странный звук при движении накатом Опции

перетянуть можно разборные подшипники (москвичь 2141 яркий пример - от руки затягивать нада)

На хондах тянуть можно до посинения, пока гайку не сорвёшь.

вот чо прочитал :

"Подшипники конические, если их затянуть, то будет сопротивление качению от излишнего трения, и как следствие быстрый их износ. Гайка затягивается по особой технологии, чтобы колесо (и подшипники, соответственно) крутилось свободно, но не болталось. Чтобы гайка сидела как влитая ставится коронка, положение которой виксируется шплинтом. Если перетянуть будет повышенное трение в подшипниках и износ, если не дотянуть будет люфт и опять износ. "

где ты это вычитал.
Это мануал на таз, или тот же космичь.
Там подшипники конические, из 2х частей состоят.

"Подшипники конические, если их затянуть,

..................
на хонде стоят другие подшипники-если проводить аналогии -как на 08-09 моделях жигуля.

где ты это вычитал.
Это мануал на таз, или тот же космичь.
Там подшипники конические, из 2х частей состоят.

+ 1 000 000
ты че мануал от тазов читаешь... конические на "классике"
у нас как у "зубилы" - никаких конических - шариковые двухрядные необслуживаемые (в отличие от конических)

у нас как у "зубилы"

космос -перестань списывать у товарищей!

у нас как у "зубилы"

космос -перестань списывать у товарищей!

опередил злодей

хватит глумица - читаю на форумах..
может кто подскажет бравое СТО где хорошо прессуют подшипник?
всем спасибо за помощь.


Сообщение отредактировал coyoti - 05.10.10 - 13:51

хватит глумица - читаю на форумах..
может кто подскажет бравое СТО где хорошо прессуют подшипник?
всем спасибо за помощь.

любой где есть пресс.
250-400р и 10 мин.

Ступицу можно самому снять и отнести. Подшипник гдето 1500р. Покупай NTN.

NTN ждать 15 дней, скажите - чем чревата езда на подшипнике в моем состоянии полмесяца ? колесо может заклинить ?

никто срока тебе не подскажет, как повезет, может до утра, у может до НГ

NTN ждать 15 дней, скажите - чем чревата езда на подшипнике в моем состоянии полмесяца ? колесо может заклинить ?

хренас два его заклинит)
катайся смело, потом он начнёт выть и скрежетать, но колесо возможно ещё люфтить не будет.

п.с. колёса с каким вылетом юзаешь?

хренас два его заклинит)
катайся смело, потом он начнёт выть и скрежетать, но колесо возможно ещё люфтить не будет.

Егор ты с такой уверенностю все расписал, можно подумать только на таких и ездиш

я один подшипник в клочья скатал
сначала шумел, потом подвывал, потом начал аж в пол отдавать вибрацией и похрустыванием ритмичным)))
ну тогда я решил его сменить)

и пожалел.
Потратил 2500р и пол дня гемора.
За 4тр мог купить передние поворотные кулаки в сборе, от CF аккорда. С нормальными тромозишками.

п.с. колёса с каким вылетом юзаешь?

про вылет незнаю , не мерил, но диски родные торнешные , видимо вылет 55


Сообщение отредактировал coyoti - 05.10.10 - 16:02

поменял подшипник , звук изчес , а то уже рычало и вибрировало все!
но заметил, что нижняя шаровая которую менял давичя - немного не до конца впрессована, или я кулёма недобил ее. примерно на 0.5 мм щелка есть до посадочного места. чем грозит? или ж ее выперло оттуда(хотя маловероятно)

не гоняй, она вылезти не может, там стопорное кольцо.
Это визуальный обман.

не гоняй, она вылезти не может, там стопорное кольцо.
Это визуальный обман.

да нет там кольца, когда выбивал старую кольца небыло, и новую забил - небыло! оригинальная шаровая

http://needet.ru/honda/ascot/b_27/?vehicle...6&open=true

номер 20

http://needet.ru/honda/ascot/b_27/?vehicle...6&open=true

номер 20

это я видал. картинка одно - в реале другое. и не первый я , кто про ето говорит на форумах. в неоригинале идет кольцо, оригинал у всех был без кольца. странно и то, что у меня они тоже стаяли изначальные без стопорного.
короче есть мнение что кольцо не нужно , так типа "решили инженеры". и что шаровая там стоит в натяг в низ в утрамбуй.
так какие последствия от незабива до 1мм ее будут?

Сообщение отредактировал coyoti - 14.10.10 - 09:56