Беда с АКПП Срочно нужна скорая помощь знатоков Опции

Всем привет!
На своей Хонде Прелюд IV менял двигатель F22B на контрактный такой же.
Вобщем такая беда приключилась:
1. При замене двигателя на контрактный пролился антифриз в коробку в дырку для датчика скорости, точно не знаю сколько, но в итоге после поездок в коробке появилась белая жидкость, весь щуп в ней. Кто что посоветует сделать?
2. При разгоне начинает мигать лампочка "S". При этом на 1 скорости при определенном положении педали газа происходит как будто пробуксовка сцепления. Машина разгоняется плавно, скорости переключаются, но как то вяло очень разгоняется, кикдаун вообще не работает как ни дави на газ.
3. Перестал работать спидометр. Похоже гдето контакт пропал, не знаю, излазил всё, ничего не нашел.
Подскажите пожалуйса, что с этим всем делать. Заранее всем благодарен!

Сообщение отредактировал ivanlev - 24.02.11 - 14:12

Срочно менять масло и чистить датчик, что здесь еше можно предложить

Срочно менять масло и чистить датчик, что здесь еше можно предложить

Менять масло на аппарате или частично?
Какой датчик чистить?

Срочно менять масло и чистить датчик, что здесь еше можно предложить

Менять масло на аппарате или частично?
Какой датчик чистить?

лучше на аппарате, или 2 (3и) раза частично.
а через 1000км ещё раз частично.

Датчик скорости, на коробке сзади, е нему 2е трубки с жижой ГУРа подходят ещё. неадекватное поведение скорее всего из за электроники, но масло менять срочно нада.

Срочно менять масло и чистить датчик, что здесь еше можно предложить

Менять масло на аппарате или частично?
Какой датчик чистить?

лучше на аппарате, или 2 (3и) раза частично.
а через 1000км ещё раз частично.

Датчик скорости, на коробке сзади, е нему 2е трубки с жижой ГУРа подходят ещё. неадекватное поведение скорее всего из за электроники, но масло менять срочно нада.

1 раз частично поменяли масло, белая жидкость не вылилась. Через 500 км еще раз сменю частично.
компьютерная диагностика показала, что датчик скорости вышел из строя, по-этому и мигает лампочка "S". Так же диагностика показала негодность датчика угла поворота заслонки, похоже по-этому и тупит при разгоне и не работает кикдаун.
Оба датчика работали до замены двигателя. Что могло с ними случиться? Может датчик заслонки просто не отрегулирован? У датчика скорости есть какое-то правило установки?

Срочно менять масло и чистить датчик, что здесь еше можно предложить

Менять масло на аппарате или частично?
Какой датчик чистить?

лучше на аппарате, или 2 (3и) раза частично.
а через 1000км ещё раз частично.

Датчик скорости, на коробке сзади, е нему 2е трубки с жижой ГУРа подходят ещё. неадекватное поведение скорее всего из за электроники, но масло менять срочно нада.

1 раз частично поменяли масло, белая жидкость не вылилась. Через 500 км еще раз сменю частично.
компьютерная диагностика показала, что датчик скорости вышел из строя, по-этому и мигает лампочка "S". Так же диагностика показала негодность датчика угла поворота заслонки, похоже по-этому и тупит при разгоне и не работает кикдаун.
Оба датчика работали до замены двигателя. Что могло с ними случиться? Может датчик заслонки просто не отрегулирован? У датчика скорости есть какое-то правило установки?

Всем спасибо за помощь и за ответы!
Победил я оба датчика. Оказалось хреновый контакт на фишках был. Заменил фишки, припаял все как следует, все работает как надо.
Поменял в автомате 2 раза частично масло - все нормально вроде. масло чистое, переключается нормально. Белой жидкости вроде нет. Так что буду разбираться с остальными проблемами.

Срочно менять масло и чистить датчик, что здесь еше можно предложить

Менять масло на аппарате или частично?
Какой датчик чистить?

лучше на аппарате, или 2 (3и) раза частично.
а через 1000км ещё раз частично.

Датчик скорости, на коробке сзади, е нему 2е трубки с жижой ГУРа подходят ещё. неадекватное поведение скорее всего из за электроники, но масло менять срочно нада.

1 раз частично поменяли масло, белая жидкость не вылилась. Через 500 км еще раз сменю частично.
компьютерная диагностика показала, что датчик скорости вышел из строя, по-этому и мигает лампочка "S". Так же диагностика показала негодность датчика угла поворота заслонки, похоже по-этому и тупит при разгоне и не работает кикдаун.
Оба датчика работали до замены двигателя. Что могло с ними случиться? Может датчик заслонки просто не отрегулирован? У датчика скорости есть какое-то правило установки?

Всем спасибо за помощь и за ответы!
Победил я оба датчика. Оказалось хреновый контакт на фишках был. Заменил фишки, припаял все как следует, все работает как надо.
Поменял в автомате 2 раза частично масло - все нормально вроде. масло чистое, переключается нормально. Белой жидкости вроде нет. Так что буду разбираться с остальными проблемами.

шеф,а что за беда с контактами была???у меня вроде ща тоже самое.что сделал????