Москва – Адлер – Хоста – Сочи – Дагомыс - Лазаревское - Магри – Туапсе – Джугба - Архипо-Осиповка – Геленджик – Новороссийск. Едем в августе Опции

Пользоваться радиостанциями проще простого! Нажал кнопку и говори, а после окончания – отпусти. Нельзя одновременно говорить и слушать (при нажатой кнопке собеседника не слышно).
дальше: в канале необходимо соблюдать вежливость и уважение к другим участникам, не думайте что радиоэфир настолько конфиденциален - вычислить ваше местоположение проще простого и для этого есть много способов.
Я даже по силе сигнала и модуляции могу предположить близость абонента ))) и не я один ...

1) Итак при работе в канале первым делом дожидаемся тишины в эфире, предварительно (!) открутив на несколько секунд "шумодав" (ручка шумоподавления позволяет убрать радиопомехи и слабые сигналы)) - убедитесь в отсутствии диалога (устойчивый шумовой фон).
2) Нажав на тангенте ( коробочка с кнопочками и клавишей сбоку на витом кабеле прикрепленная к рации ))) нажмите боковую клавишу - не приближая ее к губам ближе 5-7 см. и с паузой 2-3 сек. чётко, среднегромко произнесите заранее обдуманную - лаконичную фразу (типа: "Борт 274 в канале?"), после чего не сразу а так же с паузой 2-3 сек. отпустите клавишу.
3) дождавшись ответа от собеседника не спешите сиюсекундно ему отвечать - часто бывает что человек может что-то добавить или в этот момент может начать вещать кто другой, это ведь не мобильник и частота общая, другие тоже могут ждать паузу ....
4) Ну и самое главное: будьте корректны как со своими так и с не знакомыми собеседниками - эфир большой!
пы.сы.: учитывайте что дальность вещания стандартной (без установки усилителя (!)(!)(!) внимание - не законно)) авто рации не превышает 4-7 км. в идеальных условиях, в отличии от приема при открученном шумодаве вы можете услышать вещающего находящегося от вас в 20-30 км. если он находится в определённых условиях, о способах и нюансах распространения радиосигнала много было написано и на этом останавливатся не будем .... так-же как и на специфических правилах и фразах, их значение можно усвоить только с опытом ... ну например: пожелание "73" (звучит: семь-три) означает удачи, всех благ и т.п. ( не используется в 15с (дальнобой) считается дурным тоном, там все больше по пацански......) .... или 88 (звучит: восемь-восемь) - озвучивается в основном лично знакомым (!) девушкам как пожелание типа: поцелуйчики и т.п. - чужим моветон .... ну и так далеееееее

Сообщение отредактировал KapitanSan - 12.07.10 - 22:25

Эскизы прикрепленных изображений

 

вроде бы ничего сложного...
но это пока сама не попробовала

Дерзайте! при наличии вопросов ( если по пути в т.ч. с гайцами!)) даже в любое время на мобилу в личку или асю скайп - да куда угодно ....

Сообщение отредактировал KapitanSan - 12.07.10 - 23:30

Спасибо большое,Александр.
Вот завтра Димка ещё всё прочтёт-наверняка вопросы появятся

...поставтье рацию, настройтесь на дальнобоев и голова вообще не болит о гайцах, дороге,пробках и прочем. там же узнаете где поесть-поспать.
не волновайтесь главное и настраивайтесь на отличный отдых

про рацию +1000 у мня уже 10 лет (15 сетка"С"- "Борт274" - обращайтесь))))) - тоски не знаю.

она же D? или нет? АМ?

...поставтье рацию, настройтесь на дальнобоев и голова вообще не болит о гайцах, дороге,пробках и прочем. там же узнаете где поесть-поспать.
не волновайтесь главное и настраивайтесь на отличный отдых

про рацию +1000 у мня уже 10 лет (15 сетка"С"- "Борт274" - обращайтесь))))) - тоски не знаю.

она же D? или нет? АМ?

да на Мидланде помоему "D" и да, 15С в АМе.... в отличии от Службы Спасения они в 19-м и 9-м FMе.

Сообщение отредактировал KapitanSan - 13.07.10 - 12:10

...поставтье рацию, настройтесь на дальнобоев и голова вообще не болит о гайцах, дороге,пробках и прочем. там же узнаете где поесть-поспать.
не волновайтесь главное и настраивайтесь на отличный отдых

про рацию +1000 у мня уже 10 лет (15 сетка"С"- "Борт274" - обращайтесь))))) - тоски не знаю.

она же D? или нет? АМ?

да на Мидланде помоему "D" и да, 15С в АМе.... в отличии от Службы Спасения они в 19-м и 9-м FMе.

ну тогда до тебя не докричаться ))) если только ты где-нить не далеко проезжать будешь ))

не используется в 15с (дальнобой) считается дурным тоном, там все больше по пацански......

