Бряканье в верхней части двигателя Бряконье появилось неожиданно и исчезло масло Опции

Я не думаю, я уверен. На Ф20Б6 ТОЛЬКо оригинал, а разновидностей ТРИ - стандарт, 1-й ремонтный 0,25 и второй ремонтный 0,50, цена за шт в районе 5 рублей.

Сколько конечный ценник объявили запчасти + ремонт?

По поршням тебя ждет сюрприз не приятный, они тока в оригинале на F20BХ((

Сюрприз подтвердился. ТОЛЬКО в оригинале. Цена впечатляет.
Есть одно предложение. никто не делал так, мастера говорят что в принципе выход....
Поставить на нулевые поршни кольца 0,5 либо нулевые, залить присадку, которая якобы восстанавливает изношенные части в двигатели и в путь.
Название посмотрел и забыл, но дали посмотреть упаковку, почитать.... Аннотация впечатляет. Она состоит из трёх реагентов, льёшь один, через сколько-то километров, другой, потом третий. Думаю попробовать. Попытка не пытка. Потому как если ремонтировать, то прощё контрактный движок взять. А так может повезёт и малой кровью обойдётся...

Сколько конечный ценник объявили запчасти + ремонт?

Я сам в Казахстане, по этому скажу так:
Если точить и делать как положено, обходится 1200$
При чём делают по кентовски всего 200$ работа + 1000$ железо

Про присадку - полный бред. Потеряешь деньги.
Лучше даже не собирай этот мотор, заказывай контрактник.

Про присадку - полный бред. Потеряешь деньги.
Лучше даже не собирай этот мотор, заказывай контрактник.

соглашаюсь один в один! какие нахрин присадки-это все развод, еслиб так можно было железо восстанавливать ,сталиб столько запчастей производить-всеб давно разарилисбы, потому как ХАДО,RE, и тому подобная белиберда известна уже лет 10.

Про присадку - полный бред. Потеряешь деньги.
Лучше даже не собирай этот мотор, заказывай контрактник.

соглашаюсь один в один! какие нахрин присадки-это все развод, еслиб так можно было железо восстанавливать ,сталиб столько запчастей производить-всеб давно разарилисбы, потому как ХАДО,RE, и тому подобная белиберда известна уже лет 10.

Завтра скажут, сколько он мне станет с доставкой и растаможкой. Мне же чтоб с России, с Владика при тащить, ещё таможить надо. И Дарога... Золотой похоже получится.

Про присадку - полный бред. Потеряешь деньги.
Лучше даже не собирай этот мотор, заказывай контрактник.

соглашаюсь один в один! какие нахрин присадки-это все развод, еслиб так можно было железо восстанавливать ,сталиб столько запчастей производить-всеб давно разарилисбы, потому как ХАДО,RE, и тому подобная белиберда известна уже лет 10.

Единственное, что расстраивает, само понятие "заказать контрактник"!((
То есть, ты покупаешь "кота в мешке", это очень печально((
Лично я всегда был ярым сторонником замены движка на контрактник, это намного выгоднее чем капиталка, тем более которая еще и "с проблемами"!
Правда я "избалован" своими московскими возможностями, у нас можно НЕ заказать, и именно ВЫБРАТЬ себе контрактник, из уже привезенных и растаможенных. У вас все по другому, а это "кот в мешке", сочувствую!((
Тем более еще и цены (доп.растаможка и т.п.), печально.

Отсюда может быть родится и третий вариант, не очень хороший, но все же:
Сделать, собрать все, как тебе и предлогают твои мастера, с заливкой какой-то каки, да и продать машинку. А потом выбрать и купить себе другую, уже более тщательно и скупулезно к этому подойдя?
Это плохой совет, но за неимением другого решения....

Однозначно можно посоветовать только: никакие "чудодейственные" химические каки тебе НЕ помогут, на них не надейся!!!

