> стук в двигателе
 aguacero
сообщение 29.08.10 - 13:18
Сообщение #1


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 36
Имя: kostya
Город: tln
Машина: civic

Репутация: 1



началось все с того, что появился дикий стук на 3-4к оборотов, дело оказалось в том, что выкрутил свечки и у одной внутреняя железная часть болталась в керамическом корпусе, подумал на плохую фирму свечей, заменил, все прошло, но ненадолго. в скорости начался опять стучащий звук на 3-4к оборотов, свечи проверял, все в норме. думал болт какой то открутился, гремит, как уже было, но нет, облазил все под капотом и звук идет откуда то из головы. что это может быть?



           
 vit02
сообщение 29.08.10 - 20:08
Сообщение #2


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 17
Имя: Виталий
Город: Москва
Машина: Accord Wagon SiR

Репутация: нет



Не хорошая новость, попробуй без свечей дрыгатель покрутить - послухать, а так - вскрытие и только оно...



           
 Joe
сообщение 30.08.10 - 08:50
Сообщение #3


Заслуженный ветеран
*****

Группа: Модератор
Сообщений: 5.970
Имя: Егор
Город: Маршрут: МСК-Коломна-Рязань редко :(
Машина: СЛ7 баян овосч, серый пруль.

Репутация: 63



Отрегулируй для начала клапана.
На горячую/холодную различия в звуке есть?






®
За ночь вьюнок обвился
Вкруг бадьи моего колодца…
У соседа воды возьму!
千代尼
           
 aguacero
сообщение 30.08.10 - 12:09
Сообщение #4


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 36
Имя: kostya
Город: tln
Машина: civic

Репутация: 1



на холодную горячую разницы нет, ну только на холодную все чуть погромче, как и вобщем работа двигателя.
а если вскрывать, то че смотреть то? горсть выроботки в голове с вала и карамысел?))) или ниже спускаться и вкладыши смотреть..



           
 KOCMOC
сообщение 30.08.10 - 13:58
Сообщение #5


Заслужен персональный rank title! (зовите админа или завхоза!)
**************

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 15.395
Имя: Sergey
Город: Moscow
Машина: Civic D15B 3stVTEC GF-EK3 Mi CVTtoMT

Репутация: 161



с прогревом пропадает или становится тише?
если да, то либо клапана, либо поршень по стенкам цилиндра долбает






®
ИМХО-Когда закон работает не для всех,это двойные стандарты и лицемерство и долг каждого гражданина который не хочет считать себя БЫДЛОМ их "обойти"! (c) darkwish

Совет для успокоения нервов: напишите лозунг "Что бы ни случилось, Россия всегда и всенепременно будет в :censoree:е." и повесьте его на стенку в пределах прямой видимости. Всякий раз, как овладеет вами гражданское волнение, благородное негодование, светлая надежда или иное чувство, связанное с российской властью или народом, всякий раз, как станет беспокоить вас судьба очередных российских начинаний - перечитывайте этот лозунг, и мир и покой снизойдут в вашу душу.

Мне вот проще - с себя не надо начинать, так как в органах не служил - каяться не в чем. bye2 (c) Слава

Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и, как минимум, начальное воспитание. (c) Хоня

Нас слишком избаловали повсеместным :censoree:ом. Уже не так просто охуеть, знаете ли
           
 aguacero
сообщение 30.08.10 - 14:15
Сообщение #6


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 36
Имя: kostya
Город: tln
Машина: civic

Репутация: 1



на прогретом становиться чуть чуть потише, практически не заметна разница.. а на холодную я просто не кручу до 3-4к))
клапана выпускные год назад менял, регулировал все.. но походу неправильно, все в мвт 1ого цилинрда делал.. думаю начать с правильной регулировки.. как там, первый в мвт первого, дальше на 90 градусов коленвал и порядок 1-4-2-3?



           
 Joe
сообщение 30.08.10 - 14:30
Сообщение #7


Заслуженный ветеран
*****

Группа: Модератор
Сообщений: 5.970
Имя: Егор
Город: Маршрут: МСК-Коломна-Рязань редко :(
Машина: СЛ7 баян овосч, серый пруль.

Репутация: 63



crazy.gif
ну ты дал)

1-3-4-2, и соответственно метка УП расположена по градусам 0, 270, 180, 90.






®
За ночь вьюнок обвился
Вкруг бадьи моего колодца…
У соседа воды возьму!
千代尼
           
 starikkk
сообщение 30.08.10 - 14:36
Сообщение #8


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 854
Имя: Дмитрий
Город: Нижний Новгород
Машина: CC7 F20Z2

Репутация: 14



жесть crazy.gif






®
Старость это когда начинаешь замечать, что все форумы позас..ли малолетки.
           
 Kip
сообщение 01.09.10 - 19:13
Сообщение #9


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 96
Имя: Диас
Город: Кызыл-Орда
Машина: СС7 93г.

Репутация: нет



Не первый раз слышу на форуме о заблуждении в порядке 1, 4, 2, 3. Дрожжжжь! Глянули хотя бы на трамблер.



           
 vovkarass
сообщение 01.09.10 - 19:29
Сообщение #10


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 415
Имя: Вова Ткачев
Город: Нижний Новгород
Машина: Honda Accord 1993, CB3, EX(KG) F20A2

Репутация: 4



Цитата(aguacero @ 29.08.10 - 14:18 ) *
что может быть?


Ахтунг! возможно в камере посторонний предмет? (версия)

Сообщение отредактировал vovkarass - 01.09.10 - 19:29



           
 Kip
сообщение 01.09.10 - 20:02
Сообщение #11


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 96
Имя: Диас
Город: Кызыл-Орда
Машина: СС7 93г.

Репутация: нет



Цитата(aguacero @ 30.08.10 - 15:15 ) *
регулировал все.. но походу неправильно, все в мвт 1ого цилинрда делал.. думаю начать с правильной регулировки.. как там, первый в мвт первого, дальше на 90 градусов коленвал и порядок 1-4-2-3?


Для начала отрегулировать по мануалу!



           
 Jack77
сообщение 08.09.10 - 18:59
Сообщение #12


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 146
Имя: Евгений
Город: Владимир
Машина: accord LX 94(CD5, F22B2, USA )

Репутация: нет



У меня после замены колец тоже стук - как будто клапана стучат. 2 раза регулировал - с клапанами порядок. А звук остался...высокий такой, тык-тык-...на больших оборотах соотвесвенно цокает чаще. Вкладыши шатунные и кольца менял...как помпа стучит, кто подскажет?



           
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 10.10.26 - 06:00