5 (с проводкой, без коробки)
2. Готов откапиталить свой мотор, но боюсь что денег хватит только на китайские железки.

Контрактный не факт что будет в хорошем состоянии.
Я бы сделал двиг. Хотя я раньше, также думал за контрактный. Поменяв их два штуки, в итоге откапиталив старый двиг, хорошо я его не выбросил. И езжу уже два года, с ним!

Виталь, сколько тебе капиталка становилась (бе учёта работы)
Я не хочу ездить на китайских железках. видел я этот мусор.
А что было с твоими котрактниками ?

Сообщение отредактировал AlbanSky - 06.03.11 - 00:56

Не пойму чем капиталка напрягает, думаешь нельзя поршня с кольцами нормального качества найти??, думаю не труднее чем не отжатый контрактник,...такие двигателя как и машины нужно новыми покупать, иначе редко может попастся хороший экземпляр
...+1 за ремонт...

Чет в районе 25 вышли все запчасти и за 10 все перебрали. А контрактные, там у одного вкладыши стерлись. И чет он начал совсем плохо себя чувствовать. А у второго поршень рассыпался.

Я свой буду кпиталить летом. ну как капиталить кольца с вкладышами поменяю и все. кольца тайхо вкладыши тоже что-то из этой серии или что-то там тут на форуме целая библиотека что взять из полезного. думаю и поршни б.у найти можно в хорошем состоянии.

М-да ))
по сегодняшним ценам в 25 ни как не уложиться.
Вобщем на неделе просчитаю сколько мне встанет капиталка. буду думать.
Спасибо парни