ведет тормозные диски Опции

Ребята помогите. дисков хватает в аккурат как и колодок. ставлю все новое проезжаю тысяч 5-10 и начинается- на скорости свыше 90-100км.ч при нажатии на тормоз руль выпрыгивает из рук. уже три раза менял и диски и колодки сразу сейчас стоят диски TRW и колодки аллед ниппон до этого блюпринт и кошияма. суппорта не клинят так на сервиае сказали но все равно ведет ЧТО ДЕЛАТЬ ТО?

такая же фигня

Элементарно ! Полный регламент суппортов. И правильная регулировка ручного тормоза !

причем тут ручной тормоз? диски то передние ведет. Устал уже с ними. говорю же суппорта хорошо работают. знающие люди говорили и износ колодок равномерный

Тимоша,насчёт коробки,ты это конечно загнул здорово.)))

И ещё,.задумайся над тем,что при установке новых дисков почемуто всё нормально становится.

во-во! я поначалу тоже думал что ступици но когда новое ставишь все отлично. Мне кажется это из-за веса самой машины. она все же весит почти 1,5 тонны.(хотя можнет это и бред) но тогда должны же быть и диски выдерживающие такие нагрузки. но какие купить сечас диски по 7-10 тысячь рублей за штуку сильно дорого. и потом вдруг опять поведет.

во-во! я поначалу тоже думал что ступици но когда новое ставишь все отлично. Мне кажется это из-за веса самой машины. она все же весит почти 1,5 тонны.(хотя можнет это и бред) но тогда должны же быть и диски выдерживающие такие нагрузки. но какие купить сечас диски по 7-10 тысячь рублей за штуку сильно дорого. и потом вдруг опять поведет.

если заглянуть в мануал там ОЧЕНЬ подробно описана процедура проверки тормозных дисков, с указанием максимального износа и биения. если проблема достала уже-штоб не занимаца гаданием, гораздо проще проверить- от дисков ли такой геморой. ну а дальше думать.
ты говориш у тебя все брэндовое установлено-значит проблем быть не должно.

Может и брендовое,только суппорта бы перебрать всё равно не мешало бы.
Перебери суппорта с новым ремкомплектом и поставь новые диски с колодками новыми ,сразу,-вот тогда и расскажешь.

Похоже что оригинал на твоем Акорде это Лукас..

для начала проедься по ровному шоссе не тормозя километров 10 и остановись тормозя движком. Потрогай на сколько сильно греются передние диски, по результатам опишись.

где тут можно проехать километров 10 не тормозя интересно??))
Кашиям,лукас,трв, и тд ,лучше оригинал имхо,хотя тож ведет(((

где тут можно проехать километров 10 не тормозя интересно??))
Кашиям,лукас,трв, и тд впесту,лучше оригинал имхо,хотя тож ведет(((

вам видней, я в вашем колхозе не местный. просто так ничего не ведет! есть причина, точнее неисправность и её надо диагностировать иначе замучиесся ходить в магаз (и это в лучшем случае)

у меня спереди лукас сзади трв. колодки одна пара кашияма другая вообже х.знает какие. Стиль езды - первый на.... Ниче не ведет все работает отлично.

пы. сы. если сказать по теме нечего лучше промолчать.

Сообщение отредактировал starikkk - 27.08.10 - 00:25

Ну ничего идеального нет, по этому после установки даже новые диски обладают каким то биением, по мануалу биение не должно привышать 0.1 мм, сам недавно у себя измерял, на всех дисках около 0.04 мм, типа в допуске, хотя на глаз диск, еле заметно, но колышет суппорт при вращении колеса, на торможении это ни как не сказывается. Это я к тому, что биение диска компенсируется до определённой величины плавающим суппортом. Если напрвляющие подклинивают идёт вибрация, даже если биение диска в допуске.

Сообщение отредактировал 442rus - 27.08.10 - 07:30

Ну ничего идеального нет, по этому после установки даже новые диски обладают каким то биением, по мануалу биение не должно привышать 0.1 мм, сам недавно у себя измерял, на всех дисках около 0.04 мм, типа в допуске, хотя на глаз диск, еле заметно, но колышет суппорт при вращении колеса, на торможении это ни как не сказывается. Это я к тому, что биение диска компенсируется до определённой величины плавающим суппортом. Если напрвляющие подклинивают идёт вибрация, даже если биение диска в допуске.

вот кстати вариант хороший, насчет того чтобы супорта перебрать

если ступицы будут кривые, то биение на колесе будет не только во время торможения.
или я не прав?

http://volkswagen.msk.ru/forum/pda/index.php/t103287.html

А может диски перегреваются и их ведет из-за не тормозящей жопы ? Может там нада копать ?

Загоняя на мойку, не разрешай сразу мыть колесья!

Загоняя на мойку, не разрешай сразу мыть колесья!

аналогично - когда дождик идет или лужи то не ездий вообще

только имхо это не причина.

А может диски перегреваются и их ведет из-за не тормозящей жопы ? Может там нада копать ?

Пральна,тоже может быть,так как при нетормозящей жопе нагрузка на передок возрастает.
Шланги тормозные могут быть виноваты,так как из-за них не растормаживается сразу ,а из за того что они внутри расслоились.
Короче,нужно полностью тормозную систему "перетряхнуть".Машина то уже старая.

вообщем вчера втопил по Мкад километров 150- ну и пустил машину в накат чтоб сама остановилась. катился долго. как останорвилась потрогал все колеса ни одного горячего. вот так вот по поводу воды. машину я последниы раз мыл до начала жары. А диски повело как раз в жару. все суппорта рабочие это уже писал. может колодки греют его сильно или... вообщем не знаю. перетряхнуть всю тормозную систему на английском аккорде всанет как еще один такой же аккорд