Глюк АКПП Acura MDX Может кто советом поможет Опции

В общем ситуация такая. Стал появляться следующий глюк: Если еду накатом, ну т.е. подкатываюсь к светофору на совсем маленькой скорости и если светофор переключился - то соответственно нажимаю на педаль газа для того, что бы ехать, а в этот момент АКПП встает в нейтраль. Это происходит и во дворах. Т.е. иногда АКПП сама включает в нейтраль не зависимо от того D5, D4 или D3. А вот когда режим 1 или 2 - то такого не происходит. Причем на скорости свыше 10-15 км/ч все отлично. Переключает мягко, не тупит, не шумит. Масло недавно менял, так когда старое слил - то оно было красненькое, относительно прозрачное, без запаха, без мусора. На магнитике тоже ничего не было. Залил естетственно ATF Z1.
Да, и так же одновременно с этим на малых скоростях если утопить педаль в пол, то кик даун не срабатывает, обороты взлетают, а АКПП так же включает нейтраль. На нормальной скорости все хорошо. Т.е. при 70 -80 км/ч при педали в пол все как положено - получаю пинок под зад и лечу....
Куда рыть? Электроника или механика? А то у нас даже официальный дилер хонды сказал, что программы для диагности нет. И пока больше ни у кого не нашел.

Когда "нейтраль включается" на панели N загарается? Вероятно нет.

Как идея - соленойды на корпусе акпп. 1 заедает.
На то что фрикционы буксуют не похоже, на электронику тоже, так что думаю дело в "управляющей механике".

Все верно. На панели ничего не загорается. И ошибок никаких не выдает.

А она и не выдаст.
Контакты проверяй на селекторе, как вариант.

скорее проблема в электрике-соленоидах-мозгах
1-2, по идее как тупые передачи, они и без мозгов должны работать
а уж всё что выше - это с мозгами, что-то им не нравится
Д4 моргала когда нибудь?

есть такая же проблема на такой же машине...
перебрали коробку... промыли проверили соленоиды - нифига...
причем если вот так вот постоять - то может и подоткнуться сама.. а может и нет.. лечиться передергиванием селектора...

есть еще схожая проблема на машине хонда пилот с такой же коробкой...
тоже перебрана коробка.. тоже нет никаких проблем но на малых скоростях - тапку в пол даешь - и она просто отключается.. чуть отпустишь и обратно тапку - но не не до конца.. и машина едет....

я перебрал акпп в обоих случаях и почти убежден в том что дело не в акпп.... склонен полагать что проблема в компьютере...
но доказать это владельцам автомобилей - практически не возможно...
трабл еще заключается в том что нету у хонды никакой нестираемой памяти хистори.. сбросил ошибку - и все.. забудь о ней.. снял клемму - и все - что было раньше не узнаешь никогда...
контроля работы мозга со стороны мозга тоже нет... максимум когда мозг догадается что неккоректно выполнена команда - так это по датчикам давления - когда будет уже слишком поздно..
это если чесно начинает бесить.

есть такая же проблема на такой же машине...
перебрали коробку... промыли проверили соленоиды - нифига...
причем если вот так вот постоять - то может и подоткнуться сама.. а может и нет.. лечиться передергиванием селектора...

есть еще схожая проблема на машине хонда пилот с такой же коробкой...
тоже перебрана коробка.. тоже нет никаких проблем но на малых скоростях - тапку в пол даешь - и она просто отключается.. чуть отпустишь и обратно тапку - но не не до конца.. и машина едет....

я перебрал акпп в обоих случаях и почти убежден в том что дело не в акпп.... склонен полагать что проблема в компьютере...
но доказать это владельцам автомобилей - практически не возможно...
трабл еще заключается в том что нету у хонды никакой нестираемой памяти хистори.. сбросил ошибку - и все.. забудь о ней.. снял клемму - и все - что было раньше не узнаешь никогда...
контроля работы мозга со стороны мозга тоже нет... максимум когда мозг догадается что неккоректно выполнена команда - так это по датчикам давления - когда будет уже слишком поздно..
это если чесно начинает бесить.

Во-во.... Один в один и у меня такая же фигня. Причем пару месяцев назад это было очень редко (почти не было), а сейчас заметно проблема участилась. Причем могу день другой откататься и ничего, а могу при каждом троганье передергивать туда сюда селектор.... Блин....
А если соленоиды поменять? или мозг? Или это слишком дорого?

