максимальное ограничение скорости Опции

Всем привет интересует вопрос про максимальную скорость на хонде торнео сир
максималка не 4 передаче примерно =190 при этом при плиближении порога включения системы vtec соответствено он не срабатывает... хотя на 3 передаче прет все 200 без проблем причем на втеке и соответствено до самой красной зоны ( отсечка по максимальным оборотам двигателя)
отсюда возникает вопрос как обмануть енту умную злектронику чтобы небыло осчечки на 4 передачи и чтобы тоже работал втек ????
Подобнае система обманки распространена на мотоцыклах... там ее устранение связана с тем что комп при достижении максимальной скорости считает что включена 3 передача (а по програме управления двигателем заложено так что моц неможет достич на зтой передачи максималки) ( а на самом деле уже 4 ) и продолжает набор скорости... гдето в сети есть подробное описание то кого обмана имено на мотоцыкле хонда...


Просто хочется узнать делал ли кто подобное?

чтобы не покупать дорогие штучки от именитых фирм для снятия ограниченя с японок....

http://pride-u-bike.com/2006/11/23/unristr...onda-vfr800-fi/

ссылка на снятие ограничителя мотоцыкла хонда другим способом... можно ли замутить подобное на машине..?

зарание всем спасибо за ответы и обсуждение...

http://www.irsural.ru/elec/auto
вопрос "зачем" видимо рторический =)

про эту штуку я знаю и их еще куча всяких разных есть а интересует отключение ограничителя без дополнительных прибомбасов...

ограничитель скорости - это не прибамбас, или "припаянный транзистор" на ECU.
просто топливные карты дальше не написаны, то есть ничего отключить нельзя, нужно чтото подключить.

а именно - приблуду, которая возмёт на себя функцию регулировки кол-ва подачи топлива, после того как отсечка сработала.

както так.

если идет речь о топливных картах то имеется следующий вопрос : эти приблуды уж точно не смогут внести в них регулировку ( так же гдето на нашем любимом форуме читал что если спидометр не работает машина едет все 240 ктото замерял с рядом едущей другой машиной..)

возникает идея: чтобы сигнал от дачика скорости пустить на прямую на спидометр ( а не на комп а потом на спидометр) а после спидометра пустить его на комп через сапротивление...(это просто домыслы как вариант)

Егор, ты не путай отсечку по оборотам с ограничением скорости (чисто японская фишка).
Олег, найди распиновку своих мозгов, это тебе поможет найти нужные провода, хотя если их обрезать то мозг может начать выкидывать ошибку. Лучше поменять прошивку, либо вообще мозги если уж ты так на этом заморачиваешся.

впринцепе я на этом сильно не заморачиваюсь просто интересно возможно вобще такой вид снятия ограничения ( без дополнительных приборчиков )

НЕТ!
Отключишь спидометр от мозга ВТЕК работать не будет.

ДА!
Можно сделать чтобы ВТЕК включался с кнопки, не зависимо от скорости.

ДА!
Можно сделать чтобы ВТЕК включался с кнопки, не зависимо от скорости.

давай зачётку!
мне интересно, сколько ты продержишься его с кнопки включать....

Если взять для примера apexi RSM, http://www.apexi-usa.com/content/pdf6139.pdf то на странице 8 видно, что к проводу под названием "SPEED" RSM подключается вразрыв, это и есть снятие ограничения по скорости. Принцип работы: датчик скорости с ростом скорости выдает какой-то потенциал на мозг, при достижении 180км.ч этот потенциал нужно поймать(определить). Когда это значение будет известно, делаешь обманку, которая не даст это значение мозгу. Как то так)

Скорее всего датчик скорости выдаёт не потенциал, а частоту. Ограничитель напряжения сделать легко, а вот ограничитель частоты не так-то просто...

интересно возможно вобще такой вид снятия ограничения ( без дополнительных приборчиков )

НЕТ.

Вариантов 2:
- менять мозги, прошивку,
- или хотя бы вот это:
http://www.pivotrussia.ru/index.php?id=53

Сообщение отредактировал Gek - 04.03.11 - 05:05