Появился стук , после замены наружного шруса непойму Опции

Не могу понять , что стучит .
сегодня ездил вроде ничего не слышал , вечером сел за руль и заметил какой-то стук ,
не важно по какой дороге едешь (стучит постоянно , с интервалом в долю секунды и чем выше скорость , тем стук чаще)
Внешние шруса в норме , касательно подвеске было все в норме
Раньше замечал небольшую вибрацию при разгоне (но стуков не было)
Стук немного в руль отдает (рулевые наконечники менял месяц назад)
Может быть что внутренний шрус умер , или там другие симптомы ?
Подскажите куда смотреть ???

Сообщение отредактировал Jast321 - 17.08.10 - 20:51

Смотри внутренний левый шрус.Вроде как болезнь на аккордах. Разбитый внутренний шрус разбивает подушку двигателя и подвеску.Здесь на форуме есть подробно про это. У меня вот тоже подходит.Сейчас ищу, но это довольно проблематично, т.к по экзисту только оригинал с космической ценой.

вообщем сегодня поддомкрачивал передние колеса по очереди и включал 3 передачу и потихоньку сцепление отпускал, что-бы колесо вращаться началось . Когда поддамкратил правое колесо ( то где я мне меняли наружный шруз) при врашении колеса слышно именно этот стук , точно не подшибник .
Присуцтвует небольшой люфт, если шатать от коробки к колесу ,
(шруз смазывали)
Может эти мастера мне какнибудь его не так поставили ??
Вот теперь не знаю куда смотреть И времени нету заехать к ним (закрываются рано )

У меня точно такие же симптомы! стук при разгоне, биение руля, небольшая вибрация, разбитая передняя подушка, похоже умер внутренний шрус...
На СВ3 есть много аналогов, что неужели на твою оригиналы токо?

Вообщем заехал к этим сервис-менам !
Стояли долго плечами пожимали и говорили , что шрус хреновый купил , Но я естественно в эту ерунду не поверил,
В итоге не дождался адекватного объяснения и уехал.
Потом заехал в 2 других автосервиса, и там говорят что шрус за такое время умереть никак не мог .
В итоге обнаружили , что умер подшибник передней правой ступицы!
Вот теперь не знаю, так это или нет,,, Но подшибник действительно шумит !

дак тыж менял внешний, а он только хрустит, стучит внутренний!

задери на домкрате морду, включи передачу.
Залезь под машину и слушай.
Можно палочку к кулаку поворотному прикладывать (второй конец к уху). Мёртвый подш очень слышно!

Ну да , Я так и сам делал , но точно откуда стук так и не понял. но гдето в р-не правого колеса .
И подшибник сильно шумит. Но колесо не болтается .
Вот и не знаю может ли из-за подшибника эта вибрация ?
И вот еще вопросик , сколько он примерно стоит ? А то магазины уже закрыты были =(

у меня подшипник аж в руль долбил и в пол, но колесо не болталось ни разу.

По поводу внутреннего ШРУСа. Осевой люфт (качаем приводной вал влево-вправо) между внутренним и наружним ШРУСом должен быть. А вот радиального люфта (качаем вверх-вниз) быть не должно.Если подшипник гудит, меняй точно.Стоят по разному, но я думаю в 1000р. уложишся.

Спс , Завтра заеду еще к одному человеку (говорят разбирается в подвеске хорошо) посмотрю, что скажет,
и попробую подшибник поменять !
Посмотрю, что получится

вибрация может быть от кривых дисков. при торможении с высокой скорости руль трепет не хило так.

еще проверь чтоб стопорное кольцо на внешнем до конца защелкнуто было, может дело в нем.

Все , стук устранен =)
Эта беда была из-за подшибника