Александр, расшифруй плз эту фразу...
возьмем скорее всего старую рацию с дальнобойной волной (как я понял другие не ловит) - хотя бы чтоб в эфир можно было выйти.

гайцам по рации надо что-нить предъявлять (разрешение? техничку? еще какую бумажку?) или им не докапаться до рации без усилителя?

не используется в 15с (дальнобой) считается дурным тоном, там все больше по пацански......

Александр, расшифруй плз эту фразу...
возьмем скорее всего старую рацию с дальнобойной волной (как я понял другие не ловит) - хотя бы чтоб в эфир можно было выйти.

гайцам по рации надо что-нить предъявлять (разрешение? техничку? еще какую бумажку?) или им не докапаться до рации без усилителя?

расшифровываю: в 15С ведется простой диалог по необходимости с матом (регулярно), люди предупреждают друг друга о дорожной ситуации: авариях, пробках, гаишниках (выражение"машинка работает..."), местах объезда, стоянки, ночлега, пунктах питания и т.п.

рацию берите исключительно СиБи диапазона ( у меня старенький Ёсан 2204 я доволен - не убиваемый!) 27 Мг. - это выделенный Гражданский диапазон, с получением разрешения проблем нет (Госсвязьнадзор), но многие ездят и без всяких бумаг, как и я, и не имеют проблем - но в идеале регистрация нужна. А усилитель обычно прячут под торпедо и не кто его искать не полезет если вы позаботитесь об установке выносной потайной клавиши отключения питания "кирпича". В этом случае даже при проверке (нонсенс!) силы вашего сигнала от антенны проверяющий зафиксирует только мощность головного устройства .... да не забивайте вы голову этим - если ставить комплект у спецов - они в курсе и все сделают как надо вам останется только пользоваться ... удачи.

Сообщение отредактировал KapitanSan - 13.07.10 - 12:35

Если ставишь станцию, то потом лучше денек просто послушать каким образом происходит общение в канале, там ничего сложного нет ))) иногда у всех "на рации деньги заканчиваются" )) т.е. запрашиваешь, а в ответ тишина...
гайцов шлешь лесом, т.к. это не их прерогатива проверять законность установки станции или просить на нее разрешение/документы

Сообщение отредактировал simpot - 13.07.10 - 12:45

усилок нафег не нужен ! он только на передачу работает , а вам в основном только слушать надо .

Если ставишь станцию, то потом лучше денек просто послушать каким образом происходит общение в канале, там ничего сложного нет ))) иногда у всех "на рации деньги заканчиваются" )) т.е. запрашиваешь, а в ответ тишина...
гайцов шлешь лесом, т.к. это не их прерогатива проверять законность установки станции или просить на нее разрешение/документы

абсолютно так!

усилок нафег не нужен ! он только на передачу работает , а вам в основном только слушать надо .

не согласен в условиях городской застройки или горной местности без него ни куда .... да и разве мешает запас мощности ?!))))

Чтобы слушать эфир усилок не нужен , он на прием не влияет ! Если хочешь сам с кем то болтать , то да . Я вроде ясно выразился ...

Собственно я тоже еду в августе в начале токо на моцике!!! ))))) мож на трасее увидимси

Может
А я б на мотике на дальняк не смогла наверно...

я так смотрю по форуму ,по знакомым...ваще много кто едет в августе туда

Чтобы слушать эфир усилок не нужен , он на прием не влияет ! Если хочешь сам с кем то болтать , то да . Я вроде ясно выразился ...

Извини, не с тобой несогласен ))) с отсутствием "кирпича".

Мне вот что не понятно - придется всю дорогу прослушивать эфир, как шпиён, не включая музыку? Как понять сообщения дальнобойщиков относительно привязки к местности?

Сообщение отредактировал Отец Федор - 13.07.10 - 18:51

Мне вот что не понятно - придется всю дорогу прослушивать эфир, как шпиён, не включая музыку? Как понять сообщения дальнобойщиков относительно привязки к местности?

да! к сожалению эфир слушать надо! хотя-бы в пол уха ... а понять не сложно: говорят так - "..ребята, 953 на Ростов машинка работает...." ..... означает: "ребята"- люди, товарищи, граждане; 953 - километр в районе которого стоят гайцы; "на Ростов" - ну таки Вы едете в том направлении; "машинка работает" - меряют скорость или сплошную....
вопросы?

Мне вот что не понятно - придется всю дорогу прослушивать эфир, как шпиён, не включая музыку? Как понять сообщения дальнобойщиков относительно привязки к местности?

можно и с музыкой. просто,когда танкетку берешь и хочешь в эфир че-нить сказать ее(музыку) лучше выключить-фонит в эфире.
как-то когда эфир слушаешь особо музыки не охота ))))

Ну не ак уж стремна трасса "ДоН", чтобы красться по ней с постоянной радоразведкой, аки Пауэрс над СССР.
ИМХО, хорошего антирадара хватает. Навигатор с отмеченными "дежурными" засадами - хорошая добавка.