![]() |
H-style
|
31.10.10 - 16:01
Сообщение
#1
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 216 Имя: Serg Город: Irkutsk Машина: Civic 90 Репутация: 2 |
||
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Legendарный МИГ
|
31.10.10 - 16:55
Сообщение
#2
|
|||
![]() Ветеран форума I-й степени ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.459 Имя: Андрей Город: МСК Машина: мдх Репутация: 75 |
пложить на бок и стукнуть молотком поуху в котором застряла ета хрень.. оно выскочит..
|
|||
ремонт двс, акпп. свап. доработка. ТО. ремонт подвески.
http://vtecmotors.ru/ Открыто с понедельника по субботу. пей вода, ешь вода - ср__ть не будешь никагда!... когда в машине что-то не так, это к деньгам. |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
alexpan
|
31.10.10 - 20:00
Сообщение
#3
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.018 Имя: Алексей Город: Москва Машина: Honda Репутация: 17 |
В случае затруднения все шаровые снимаются после ударов молотка (возможно неоднократных) по корпусу той креновины, в которую палец шаровой входит. Расколоть не бойтесь-материал ковкий |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
CONCERTO
|
31.10.10 - 20:20
Сообщение
#4
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 170 Имя: игорь Город: КРАМАТОРСК Машина: HONDA CONCERTO Репутация: 2 |
Жигулятники на ночь обматывали тряпкой смоченой уксусом .На утро все ок.
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
CE8
|
31.10.10 - 23:57
Сообщение
#5
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 467 Имя: Паша Город: Москва Машина: Honda Accord CE8 2.0IES Репутация: 13 |
да зажми в тисках и по той части, в которой насверлены дырки, от душки фигарь кувалдометром - возможно даже бить придеца не раз и не два, но все выйдет, отмочить в чем нить канечна тож не лишнее. главное поставить так, чтобы гашения ударов были сведены к минимуму, всмысле чтоб в тисках сам рычаг не проскальзывал вниз при ударе и т.д. в общем найти упор и ипашить |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
asistent
|
01.11.10 - 10:04
Сообщение
#6
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 391 Имя: Pavel Город: Челябинск Машина: нету :( Репутация: 11 |
начнём с того что изначально не правильно сделал. на будещее делай вот так. скинь колесо открути шар помтом домкрать подвеску пока межу шаром и рычаг можно будет вснутуть ключь 22 торцом тоесть широкой стороной типа как распор(King Tony он идеально подходит и у него маленький коофицент сжатия) потом отпускаешь стойку и само выскочит, если не выскочит, то тогда уже стучи. так на любой хонде вываливается шаровая с нижнего рычага. если не получилось то значит ключь вставил не так. если надо подробное пояснение то обратись к димону мы с ним так в итоге снимали их со всех хонд. (у которых подвеска такая) а то что у тя получилось терь только стучать. Сообщение отредактировал asistent - 01.11.10 - 10:04 |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Improver
|
01.11.10 - 11:01
Сообщение
#7
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 83 Имя: Юрий Город: Волгоград Машина: Honda Accord 2.0 VTI (F20B5 / CF9) Репутация: 4 |
Берёшь съёмник такого типа: ![]() Давишь им на резбовой конец пальца. Если не выходит -- пара лёгких ударов молотком в торец рычага, подтяжка съёмника, ещё пара ударов... Как правило помогает. В тяжёлом случае, а у тебя похоже такой, попробуй ещё просверлить в остатках пальца, по центру вдоль его оси отверстие диаметром милиметра три, потом рассверлить его до 4 - 6 мм, главное не задеть сверлом стенки рычага. Отверстие сверли не сквозное, достаточно только до резьбы, на глубину ~15 мм. Металл немного "просядет" и извлечёшь остатки съёмником, как я написал выше. |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Inspired
|
01.11.10 - 11:51
Сообщение
#8
|
|||
![]() Ветеран форума I-й степени ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.683 Имя: Ягорыч Город: Томск Машина: SG5, скучаю по егоровозке :) Репутация: 75 |
Уж не прихвачен ли он сваркой? Чот по фото есть что-то похожее.