Мысли такого плана... Если компьютер управляет коробасом, т.е. как не крути это программа обрабатвает сигналы от устройств и подает команды. Соответственно либо какое-то устройство подает не верный сигнал, либо сбой в программе. Ну со сбойным устройством все понятно - менять или восстонявливать. А вот программа, по идее, после перезагрузки (сброса питания) некоторое время должна отрабатывать верно и после этого уже "глючить". Но...... Блин... сам запутался... Ведь может банально кокой-нибуть чип на плате компа сбоить и попробуй его определи.....

ну так "перегрузи" - скинь клемму АКБ
может ситуация улучшицца

ну так "перегрузи" - скинь клемму АКБ
может ситуация улучшицца

Попробую, но думаю, что не поможет.....

А может подскажет кто, какие соленоиды за что отвечают, или как это определить? Там 2 соленоида по одному (А и В) сверху коробки стоят (их видно). "2 таких же с лицевой стороны под стартером. Плюс есть еще линейные - один сдвоенный тоже сверху и одинарный тоже с лицевой ближе к правому краю. Судя по схеме.

Читал где-то ,что это болезнь такая у этих коробок.Но про причину пока не встречал статейки.
Эта тема тут единнственная,котора касается подобнх машин?

Там в твоем районе нет такой же машины,чтоб мозг махнуть и проверить ?

Читал где-то ,что это болезнь такая у этих коробок.Но про причину пока не встречал статейки.
Эта тема тут единнственная,котора касается подобнх машин?

Там в твоем районе нет такой же машины,чтоб мозг махнуть и проверить ?

У нас в городе таких штук 5. Хотя новых полно.))))
Буду пробовать менять соленоиды. Закажу с начала соленоид А, потом В... Попадалово не сильно дорогое вроде. Если не прокатит, то придется разорится на линейный соленоид. Ну а если это глюк мозга - то тогда даже не знаю чего и делать. К тому же собирался продавать (не из-за коробки). Так-то машина в идеале, а теперь вот геморрой вылез блин....

Что возьмешь после МДХ?

Что возьмешь после МДХ?

Пока ничего)))), точнее что-нибудь, чтобы задницу возило. Есть объект для инвестиций)))) Но потом хотел бы MDX, может свежее годами. Машиной очень доволен.

Сань джипы в топку!!!
Покупать надо шустрика №1 и шустрика №2 )))))

А по сабжу - я озадачился приобретением Jimny, а Lupo наверное продам...
Давно на нем езжу пора менять. Хотя машинка всем радует

Сань, ты мне лучше скажи чего сделать, чтобы глюк на коробке исчез

А вообще Джимни прикольный автомобильчик, правда жесткий как табуретка, хотя тебе после титьки будет нормально Но Лупу порменять на Джимни - это гуд.

Сань не гуд...
Лупо ездит, и как ездит!!! В командировку в Елань катался - пыталась со мной камрюха 2.4 потягаться - сдалась после 180 км/ч. Жаль у лупастика бодрый разгон только до 120-130, а потом набирает не спешно обороты, как штатная машинюха...
Ну а Джимни - джимни какашки месит клева, но не едит...

По коробке - я тоже самое говорил что тут на форуме написали. Либо соленоиды либо мозг. Менять соленоиды смысла нет, они проверяются, промываются. А вот с мозгом сложнее. Надо искать на разборке.

Сообщение отредактировал ShurikX - 02.08.10 - 00:15

Слушай, ну для покатушек бодрых у тебя есть титька. Так что второй какашкамесительный автомобиль самое то. Хотя мне для поездок на природу за глаза хватает и MDX-а, ну в смысле его внедорожных характеристик.

Уговорил. Поеду завтра помою все соленоиды. Только чую я это не поможет. А с мозгом это получается засада.....

Сообщение отредактировал ShurikZ - 02.08.10 - 11:36

В общем ситуация такая: Снял все соленоиды, промыл, поменял их местами, на пару часов сбрасывал питание. Результат - 0 . Т.е. все так и осталось. Периодически, на очень малых скоростях отключается коробка. И при кикдауне до 40 км в час также подскакивают обороты, а коробас отключается. Так и езжу дергаю туда сюда селектор.
Видимо придется эксперементировать с мозгом. Может кто подскажет, где в MDX-е мозг коробки стоит?