я тоже раньше не парился, датчик по шкале никогла не поднимался даже к половине, но когда поставил борт комп(мультитроник) то на нем увидел что в жару с кондеем и в пробке +АТ = температура подваливает к 110. Это стремно, т.к. температура кипения ОЖ 120, но правда в системе повышенное давление, но все равно СТРЕМНО. Вот и я заморачивал себе голову, в результате сделал себе ноздрю в капоте, вроде немного помогает, под капотом образовался проточный воздух. Правда что будет с подкапотным пространством в сильные дожди ?!


П.С.
после выключения зажигания на наших машинах отключаются вентиляторы в любом случае и это точно.

Сообщение отредактировал Arv - 13.08.10 - 00:19