 есть пара вопросов ек3 ек3 механика после свапа |
           |
  |
| есть пара вопросов ек3 ек3 механика после свапа |
 dexus13
|
 23.07.10 - 06:03
Сообщение
#1
|
|
 Хондавод  Группа: .Хондаводы. Сообщений: 108 Имя: Дмитрий Город: Ульяновск Машина: Honda civic ferio vi ek3 1996г Репутация: нет  |
1) Может ли быть из-за не рабочей лямды зонда быть подъем оборотов до 1500? на варике вообще лямду чек не показывал только в диагностике ошибка моргала и все.  2) я так понял что подшипник под номером 12 это и есть подшипник первичного вала, а где еще подшипники (игольчатые и задний или передний)? 3) Втек не работает все перепробовал кто подскажет почему? 4) И как правильно располовинить коробку S40 |
|
|
|
 |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата 
|
 |
|
KOCMOC
|
23.07.10 - 11:04
Сообщение
#2
|
|||
 Заслужен персональный rank title! (зовите админа или завхоза!) Группа: .Хондаводы. Сообщений: 15.395 Имя: Sergey Город: Moscow Машина: Civic D15B 3stVTEC GF-EK3 Mi CVTtoMT Репутация: 161 |
1. маловероятно 2. остальные на других схемах 3. Драйв включен? (я так понял ты свапал с варика на меху) 4. Располовинивать нужно читая мануал. Сначала вынимаешь шариковые стопоры (где они на схеме очень четко показано), вынимаешь датчик скорости, откручиваешь болты скреплающие колокол и корпус коробы, откручиваешь торцевую гайку с внутренним шестигранником или 4хгранником (не помню просто). Разжимаешь там стопорное кольцо и одновременно пытаешься разделить половинки (лучше вдвоем делать) Когда стопор слетит с подшипника - можно тянуть на себя руками или поддевая отверткой и они разберутся |
|||
ИМХО-Когда закон работает не для всех,это двойные стандарты и лицемерство и долг каждого гражданина который не хочет считать себя БЫДЛОМ их "обойти"! (c) darkwish
Совет для успокоения нервов: напишите лозунг "Что бы ни случилось, Россия всегда и всенепременно будет в :censoree:е." и повесьте его на стенку в пределах прямой видимости. Всякий раз, как овладеет вами гражданское волнение, благородное негодование, светлая надежда или иное чувство, связанное с российской властью или народом, всякий раз, как станет беспокоить вас судьба очередных российских начинаний - перечитывайте этот лозунг, и мир и покой снизойдут в вашу душу. Мне вот проще - с себя не надо начинать, так как в органах не служил - каяться не в чем. bye2 (c) Слава Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и, как минимум, начальное воспитание. (c) Хоня Нас слишком избаловали повсеместным :censoree:ом. Уже не так просто охуеть, знаете ли |
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
dexus13
|
23.07.10 - 12:22
Сообщение
#3
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 108 Имя: Дмитрий Город: Ульяновск Машина: Honda civic ferio vi ek3 1996г Репутация: нет |
Так еще назрела пара вопросов: 1) Сцепление выжимается в самом конце, в ковер когда вдавливаю педаль - из за этого может шуршать в коробке что нибудь, при не отжатом сцеплении, ведь я так понимаю и отжимается оно не до конца??? 2) Регулировка педали сцепления только штоком Главного цилиндра и стопорным болтом? у меня шток цидиндра почти весь выкручен, а сцепа вконце что делать? выкрутить до самого предела ? Сообщение отредактировал dexus13 - 23.07.10 - 12:23 |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
KOCMOC
|
23.07.10 - 12:35
Сообщение
#4
|
|||
|
Заслужен персональный rank title! (зовите админа или завхоза!) Группа: .Хондаводы. Сообщений: 15.395 Имя: Sergey Город: Moscow Машина: Civic D15B 3stVTEC GF-EK3 Mi CVTtoMT Репутация: 161 |
сцепа еще имеет самоподвод.... так что твоя махинация со штоком влияет только на то, где именно она подхватывает (как я себе это представляю) у меня наоборот в середине уже сцепления нет... а до ковра еще давить и давить. тока еще себе ничего не регулировал |
|||
ИМХО-Когда закон работает не для всех,это двойные стандарты и лицемерство и долг каждого гражданина который не хочет считать себя БЫДЛОМ их "обойти"! (c) darkwish
Совет для успокоения нервов: напишите лозунг "Что бы ни случилось, Россия всегда и всенепременно будет в :censoree:е." и повесьте его на стенку в пределах прямой видимости. Всякий раз, как овладеет вами гражданское волнение, благородное негодование, светлая надежда или иное чувство, связанное с российской властью или народом, всякий раз, как станет беспокоить вас судьба очередных российских начинаний - перечитывайте этот лозунг, и мир и покой снизойдут в вашу душу. Мне вот проще - с себя не надо начинать, так как в органах не служил - каяться не в чем. bye2 (c) Слава Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и, как минимум, начальное воспитание. (c) Хоня Нас слишком избаловали повсеместным :censoree:ом. Уже не так просто охуеть, знаете ли |
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
dexus13
|
23.07.10 - 13:38
Сообщение
#5
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 108 Имя: Дмитрий Город: Ульяновск Машина: Honda civic ferio vi ek3 1996г Репутация: нет |
как говорит мой начальник - небыло проблем будут, залез к педалям а там сопливит на коврик тормозуха ппц
|
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
Шеф
|
23.07.10 - 20:34
Сообщение
#6
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 908 Имя: Андрей Город: Калуга Машина: Yeti Репутация: 13 |
Замена поршня тормозного цилиндра на оригинал или тор.цилиндр в сборе н/оригинал - и все.
|
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
dexus13
|
26.07.10 - 06:00
Сообщение
#7
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 108 Имя: Дмитрий Город: Ульяновск Машина: Honda civic ferio vi ek3 1996г Репутация: нет |
Цитата(Шеф @ 23.07.10 - 21:34 )  Замена поршня тормозного цилиндра на оригинал или тор.цилиндр в сборе н/оригинал - и все. ну не тормозной а сцепления |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
|
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 02.07.26 - 20:23 |
