грееться при езде сивик d15z6 Опции

всем привет!господа гуру нужен совет
такая странная чтучка,начинает подиматься температура при езде по трассе,останавливаюсь -падает,
растет гр на 20 потом снижаеться ,и это все происходит после езды мин 30-40
что может греться?коробка?

проверить уровень ож, промыть радиатор если забился, потом термостат менять если предыдущие меры не помогли.

ОЖ в норме ,термостат менял по весне....(и то как оказалось зря,проблема была в прокладке гбц)
с вентилятором и на скорости 120 начинает подниматься,останавливаюсь падает,т е вентилятор вполне с этим справляеться,
понять не могу что может так поднимать температуру
при чем проблема не переодическая,от случая к случаю(день есть день нет)))

Сообщение отредактировал Brutus33 - 22.07.10 - 10:10

А радиатор внешне не сильно забит, менял его или нет?
Антифриз когда менял последний раз ?

Пробка в системе может быть, проверь.
Крышка давление держит?

когда была проблема с прокладкой ГБЦ, *умные* люди в сервисах первым делом рекомендовали заменить термостат и пробку,так что это все новое,
антфриз тоже менялся не давно

а радиатор....хм..ну если он при остановке машины вентилятором сгоняет температуру,то почему же на скорости и с вентилятором она растет...(радиатор меняялся года 1.5-2 назад)

термостат менял по весне

какой поставил? Если не оригинал тогда вот это

причем проблема не переодическая,от случая к случаю(день есть день нет

может быть из-за него.

Пробку ставить только оригинал, уже пол форума об это споткнулось, дубли могут буквально на милим отличаться и она уже нормально не работает.

как вариант позднее зажигание...

наверно убег проверять зажигание))))))

естественно все не оригинал......
буду ставить обратно старые ништяки
всем спс
потом отпишу

как вариант позднее зажигание...

наверно убег проверять зажигание))))))

зажигание *умельци* сказали угол на 17 гр,а должен на 14
но так как машина уже 12 лет пытаеться остаться машиной ,то луче оставить на опережение...

но причем тут зажигание и термостат
если срабатыват вентилятор ,т е на большой круг открываеться...
вентилятор срабатывает и плюсом еще естественное охлаждение так как это происходит при езде!!!

про рышку,она как я понимаю открываеться при избыточном давлении ,когда расширяеться ОЖ,и та в свою очередь попадает в расширительный,ну если допусти крышка не работает то поечему температура должна рости?

Сообщение отредактировал Brutus33 - 22.07.10 - 12:35

но причем тут термостат
если срабатыват вентилятор ,т е на большой круг открываеться...
вентилятор срабатывает и плюсом еще естественное охлаждение так как это происходит при езде!!!

А температурный датчик у тебя где стоит, а? Патрубки пощупай, особенно нижний и тогда поймешь причем тут термостат!

патрубки горячие,что верхний что нижний
на термостат не грешу!!!
стоя на хх или держать повышенные обороты температура не растет,просто часто вкл вентилятор

Сообщение отредактировал Brutus33 - 22.07.10 - 13:15

патрубки горячие,что верхний что нижний
на термостат не грешу!!!
стоя на хх или держать повышенные обороты температура не растет,просто часто вкл вентилятор

Тогда в чём волнения, если всё хорошо? У тебя плавающая неисправность её сложнее диагностировать. Либо ждать когда начнёшь кипеть, либо сделать превентивные замены того, что тебе уже написали!

Сообщение отредактировал PETRICK - 23.07.10 - 10:52

у меня один в один тоже самое!!!! как справишься отпишись!! я сам не знаю что делать тупо менять всё или что-то одно(((

Тупо снять радиатор и промыть внутри!
Радиатор со временем забиваеться всякой чачей, особенно если когданить ездили на воде и просто не справляеться.

но так как машина уже 12 лет пытаеться остаться машиной ,то луче оставить на опережение...

зажигание не зависит от возраста и лучше всего ставить тот уоз, который должен быть

но так как машина уже 12 лет пытаеться остаться машиной ,то луче оставить на опережение...

зажигание не зависит от возраста и лучше всего ставить тот уоз, который должен быть

хм..... буду иметь в виду,спс,в очередной раз убедился в квалифицированности своих мастеров))


по поводу перегрева,сегодня выявилсь следующ симптомы
ехал по трассе,температура сначала в норме,мин через 20 езды начала плавать,т е поднимиться на 10 гр через 3-5 мин опять в норме,мин через 5 опять такая же хрень.остановился на заправке, температура по приборам из салона в норме),пока ходил до кассы под машиной образовалась лужа фриза(не большая,как раз в акурат расширительного)))) открываю капот,расширительный полный чрез край и бурлит,)завел машину,сразу заработал вентилятор на радиаторе(температура в норме по датчику из салона,а в радиаторе кипит))) )как вентилятор выключился заглушил машину и опять под капот... там ситуция изменилась))) расширительный пуст,открываю крышку радиатора,давления не было ,фриза добавил стакан,(до этого жидкость была в уровне и в радиаторе и в расширительном),
что за метаморфоза такая,?))закипел на стоячую))))))?

у меня один в один тоже самое!!!! как справишься отпишись!! я сам не знаю что делать тупо менять всё или что-то одно(((

ты в коробке масло или саму коробку не менял последнее время?она же тоже завзязана на радиатор....

Тупо снять радиатор и промыть внутри!
Радиатор со временем забиваеться всякой чачей, особенно если когданить ездили на воде и просто не справляеться.

думаю завтра скинуть радиатор,чем и как промыть его?

Сообщение отредактировал Brutus33 - 25.07.10 - 21:55

думаю завтра скинуть радиатор,чем и как промыть его?

Полно промывок всяких, и напор воды помощнее нада!

по поводу перегрева,сегодня выявилсь следующ симптомы
ехал по трассе,температура сначала в норме,мин через 20 езды начала плавать,т е поднимиться на 10 гр через 3-5 мин опять в норме,мин через 5 опять такая же хрень.остановился на заправке, температура по приборам из салона в норме),пока ходил до кассы под машиной образовалась лужа фриза(не большая,как раз в акурат расширительного)))) открываю капот,расширительный полный чрез край и бурлит,)завел машину,сразу заработал вентилятор на радиаторе(температура в норме по датчику из салона,а в радиаторе кипит))) )как вентилятор выключился заглушил машину и опять под капот... там ситуция изменилась))) расширительный пуст,открываю крышку радиатора,давления не было ,фриза добавил стакан,(до этого жидкость была в уровне и в радиаторе и в расширительном),
что за метаморфоза такая,?))закипел на стоячую))))))?
кто что думает?