химическая кака, восстанавливающая слои сожранного железа и в последствии рисующая на стенках хон это круто ) у меня тож предыдущий хозяин видимо решил проблему поджирания масла , маслом castrol edge sport 10w60 , пока на нем катался, его уходило мало, налил 10w40 и оно побежало быстрее

залей 80W90-(трансмиссионное)ваше перестанет бежать

Да-же и не сомневался что сейчас будут отговаривать контракт брать))) если хочешь могу кинуть адрес конторки, они продают контрактное с владика, сам у неих кое чего брал, вроде недорого. Что за мотор у тебя там? Есть f23a за 10 тыр. есть h23a за 28. доставка желдором, думаю самое оптимальное решение будет. насчет присадки- года 3-и как залил в гидроусилитель, и не жалуюсь.

Сообщение отредактировал xrz - 14.08.10 - 04:24

Да-же и не сомневался что сейчас будут отговаривать контракт брать))) если хочешь могу кинуть адрес конторки, они продают контрактное с владика, сам у неих кое чего брал, вроде недорого. Что за мотор у тебя там? Есть f23a за 10 тыр. есть h23a за 28. доставка желдором, думаю самое оптимальное решение будет. насчет присадки- года 3-и как залил в гидроусилитель, и не жалуюсь.

H23жжет -2ке с бубликом такое и ночю не сница-ктож тут будет отговаривать ... Я всеми четырмя лапами за! одно но :коробка и обвеска подойдут? ну типа проводка, приборка,ну и втомже духе..
п.с. насчет врисадки: у тебя типа сальник потек и она помогла? или насос покрошился и она его тайком ночю обратно собрала?

Сообщение отредактировал STEROID - 14.08.10 - 05:01

Про кантрактник у меня тоже мысли расходятся. С одной стороны одним махом решить и всё, с другой стороны кот в мешке может притаится так же как и с этой машиной. И тогда у меня будет ДВА ушатаных двигателя. Ремонт я считаю более разумен. По крайней мере остальное всё нормально работало, кроме поедателя масла. Но опять же поршневая только в оригинале!!! Это конечно круто, но денег стоит как раз столько же сколько этот контрактный двигун. До понедельника буду не спать. В понедельник надо будет родить какое-то соломоновское решение. Но всё больше склоняюсь к тому, что сделать её для продажи и ФСЁ!
P.S.
И опять напороться на кота в мешке

Про кантрактник у меня тоже мысли расходятся. С одной стороны одним махом решить и всё, с другой стороны кот в мешке может притаится так же как и с этой машиной. И тогда у меня будет ДВА ушатаных двигателя. Ремонт я считаю более разумен. По крайней мере остальное всё нормально работало, кроме поедателя масла. Но опять же поршневая только в оригинале!!! Это конечно круто, но денег стоит как раз столько же сколько этот контрактный двигун. До понедельника буду не спать. В понедельник надо будет родить какое-то соломоновское решение. Но всё больше склоняюсь к тому, что сделать её для продажи и ФСЁ!
P.S.
И опять напороться на кота в мешке

если все остальное в машине устраивает зачем снова -кота в мешке брать .я вот недавно себе двиг поменял тоже переживал а вдруг..человек зуб давал я мол сам снимал в бельгии с машины , мол атвечаю! поставил-доволен как паровоз .масло почти не жрет и обошлось в итоге дешевле ремонта. хотя я ж писал что разок уже менял кольца(зря). так что ИМХО найди надежного поставщика-с гарантиями -им тоже не резон :censoree: везти -вернут.я на ибее просматривал много двигов с пробегом 35-50К миль что вобщем не много. ну- до понедельника утро вечера светлее...