|
|||
Унаследовав миф о нации,
Отымевшей полмира скопом, Мы отважились на кастрацию, Чтобы влиться в гарем Европы... (с) Трофим |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Arv
|
01.11.10 - 13:13
Сообщение
#9
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.100 Имя: Рафаэль Город: В.Новгород Машина: Acco CG9, F20B (Sir) и CL9 Exe 2007 Репутация: 3 |
||
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
H-style
|
01.11.10 - 17:30
Сообщение
#10
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 216 Имя: Serg Город: Irkutsk Машина: Civic 90 Репутация: 2 |
Уф...ф...ф! Победил! На следующий день. Как говорится утро вечера мудренее, сколько раз в этом убеждаюсь. Соорудил снизу упор, сверху нахлобучил головку на 17. И давай по ней молотить небольшой кувалдой. Ноль эмоций. Погрел газом и опять дубасю, бесполезно. Третий раз грею и давай молотить несильными, но частыми ударами. Где то после 50 ударов палец вылетел! Впрессовка нижней шаровой тоже имеет некоторые нюансы. Так как не имею гидропресса, взял плоскую металлическую отвертку и приложил ее к поверхности шаровой, предварительно смазав кромки wd-40. Затем молотком несильными ударами забил в гнездо. Вопросы возникли по самой шаровой производства Корея CTR. Хотел снять родной пыльник, набить туда смазки и поставить свой пыльник потолще. Но родной пыльник снять не удалось, такое ощущение что кромкой он вварен в металл шаровой. Гайка от шаровой имеет внутри пластиковую обойму и не шплинтуется. Не знаю, это не уменьшает прочность конструкции? Всем спасибо. Сообщение отредактировал H-style - 01.11.10 - 17:31 |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
H-style
|
01.11.10 - 17:39
Сообщение
#11
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 216 Имя: Serg Город: Irkutsk Машина: Civic 90 Репутация: 2 |
Берёшь съёмник такого типа: ![]() Давишь им на резбовой конец пальца. Если не выходит -- пара лёгких ударов молотком в торец рычага, подтяжка съёмника, ещё пара ударов... Как правило помогает. В тяжёлом случае, а у тебя похоже такой, попробуй ещё просверлить в остатках пальца, по центру вдоль его оси отверстие диаметром милиметра три, потом рассверлить его до 4 - 6 мм, главное Ты знаешь сколько раз я сделал "легких ударов" в торец? Не меньше сотни! Боковая площадка для ударов на рычаге даже сплющилась! Не помогло. Палец прикипел в гнезде. Единственный вариант-отпилить шаровую от пальца, где то здесь на форуме как раз этот случай и был описан. Насчет сверления тоже думал, но это на самый крайняк. А съемник классный! Сообщение отредактировал H-style - 01.11.10 - 17:47 |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
H-style
|
01.11.10 - 17:46
Сообщение
#12
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 216 Имя: Serg Город: Irkutsk Машина: Civic 90 Репутация: 2 |
скинь колесо открути шар помтом домкрать подвеску пока межу шаром и рычаг можно будет вснутуть ключь 22 торцом тоесть широкой стороной типа как распор(King Tony он идеально подходит и у него маленький коофицент сжатия) потом отпускаешь стойку и само выскочит, если не выскочит, то тогда уже стучи. Хм....Надо запомнить. То есть ключ всовываешь между нижней посадочной частью рычага под шаровую и самим шаром, то есть в зону люфта? А ежели люфт небольшой и ключ туда не влезет? |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
asistent
|
01.11.10 - 18:32
Сообщение
#13
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 391 Имя: Pavel Город: Челябинск Машина: нету :( Репутация: 11 |
