Great Wall Hover, первые километры .... 2500км. сменил машинку.. Опции

Итак, кидайте камнями, поливайте грязью, пофигу ))))
после продажи Стрима ( как я его выбирал и небольшой отчет по нему здесь: http://www.m3club.ru/forum/topic71596.html )
пришло время выбирать себе другую машину...
на что обращалось особое внимание:
1. за что продал за то и купить, т.е. без вложений.
2. по возможности посвежее год
3. вместительность и высокая посадка ( для езды по деревне и на охоту Стрим оказался хуже трешки)
В бюджет после стрима выборов было не так много...
Смотрелись корейцы и Хонды CR-V и HR-V.. при изучении рынка и осмотра предлагаемых автомобилей наступило разочарование... предлагаемые хонды были настолько убиты по кузову что я не ожидал такого..
для меня крашенная машина не означает что то страшное и глобальное, большинство из нас, вас, ездит на крашенных машинах , просто Вы об этом не знаете
но то что предлагали люди было выше моих пониманий ))) убитые в кузова и неработающая половина функций э\то было нормально, при этом говорили все как один что все чинится и что все хорошо......
Вообщем после 6 просмотров я понял что хонды в мой бюджет не попадают: более свежие года по деньгам, а то на что хватало - их состояние вызывало жалость..
Надо было искать что то другое но при этом не седан...
Взгляд упал на Корею...Туксон Санта Фе...Спортаж.
И снова облом... ЦЕНА... не получалось взять в 465т.р машину под мои требования.. спортаж был морально утсаревшим и не нравился внешне и внутри, остальное дороже или с чем то не работающим...
Посмотрел Додж калибр... дизайн подкупил, но в салоне пластик говенный, не готов платить деньги за такой пластик, не соответствует цена качество, ну и + ко всему не работает снова какая то хрень и желания разбираться нет.
сразу скажу что все прсомотренные машины по словам людей были или некрашеные или подкрашенные... балаболы блин, все как один были КРАШЕНЫЕ или всажены, с плохим ремонтом.
Сижу скучаю..листаю инет... покупатель должен забрать Стрим а замену я ещё не нашел. в это момент кто то мне подсказал посмотреть Ховер...

-Эт чо?
-Китай
-Дурак что ли?????
-посмотри вариантов у тебя нет, или бери седан ( рынок валом) или смотри Китай, есть знакомые они им довольны.....


С большой опаской и немного смущаясь лезу в инет смотретль фотки и читать отзывы...в голове крутится КИТАЙ...я лошара
посмотрел по фотам ... мне понравилось.... далее начинаю читать отзывы. Честно читал остеивая, получил все то же самоечто и у нас на форуме... у кого что...кто то спокойно гоняет себе по 70-200 тыс. а кто то что то поменял по гарантии... не вижу ни одного трабла с двиглом и коробкой... траблы только у тех кто начинает колхозить и ставить Пневмодвеску
я от таких читаний присел )))))
В итоге смотрю первую машину, сажусь внутрь и понимаю..что ожидал намного худшего.. кожанны номральный салон, машина 2007 года салон в поряде, кожа не протерта.... и это радует, далее пластик.
С ним на удивление тоже ожидаемо, он не дорогой он дешевый, качество такое как и на калибре.. но от калибра это было неожиданно от Ховера принимается вполне нормально.
Комплектация... хорошая. климат, гур, стеклопакет, зеркала и прочая фигня, вообщеим номральный набор.
Заводим, едем.. скрипы и стуки отсутствуют, движок работает ровно посторонних звуков я не слышу.
поехали? Поехали я сажусь за руль.
Двигатель 2,4 130 лошадей, не даёт вжигать он медленный, но в Ховере отсутствует желание гонять, после аварии ( ищи тему годовалой давности0 вообще особо желания гонять нет....
Продолжаю... коробка механика, не гудит все ровно, раздатка не шумит, полный привод подключаемый вручную и самое главное ОН БОЛЬШОЙ и я могу на нем ездить на охоту парковаться зимой и он мне начинает на удивление нравится...
в голове сидит прочно один фактор останавливающий меня КИТАЙ
СЦУКА КИТАЙ как много в этом слове и как оно напрягает....
Смотрю вторую машину Ховер..впечатления все те же.... решение принимается за 5 минут рискованно, наотмашь, но я так люблю. ПОКУПАЮ.
Забираю его за 455 тыс, и еду домой...
Ощущения на дороге двоякие, другие габариты, другой движок... в целом приятно, приятно не от того что купил а от того что действительно нравится..
Минусов пока не нашел, как ни старался, повторюсь что я понимаю что это Китай, и не ожидаю пипец чего.. я адекватно смотрю на цену и на то что я получил за это...
по Москве в пробках во дворах проблем не испытываю, абсолютно также ... возле работы не мог залезть и встать , обиделся и залез на газон не задумываясь о высоте
З.Ы.
больше если честно волнует коробка и мосты.... вот.
отчет буду пополнять постепенно.
Если есть что спросить - спрашивайте ))))