какой мотор у тебя? я их каждый день заказываю))) и ценны вкусные, нифига не кот в мешке все по честному, все с японии идет а не с разборок в россии, сам пойми если бы так и было что кота в мешке то все бы давно прогорели на этом, и пробеги там реальные, можно и 30000 км купить, и 70000, но не более! советую бери не думай контрактник а не пихай людям то что тебе пропихали, вот представь такой же парень как ты возьмет и будет расстраиваться как ты, тебе щас аффигенно классно? вот так зло и порождаем сами, и потом плачем что нам.... Вообщем говори что за двиг у тебя, и решим что нибудь, но знай я не думаю что капиталка обойдется тебе дороже чем контрактный движок

F18B 1 998 A/T 2005455 10 000,00
F18B 1 998 A/T 2005947 10 000,00
F20B 1 998 M/T 2500697 12 000,00
F20B 1 999 A/T 2743577 25 000,00
F20B 2 001 A/T 2762364 25 000,00
F20B 1 998 A/T 2013915 12 000,00
F23A 2 000 A/T 1088171 13 000,00
F23A 1 998 A/T 1001128 13 000,00
F23A 1 998 A/T 1025413 13 000,00
F23A 1 998 A/T 1046765 13 000,00



есть здесь твой?

Да-же и не сомневался что сейчас будут отговаривать контракт брать))) если хочешь могу кинуть адрес конторки, они продают контрактное с владика, сам у неих кое чего брал, вроде недорого. Что за мотор у тебя там? Есть f23a за 10 тыр. есть h23a за 28. доставка желдором, думаю самое оптимальное решение будет. насчет присадки- года 3-и как залил в гидроусилитель, и не жалуюсь.

H23жжет -2ке с бубликом такое и ночю не сница-ктож тут будет отговаривать ... Я всеми четырмя лапами за! одно но :коробка и обвеска подойдут? ну типа проводка, приборка,ну и втомже духе..
п.с. насчет врисадки: у тебя типа сальник потек и она помогла? или насос покрошился и она его тайком ночю обратно собрала?

Не знаю да-же что за двигатель у него, написал что есть, подойдет или нет, это уже сам пускай решаеть уже на месте, если надумает контракт. насчет кота в мешке, может быть не спорю что подсунут че. но у нас народ катается на таких движках и ничего. "гайцев бояться за руль не садится". И кто сказал что из его двигателя что-то путное получится? сколько было таких ремонтов одно сделали другое сломалось... в результате куча влупленного бабла а эффекта никакого...
Присадка в чем помогла? да я не знаю востановила она че или нет, мне без разницы, гидрач заткнулся, не воет, руль крутится нормально, мне неважно что там стало внутри, мне главное результат . 3-и года езжу нормально, это плохо? Прежде чем не попробуешь, говорить смысла не вижу. Реальных фактов в интернете ни разу не нашел чтоб были доказательства того что присадка это плохо, все одни домыслы, или просто не доказаные левые факты. толком никто не доказал что она ему помогла, или что-то испортила. Ладно, допустим плохо, но почему у меня Гур не загнулся до сих пор? я так понимаю, залил присадку гуру кирдык должен быть? а почему работает?

какой мотор у тебя? я их каждый день заказываю))) и ценны вкусные, нифига не кот в мешке все по честному, все с японии идет а не с разборок в россии, сам пойми если бы так и было что кота в мешке то все бы давно прогорели на этом, и пробеги там реальные, можно и 30000 км купить, и 70000, но не более! советую бери не думай контрактник а не пихай людям то что тебе пропихали, вот представь такой же парень как ты возьмет и будет расстраиваться как ты, тебе щас аффигенно классно? вот так зло и порождаем сами, и потом плачем что нам.... Вообщем говори что за двиг у тебя, и решим что нибудь, но знай я не думаю что капиталка обойдется тебе дороже чем контрактный движок

F18B 1 998 A/T 2005455 10 000,00
F18B 1 998 A/T 2005947 10 000,00
F20B 1 998 M/T 2500697 12 000,00
F20B 1 999 A/T 2743577 25 000,00
F20B 2 001 A/T 2762364 25 000,00
F20B 1 998 A/T 2013915 12 000,00
F23A 2 000 A/T 1088171 13 000,00
F23A 1 998 A/T 1001128 13 000,00
F23A 1 998 A/T 1025413 13 000,00
F23A 1 998 A/T 1046765 13 000,00



есть здесь твой?