кингтони идеально подходит именно 22 остальные ключи такой эфект не дают. (мягкий материал слишком) если он торцом не лезет значит ещё домкрать там всё подходит как там и было. способ разработал Макс (RVD вроде) мы просто когдато в месте работали Dimon Макс и я. многие стучат ломают съёмники а такой способ вообще идеален. там получается что стойка всю работу за тебя делает и силы рычага как раз хватает. ключь всунул и не надо на него давить просто с домкрата снял стойка разогнулась если не выскочила то стукни по рычагу и она тогда с хлопком громким выскакивает. 4 года знаю этот способ и ещё не один рычаг не устоял Уф...ф...ф! Победил! На следующий день. Как говорится утро вечера мудренее, сколько раз в этом убеждаюсь. Соорудил снизу упор, сверху нахлобучил головку на 17. И давай по ней молотить небольшой кувалдой. Ноль эмоций. Погрел газом и опять дубасю, бесполезно. Третий раз грею и давай молотить несильными, но частыми ударами. Где то после 50 ударов палец вылетел! Впрессовка нижней шаровой тоже имеет некоторые нюансы. Так как не имею гидропресса, взял плоскую металлическую отвертку и приложил ее к поверхности шаровой, предварительно смазав кромки wd-40. Затем молотком несильными ударами забил в гнездо. Вопросы возникли по самой шаровой производства Корея CTR. Хотел снять родной пыльник, набить туда смазки и поставить свой пыльник потолще. Но родной пыльник снять не удалось, такое ощущение что кромкой он вварен в металл шаровой. Гайка от шаровой имеет внутри пластиковую обойму и не шплинтуется. Не знаю, это не уменьшает прочность конструкции? Всем спасибо. не конструкцию это не ослабит пластик работает типа шплинта. |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
H-style
|
01.11.10 - 20:17
Сообщение
#14
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 216 Имя: Serg Город: Irkutsk Машина: Civic 90 Репутация: 2 |
asistent , я правильно тебя понял, ключ суешь в зазор люфта между шаром и нижним рычагом? А если зазор слишком мал, тогда как? Кингтони ни разу не видел в продаже, его что нечем заменить? |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
ilunman
|
01.11.10 - 20:42
Сообщение
#15
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 517 Имя: Илья Город: Асбест Машина: Accord CB3 1990 F20A4 Репутация: нет |
что за Кингтони? я засунул первый попавшийся ключ 19-22 и шаровая выпрыгнула без всяких ударов! |
|||
Х***ня - самая распространенная деталь в автомобиле !
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
denmal
|
01.11.10 - 21:12
Сообщение
#16
|
|||
![]() Ветеран форума II-й степени ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 3.276 Имя: Денис Город: Курск,Рыльск (46) Машина: Accord CB7; CG9;Laguna II;VFR 800FI Репутация: 58 |
||||
Добрыми делами прославиться нельзя!!! (с)-Шапокляк
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
ilunman
|
01.11.10 - 22:00
Сообщение
#17
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 517 Имя: Илья Город: Асбест Машина: Accord CB3 1990 F20A4 Репутация: нет |
что за Кингтони? я засунул первый попавшийся ключ 19-22 и шаровая выпрыгнула без всяких ударов! да потому что у тя там колбаса уже почему же колбаса то))) она выпрыгнула с хлопком таким сильным, слышно было что запресована была... |
|||
Х***ня - самая распространенная деталь в автомобиле !
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
asistent
|
02.11.10 - 08:39
Сообщение
#18
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 391 Имя: Pavel Город: Челябинск Машина: нету :( Репутация: 11 |
King Tony марка как так не слышали ?????? короче смысл приспособы вы поняли а значит молодцы. дальше можете сами экперементировать.
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Improver
|
02.11.10 - 08:58
Сообщение
#19
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 83 Имя: Юрий Город: Волгоград Машина: Honda Accord 2.0 VTI (F20B5 / CF9) Репутация: 4 |
Уф...ф...ф! Победил! Поздравляю с победой Если ещё не собрал, я бы посоветовал смазать конус тонким слоем смазки ШРБ-4, ну и резьбу с гайкой заодно -- меньше вероятность, что потом снова так же закиснет. Кстати, способ asistent-а снятия с ключём тоже интересен, на будущее. Только вот после него пыльник точно не выживет, если шаровую менять не нужно... |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
asistent
|
02.11.10 - 10:18
Сообщение
#20
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 391 Имя: Pavel Город: Челябинск Машина: нету :( Репутация: 11 |
вы в пыльник не упирайте там надо упереть в ступицу и всё там выживает
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 08.08.26 - 17:49 |