Пополнение автопарка OFF-ROAD Monster Опции

Недавно я с командой посетили внедорожные соревнования Nokian Vatiiva Challenge.
Поехали в классе "Спорт" это средний между "Любители" и "Экстрим".
Собрали 27 точек из 40, для начинающих не в своей категории, очень не плохо, подробная статью про гонку и нашими фотографиями читайте в июльском номере Полный привод 4х4
Немного фоток с гонки:












Были и совсем монстры - я даже не про них, там все понятно, Чемпионат России и все такое. Я про машины по 200-300 тысяч рублей которые едут сука где хотят и как хотят - лифт (копейки), военные мосты, и колеса нормальные.

В общем Хаммер ОООЧЧЧЧЕННЬ способная машина ( я удивлялся несколько раз очень сильно, преодолевая какие то говны), сходу берется почти любая преграда. Но садится гад на пузо если остановиться или притормозить. А страшно и машину жалко. Поэтому влипали. УАЗ имеет преимущество еще и в том, что всем наплевать. Если валить на Хаммере газ в пол - поедет на уровне с плюс минус подготовленным УАЗом. Но так валить нереально.
Поразмыслив мы решили купить УАЗ Что они вытворяют - это полный. Это какое то другое измерение, в которое Хаммеру не попасть, ну или за мега деньги (по крайней мере в России). На Хаммере будем ездить в самый нижний класс. В категории "Спорт" - Хаммеру там нечего делать при любых раскладах. В общем дальше только в стандарт-дети-любители.
Пересмотрели много вариантов но все в основном на колхозных мостах и вот наконец то свершилось, мы нашли его и взяли:



Две недели искали, отец моего напарника покоманде посмотрел несколько машин - но этого мы "купили" еще по фотке в объявлении.
В общем УАЗ 31512, на военных мостах, с лифтом 8 см (кузов), коробка четырех ступенчатая, раздатка какая то самая дубовая, крыша пластиковая. Куплен на стандартных колесах с целью установки mudовой резины.

Но так как нам не только в грязь, но и на страйкбол надо иногда выезжать в качестве машины десанта-обеспечения, то решено было до постановки на учет придать машинюге более подобающий вид. Собрались на даче, взяли пива ии...

Утречком, поднявшись в 8 утра совершили пробный выезд на УАЗе в лес - это танк, как и следовало ожидать. При всем уважении к Хомяку - мы бы даже не подумали лезть туда, куда на УАЗке проскочили не задумываясь. Я словил недецкого кайфа когда пер просто тупо по лесу ломая кустарник и небольшие деревья, не запариваясь на краску, кузов, царапины и прочее. Второй раз я словил кайф когда сел в Хаммер и Хонду после УАЗа)

Но в общем после покатухи приступили к работам:


примерно через четыре часа усиленных терок (или натираний) автомобиль приобрел следующий вид


и еще часа через два получили следующий результат




В общем теперь он зеленый, как и подобает ему быть. Далее планируется немножко облагородить салон для удобства личного состава, а также проверить техническое состояние. Ну и колеса и всякое прочее.
Естессно будет лебедка, люстра и прочее. Дальше думаем над блокировками в мосты, дисковыми тормозами, ГУРом и тд... Список бесконечный и мы только сделали первый шаг
Продолжение следует....!
Всем удачи на дороге, а любителям экстрима удачи в любом направлении!

маладцы!!

Поздравлю с обновкой!!!!

Зеленый как-то банально А так по проходимости конечно зверь авто, хаммеру далеко.

Круть...
но бабла придется вливать...))) весьма недешевое удовольствие все это)))


У нас кукурузер 70 если чо))) ацкое годзилло...

я считаю ты сделал правильный вывод оставив аккорда и купив УАЗ ))
его действительно не жалко, если что, стоит копейки при почти неограниченных возможностях постройки

и во сколько покупка ныне зелёного вышла так и не увидел? (о8

Поздравляю!!!! Прайс в студию ))

поздравляю , по проходимости намного лучше хамара . ( потихоньку скажу ... на хамере в грязь не рекомендуют , мосты там мягко говоря не очень .)

Мои поздравления
Мои друзья по этой теме тоже морочаться
Две машины делались у меня в гараже)))







Удачных покатушек)))

Brakanier,
а китайских Ховеров там не видел??
интересно их качество и их возможности....

я считаю ты сделал правильный вывод оставив аккорда и купив УАЗ ))

Я тоже так думаю, а то на последних соревнованиях еле вытащили аккорда из болота))


По прайсу пока 90 тыков Уазик и 3 тыка на краску, грунт и по мелочи.

( потихоньку скажу ... на хамере в грязь не рекомендуют , мосты там мягко говоря не очень .)

потихоньку скажу, за год общения в хаммер клубе, у Н3 с мостами все нормально.)

Brakanier,
а китайских Ховеров там не видел??
интересно их качество и их возможности....

Конечно видел, отличный внедорожник (раньше думал что ерунда а на деле оказалось обратное), очень рекомендую если хочется новый джип, а средства ограничены, а вот смотри возможности:

настоящее мужское увлечение

а Ховеры оказывается тоже разными бывают , дизельный говорят очень хорош , только непонятно почему у него из такого обьема движки такая маленькая мощность по паспорту ?

настоящее мужское увлечение

а Ховеры оказывается тоже разными бывают , дизельный говорят очень хорош , только непонятно почему у него из такого обьема движки такая маленькая мощность по паспорту ?

Дизель на любителя, очень медленный, на соревнованиях видел только бензиновые версии, вот отрывок из тест-драйва дизельной версии:
Мотор, скопированный с 2.8-литрового дизеля Isuzu дополнен общей для всех форсунок рампой высокого давления и 16-клапанным механизмом. Он громогласно заявляет о запуске, сотрясая на прогреве весь аVтомобиль. На низах тянет скверно. Первый робкий подхват ощущается около 1200 об/мин, реальный разгон заканчивается после 3800. Для динамичного передвижения остается короткий диапазон от 1800 до 3200 оборотов. Расход топлива выходит за рамки, отведенные заводом, и достигает в среднем 13 литров на 100 км. На самом деле, конечно, это немного. Если бы мне не казалось все время, что мы еле тащимся и все нас обгоняют, расход был бы заметно меньше – полагаю, что-то около 10.5–11 литров. Но дизельный Hover и в самом деле очень медленный аVтомобиль. Мы замерили время разгона до 100 км/ч с помощью GPS, и лучший результат составил 22 секунды.

Сообщение отредактировал Brakanier - 13.07.10 - 09:46

Красава!

Brakanier,

Конечно видел, отличный внедорожник (раньше думал что ерунда а на деле оказалось обратное), очень рекомендую если хочется новый джип, а средства ограничены, а вот смотри возможности:

Ну собственно я Хонду на него и поменял )))

Макс, то есть теперь ты с Хувером?! Малацца!!!
Brakanier, Кирюха, мои поздравления!!! Отличный аппарат! Недорого, мощно и возможности наворотов до совершенства - почти безграничны
Удачи!!!

Тезка, ну как ховер? расскажи хоть!

Смотрю я на эти покатушки - как мальчишки в песочнике бббрррр-бррр, только машинки настоящие и вспоминаю - в экспедицию бы вас ребятки, на сезончик. Лечится на раз, как рукой, а воспоминанийййййй.
И самоуважуха не сравнить - всё же пахал, а не за ради развлекухи, а Дело делал.

Сообщение отредактировал Слава - 14.07.10 - 14:13