Сам себе ответил, "КОНТРАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЭТО ЗЛО" и слушать нас никто не будет

Сообщение отредактировал xrz - 14.08.10 - 09:36

я в тему о том что ему пропихали а он хочет его теперь пропихать другому))) ну то есть сговнякать по быстрому и отдать машинку другому мученику)))

Сообщение отредактировал integral - 14.08.10 - 10:10

F18B 1 998 A/T 2005455 10 000,00
F18B 1 998 A/T 2005947 10 000,00
F20B 1 998 M/T 2500697 12 000,00
F20B 1 999 A/T 2743577 25 000,00
F20B 2 001 A/T 2762364 25 000,00
F20B 1 998 A/T 2013915 12 000,00
F23A 2 000 A/T 1088171 13 000,00
F23A 1 998 A/T 1001128 13 000,00
F23A 1 998 A/T 1025413 13 000,00
F23A 1 998 A/T 1046765 13 000,00



есть здесь твой?

закон подлости, я даже не сомневался что так и будет, мой как раз четвёртый с верху, самый дорогой : F20B 1 999 A/T 2743577
25 000,00+5 000,00(дорога)+9 000,00(растаможка)=39 000,00
Как ты считаешь, не дорого? Плюс ждать его ещё хер знает сколько. Меня как серпом по яйцам такая сумма. Но ремонт получается почти копейка в копейку. Но спасибо за инфу. По крайней мере знаю цену теперь. А если взять чисто блок, без обвязки, компа и навесного? Продаст кто-нибуть так? Чтоб в цене выиграть в половину.

F18B 1 998 A/T 2005455 10 000,00
F18B 1 998 A/T 2005947 10 000,00
F20B 1 998 M/T 2500697 12 000,00
F20B 1 999 A/T 2743577 25 000,00
F20B 2 001 A/T 2762364 25 000,00
F20B 1 998 A/T 2013915 12 000,00
F23A 2 000 A/T 1088171 13 000,00
F23A 1 998 A/T 1001128 13 000,00
F23A 1 998 A/T 1025413 13 000,00
F23A 1 998 A/T 1046765 13 000,00



есть здесь твой?

закон подлости, я даже не сомневался что так и будет, мой как раз четвёртый с верху, самый дорогой : F20B 1 999 A/T 2743577
25 000,00+5 000,00(дорога)+9 000,00(растаможка)=39 000,00
Как ты считаешь, не дорого? Плюс ждать его ещё хер знает сколько. Меня как серпом по яйцам такая сумма. Но ремонт получается почти копейка в копейку. Но спасибо за инфу. По крайней мере знаю цену теперь. А если взять чисто блок, без обвязки, компа и навесного? Продаст кто-нибуть так? Чтоб в цене выиграть в половину.

Это что без расстаможки цена была? я думал уже сдесь с растаможкой. кстати 2743577 это что? пробег? твой не самый дорогой, у меня H22A недавно ценник видел на него в своей любимой конторе 45тыр. покупай, влупишь денег, и будешь ездить себя белым человеком чувствовать

А чем не устраивает 3-ий сверху? то что он не на АКП? там разницы вроде нет.

Это что без расстаможки цена была? я думал уже сдесь с растаможкой. кстати 2743577 это что? пробег? твой не самый дорогой, у меня H22A недавно ценник видел на него в своей любимой конторе 45тыр. покупай, влупишь денег, и будешь ездить себя белым человеком чувствовать
[/quote]

да у него-то цена была с таможней. А я в Казахстане!!! У нас боюсь брать, было такое что, брали движки, а они без компрессии вообще. Его конечно поменяли, но лишнего гемороя много с установкой-съёмом. По этому брать либо с Владика, либо с Новосиба, само близко.