> Problemka S Lampochkoi Akkumulyatora Problemka s lampochkoi akkumulyatora
 Dionysus
сообщение 20.01.05 - 12:42
Сообщение #1


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 39
Имя: Denis Chernov
Город: -
Машина: Accord Aerodeck CE1 1994 F22B2

Репутация: нет



Pomogite kto mojet
U menya problema s el. oborudovaniem. Ya tak dumayu. Na holostom hode gorit lampochka akkumulyatora (na 750 RPM). Lampochka ne gorit yarko a tak nemnogo. Takoe chuvstvo chto korotkoe na massu ili trouble na generatore. Pomogite lyudi dobrye. Zaranee spasibo.



           
 solar122
сообщение 20.01.05 - 13:25
Сообщение #2


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 73
Имя: Эд
Город: Минск
Машина: Accord F20B5 CG9 2000

Репутация: нет



у тебя, скорее всего, генератор в предсмертном состоянии






®
Чинись Хонда большая и маленькая!
           
 chantal
сообщение 20.01.05 - 13:27
Сообщение #3


Ветеран форума II-й степени
***

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 3.207
Имя:
Город: MoсkBa
Машина: Бешаная Маршрутка

Репутация: 41



если поддать оборотов, то лампочка перестает гореть... если так, то генератор скорее всего.






®
Форум-это эстонский чат!
           
 Gagarin
сообщение 20.01.05 - 13:42
Сообщение #4


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.840
Имя: Денис
Город: Морква и окрестности
Машина: Subaru Outback 2.5 МКПП '05. Был СВ3

Репутация: 56



А под нагрузкой как себя ведет лампочка зарядки, если, скажем, всю электрику включить?
У меня к примеру была ситуация, когда с минимальной нагрузкой лампочка не горела, а если чего нибудь включаешь, то загоралась. Тогда щетки генератора накрылись, самыми кончиками только доставали, не всей поверхностью.






®
Алкоголь из зерна своими руками - grainwine.info
           
 Dionysus
сообщение 20.01.05 - 15:53
Сообщение #5


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 39
Имя: Denis Chernov
Город: -
Машина: Accord Aerodeck CE1 1994 F22B2

Репутация: нет



Da byla ideya chto Akku mojet dohlyi. postavil novyi akku. problema ostalas'. potom doshel do generatora. postavil novye shetki. Novye shetki oboshlis' bolee chem 100 euro. I eto ne pomoglo. Ya ne znayu ostaet'sya gde-to v kabelyah, gde-to na massu kotorit chto li.



           
 Dalko
сообщение 20.01.05 - 16:03
Сообщение #6


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 546
Имя: Дмитрий
Город: Люберцы
Машина: Civic 5D/JAZZ GD

Репутация: 1



Померь напряжение в сети на хх/на повышенных/при нагрузке. Регулятор может звездить.






®
_________________
Кто понял жизнь, тот не спешит...
           
 Dionysus
сообщение 20.01.05 - 17:25
Сообщение #7


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 39
Имя: Denis Chernov
Город: -
Машина: Accord Aerodeck CE1 1994 F22B2

Репутация: нет



Mne merili na stende tipa u menya s generatorom vse ok 48A na 13,8 voltah. YA poprobuyu pomerit' sam vse etim dela. Nu chushnya kakaya-to ya vse uje chto mojno sdelal. ne ponimayu v chem mojet byt' problema. A esli zvonit' kabelya s chego by nachinat'? .).gif)) Nachacht' s generatora ili s akku???



           
 Dionysus
сообщение 20.01.05 - 17:28
Сообщение #8


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 39
Имя: Denis Chernov
Город: -
Машина: Accord Aerodeck CE1 1994 F22B2

Репутация: нет



Цитата(Svolach @ 20.01.05 - 12:42 )
А под нагрузкой как себя ведет лампочка зарядки, если, скажем, всю электрику включить?
У меня к примеру была ситуация, когда с минимальной нагрузкой лампочка не горела, а если чего нибудь включаешь, то загоралась. Тогда щетки генератора накрылись, самыми кончиками только доставали, не всей поверхностью.

Lampochka gorit v lyubom sluchae. Kogda vse dela vklyucheny ili vyklyucheny. Kogda vklyuchayu obogrev zadnee stekla zametno oboroty padayut i pohoje napryajenie toje ponijaet'sya sad.gif



           
 Dalko
сообщение 20.01.05 - 17:29
Сообщение #9


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 546
Имя: Дмитрий
Город: Люберцы
Машина: Civic 5D/JAZZ GD

Репутация: 1



По-любому с генератора, аккумулятор совсем непричем тут...






®
_________________
Кто понял жизнь, тот не спешит...
           
 Vladimir2
сообщение 20.01.05 - 18:04
Сообщение #10


Ветеран форума II-й степени
***

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 3.415
Имя: Владимир
Город: Воронеж
Машина: Integra LA-DC-5

Репутация: 41



Хорошо бы осциллографом глянуть форму выдаваемого генератором напряжения. Если зубчики неровные - могут быть виноваты диоды выпрямителя или обмотки статора генератора.
Короче, зубчики неровные - генератор разбирать и прозванивать каждую обмотку и каждый диод трехфазного выпрямительного моста.






®
Думать не вредно, но трудно.
           
 Elep
сообщение 20.01.05 - 18:26
Сообщение #11


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 743
Имя: Антоха
Город: Ханты-Мансийск
Машина: Civic coupe 2000, Ridgeline 2011 RTL

Репутация: 14



А кроме того, что светится лампа, есть еще проблемы?

Вот немного теории:
1. Запусти двигатель, измерь напряжение на проводе генераторе ЧЕРН/ЖЕЛТ
2. Если оно не равно напряжению батареи, проверь всю цепь: ЧЕРН/ЖЕЛТ провод, блок предохранителей в салоне, ключ зажигания, блок предохранителей под капотом.
3. Если равно напряжению батареи, выключи зажигание, отключи разъем от генератора, подключи на массу БЕЛ/ГОЛУБ провод, включи зажигание (двиг не запускай).
4. Если лампочка генератора не горит, проверь БЕЛ/ГОЛУБ провод до лампочки и от лампочки до блока предохранителей в салоне.
5. Если лампочка горит, отключи БЕЛ/ГОЛУБ от массы. Лампа погасла?
6. Если да, проверяй регулятор и генератор (хоть осциллографом).
7. Если нет, БЕЛ/ГОЛУБ провод коротит на массу.



           
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 13.08.26 - 22:00