странный звук при движении накатом Опции

при движении накатом отчетливо стал слышен звук - подобный звуку протектора при езде по брусчатке мостовой - рРрРрРрРр.. итак далее, это что - помирает подшипник ?

при движении накатом отчетливо стал слышен звук - подобный звуку протектора при езде по брусчатке мостовой - рРрРрРрРр.. итак далее, это что - помирает подшипник ?

Видимо да
поднимай по осереди каждое колесо и прокрути его. сразу услышишь вой т ого подшипника, который надо заменить

при движении накатом отчетливо стал слышен звук - подобный звуку протектора при езде по брусчатке мостовой - рРрРрРрРр.. итак далее, это что - помирает подшипник ?

Видимо да
поднимай по осереди каждое колесо и прокрути его. сразу услышишь вой т ого подшипника, который надо заменить

где привода хрен чо покрутишь и услышишь

Если передний привод вывешивай одно колесо, ставь на скорость...и поехал. Выходишь из машины колесо крутится, а ты слушаешь. Только не забудь поставить на ручник и упоры под колеса.

при движении накатом отчетливо стал слышен звук - подобный звуку протектора при езде по брусчатке мостовой - рРрРрРрРр.. итак далее, это что - помирает подшипник ?

Видимо да
поднимай по осереди каждое колесо и прокрути его. сразу услышишь вой т ого подшипника, который надо заменить

где привода хрен чо покрутишь и услышишь

ну у меня гудел передний. просто ставил на нейтраль и ручками крутил. слышно

звук не похож на подшипник, он похож как на резине по брусчатке - как кошка на груди лежит и урчит -ррр....,
и появляеца когда машина в накат идет с замедлением , разгонишся - отпустишь газ и машина накатом, начинает урчать вот так, причем не зависит от D или N положения,- может быть это коробка подыхает?

не не коробка.
Забей. А потом подшипник сменишь

не не коробка.
Забей. А потом подшипник сменишь

я когда снимал правый кулак со шлицов привода - правый привод немного вышел из коробки, я задвинул обратно,
могло это стать причиной появившегося звука ?

Сообщение отредактировал coyoti - 29.09.10 - 13:02

не не коробка.
Забей. А потом подшипник сменишь

я когда снимал правый кулак со шлицов привода - правый привод немного вышел из коробки, я задвинул обратно,
могло это стать причиной появившегося звука ?

привод в коробе должен держаться на стопорном кольце
могло

привод в коробе должен держаться на стопорном кольце
могло

што там могло случица и куда смотреть ?

не не коробка.
Забей. А потом подшипник сменишь

я когда снимал правый кулак со шлицов привода - правый привод немного вышел из коробки, я задвинул обратно,
могло это стать причиной появившегося звука ?

немного понятие растяжимое.
если на пару мм, то фигня, если на сантиметр - то где же стопорное кольцо.

смотри внутренний шрус... почему он в коробке не держится

смотри внутренний шрус... почему он в коробке не держится

это я понял,
я к тому - там могло ченить развалица при таком случае, что урчать начало ?

например то же стопорное колечко

например то же стопорное колечко

вывешивал передние колеса - включил D , коробка скрежетнула нездорово (почему? с места трогается без звука) и они закрутились, правый привод немного гуляет относительно оси ближе к коробке, включяю N - нейтралка не включяется а продолжают вращяца колеса (почему ?).
на выключеном двигателе - правый привод имеет с коробкой люфт примерно 2 мм.
я так понимаю чтобы понять в чем дело , надо его полностью снять? а это сливать жижу с коробки, итд итп ?
смотрел мануал, ниче не понял как там держит ето стопорное кольцо, оно внутри коробки? тогда как вынимать привод, кольцо надо вынуть вначале ?

смотри мануал по своей машине... или жди инфы от спецов по аккордеонам и пр.

например то же стопорное колечко

вывешивал передние колеса - включил D , коробка скрежетнула нездорово (почему? с места трогается без звука) и они закрутились, правый привод немного гуляет относительно оси ближе к коробке, включяю N - нейтралка не включяется а продолжают вращяца колеса (почему ?).
на выключеном двигателе - правый привод имеет с коробкой люфт примерно 2 мм.
я так понимаю чтобы понять в чем дело , надо его полностью снять? а это сливать жижу с коробки, итд итп ?
смотрел мануал, ниче не понял как там держит ето стопорное кольцо, оно внутри коробки? тогда как вынимать привод, кольцо надо вынуть вначале ?

что-то я не соображу какого рода люфт?
выбивается привод без проблем. я просто брал монтажку и в распор между приводом и коробкой загонял ее (молотком) и привод сам выскакивал. ничего в этом страшного нету
жижу думаю слить не помешает штоб не разлить
я менял сальники параллельно с заменой масла в коробке

что-то я не соображу какого рода люфт?
выбивается привод без проблем. я просто брал монтажку и в распор между приводом и коробкой загонял ее (молотком) и привод сам выскакивал. ничего в этом страшного нету
жижу думаю слить не помешает штоб не разлить
я менял сальники параллельно с заменой масла в коробке

вот в том то и дело, что ничего не выбивал и в распор не ставил, когда снял поворотный кулак, привод сам вывалился из коробки сантиметров на 5 , может больше. я удивился ибо такой поворот событий нигде небыл описан в мануалах, и просто задвинул его обратно, после сборки всего - появился вот такой урчащий звук, вчера снял колесо , включил D и смотрел за приводом - видно что его немного дисбалансирует вдоль оси при вращении.
так вот думаю - он у меня не встал туда до конца , как вариант ?

чёт не понятно, вывалилась сама граната их корпуса коробки, или просто внутренности их ШРУСА вылезли)

Я так понимаю, что просто внутренняя часть вышла, и повисла на пыльнеке) Это норма, их там ни что не держит.

чёт не понятно, вывалилась сама граната их корпуса коробки, или просто внутренности их ШРУСА вылезли)

Я так понимаю, что просто внутренняя часть вышла, и повисла на пыльнеке) Это норма, их там ни что не держит.

ты хошь сказать рассыпалась граната ?