Пробег 37000км.
Заменил:
-подшипник ступицы левый
-2-а задний продольный рычага
-термостат

Сообщение отредактировал grishcoff - 30.10.10 - 16:22

Поздравляю!
Думаю не пожалеешь.
Удачи на дорогах!

Занимательно почитать коментарии маздаводов о надежности Хонды.
Рассказывай, что еще хорошего в кетайце.

Желаю удачи с машиной! Интересно будет понаблюдать за ней во времени

здорово. я думаю правильный ход если не продавать 3 года и ездить не много

Воно тебе куда закинуло...
Не пропадай-пиши как оно..!

alexpan,
так я и не пропадал ))))
Как зарегился так и почитываю, бывает покоментю....
Alcon,
если честно не помню, там разве что то негативное было про Хонду?
С моей стороны точно не должно было быть ... сейчас прочитаю ещё раз... )))
Еслиб хонды в эту покупку были бы в норм. состоянии то не думаю что я посмотрел бы на Ховер....

Поздравляю....не вздумай жалеть!!!
Еще в 2006 году когда я работал у оф дилера фольксвагена, то уже тогда гендир говорил что надо китайцами заниматься, за ними продажи и будущее.

поздравляю
Все хорошо в китайцах кроме железа!

Evgen,
да... вот это я читал и слышал про них что за железом надо следить... сейчас читаю и ищу инфу кто и как выходит из таких ситуаций...

поздравляю с покупкой. по машине что помню, то, что изначально это был исудзу аксиом. создавался для пиндосов. но как то он у них не пошел - продажи были плохие из рук вон. они парится не стали и слили все производство кетайцам. так что даже в этом уже одном - это не подделка китайская, а проданная машина.
тоже смотрел на эту машинку. пока вот жду отзывов. из того что известно, не понравилось что привод включается электронно и только при полной остановке авто.
удачи на дорогах

а что парится поповоду железа. залей все мовилем по самые небалуйся и катайся. года на 3-4 смело хватит. а потом уже и продашь

Поздравляю....не вздумай жалеть!!!
Еще в 2006 году когда я работал у оф дилера фольксвагена, то уже тогда гендир говорил что надо китайцами заниматься, за ними продажи и будущее.

есть некоторые исключения Миш но в целом будущего за китайцами нет пока сами китайцы не смогут покупать автомобили по мировым ценам - тк китайский рынок самый большой китайским компаниям нет смысла делать автомобили мирового уровня, им надо делать 10млн автомобилей в год с небольшой себестоимостью. это якорь развития китайцев. в корее др ситуация - там народ богатый и рынок относительно не большой вот и автомобили стали европейского уровня

вместо железа там фольга
которую без грунта покрасили тонким слоем краски
а так - единственный более-менее симпотичный китаец в плане вшенего дизайна
салон конечно жесть, на мой вкус )
а от вида и формы руля захотелось плакать )

удачи с ней! )

Не знаю что сказать...
Пусть тебе повезет!!!

Отец Федор,
спасибо Отец Федор... спасибо ))))

Внешне смотриться отлично, по салону тож неплохо, в принципе.
Движка вроде как Митцу лицензионная.
Макс удачи с ней.
Не забывай писать, думаю всем будет интересно.

Поздравляю!
Я думаю надо брату надоумть про этот кЕтаец.

Shnur,
только сразу приготовься к коментам

МАКС, профиль меняй. Не пешеход ты более

только быдло паркуется на газонах.