ДТП помогите кто юридически подкован Опции

Денис, в описанном событии понятно, что ауди несся с превышением скорости и пытался проскочить хонду справа, но поняв, что не успевает, ударил в торноз. Думаю, что надо вычислять его скрость и наверняка она будет выше лимита. Но главный минус в вашей позиции, это отсутствие дорожной разметки. Авария произошла на растоянии 45 метров от знака. Это довольно прилично. И не на границе пересечения полос, а на кольце. Так что у ауди тоже весьма сильная позиция. Из вашей схемы только тормозной путь указывает, что ауди выехал со второстепенной дороги, а иначе, я бы был уверен, что он так же двигался по кругу по правому ряду и хонда решив парконуться не пропустил помеху справа и сделал БАЦ.

а ведь и правда , если тормозной путь имеет начало с второстепенной дороги , то как бы Аудист неправ .
а это зафиксировано в протоколе ?

Господа, Вы еще упускаете тот факт, что попасть в то место, откуда выезжал АУДИ ТТ можно только со стороны главной дороги, откуда двигался водитель ХОНДЫ - из города как говорится.
В силу ст.24 ФЗ «О БДД» водитель АУДИ БЫЛ ПРОИНФОРМИРОВАН надлежащим образом о порядке и организации ДД на данном участке. Он не мог не знать, о том, что круговое движения по отношении к нему имеет приоритет. Он обязательно увидит оба знака 2.1 "Главная дорога" и "круговое движение".

+ ко всему это чудо нагло не стесняясь уговаривал ментов нарисовать что он ехал также по главной(то бишь за нами) и в объяснениях они это написали со своей фифой!!! а другой их свидетель еще ночью написал бумагу которую они также сдали в гаи-что они ехали со стороны знака уступи дорогу - короче полное несоответствие показаний.

Надо быть полными дебилами, чтобы опровергнуть показания физики прямолинейного движения. Судя по всему водителю АУДИ ТТ бог ума не дал.

Водитель АУДИ ТТ нарушил:

НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ ПЕРЕКРЕСТКИ

сивик перед парковкой должен был уходить правее. это тоже прописано в ПДД. а не парковаться с левого почти ряда, увидев дырку.

з.ы. по схеме все как бы верно расписал ты. думаю если зацепиться за торм путь то можно что то придумать на разборе

Короче кто будет красноречивее и убедительнее тот и победит.

Суд будет полюбому. В "разборе" ничего не докажешь.

Без Обиды но ГАЙЦЫ ИМХО оформили ДТП правильно из схемы понятно что твой батя перестраивался с лево на право а ауди едет по главной, и поди потом докажи что она летела по факту расположения Авто на схеме после ДТП всё указывает на то что виноват водитель Хонды, при том я бы наверное не совсем бы квалифицировал нарушение именно водителя Хонды так как он везжал из под знака Главная дорога а вот ауди следовала под знак 2.4 уступи дорогу хотя в принципе они оба уже на главной дороге так как что действие знака распространяется до первого перекрёстка.... Так что я бы вынес Определение о возбуждении дела об административном правонарушении а проведении дополнительного расследования...
Чисто моё ИМХО

PS В принципе ничего не мешает его обжаловать.

Без Обиды но ГАЙЦЫ ИМХО оформили ДТП правильно из схемы понятно что твой батя перестраивался с лево на право а ауди едет по главной, и поди потом докажи что она летела по факту расположения Авто на схеме после ДТП всё указывает на то что виноват водитель Хонды, при том я бы наверное не совсем бы квалифицировал нарушение именно водителя Хонды так как он везжал из под знака Главная дорога а вот ауди следовала под знак 2.4 уступи дорогу хотя в принципе они оба уже на главной дороге так как что действие знака распространяется до первого перекрёстка.... Так что я бы вынес Определение о возбуждении дела об административном правонарушении а проведении дополнительного расследования...
Чисто моё ИМХО

PS В принципе ничего не мешает его обжаловать.

У Вас не верное представление о механизме ДТП.
Кроме того, при проезде кругового движения Я, как водитель УВЕРЕН, что еду по главной дороге т.к. я ВИДЕЛ соответствующие знаки и абсолютно по барабану кто там у меня справа. Я НА ГЛАВНОЙ.
Водитель АУДИ ВИДЕЛ знак 2.4 "уступи дорогу" и должен знать, что его действие распространяется на первое пересечение проезжих частей.
ВСЁ.
Если забыл, то придется напомнить...

Без Обиды но ГАЙЦЫ ИМХО оформили ДТП правильно из схемы понятно что твой батя перестраивался с лево на право а ауди едет по главной, и поди потом докажи что она летела по факту расположения Авто на схеме после ДТП всё указывает на то что виноват водитель Хонды, при том я бы наверное не совсем бы квалифицировал нарушение именно водителя Хонды так как он везжал из под знака Главная дорога а вот ауди следовала под знак 2.4 уступи дорогу хотя в принципе они оба уже на главной дороге так как что действие знака распространяется до первого перекрёстка.... Так что я бы вынес Определение о возбуждении дела об административном правонарушении а проведении дополнительного расследования...
Чисто моё ИМХО

PS В принципе ничего не мешает его обжаловать.

У Вас не верное представление о механизме ДТП.
Кроме того, при проезде кругового движения Я, как водитель УВЕРЕН, что еду по главной дороге т.к. я ВИДЕЛ соответствующие знаки и абсолютно по барабану кто там у меня справа. Я НА ГЛАВНОЙ.
Водитель АУДИ ВИДЕЛ знак 2.4 "уступи дорогу" и должен знать, что его действие распространяется на первое пересечение проезжих частей.
ВСЁ.
Если забыл, то придется напомнить...

Нет дорогой друг о механизме ДТП как вы выразились у меня наверное всёже профессиональное мнение ))) Не плохо было б почитать ещё объяснения водителей ))))

PS и вот это вот как раз Я на Главной не всегда правильно многие думают что если включил поворотник то он даёт право преимущества при перестроении я часто вижу и таких дятлов и много много других))) И на будущее не всегда та дорога главнее что с виду шире чем прилегающая к ней на перекрёстке...

Сообщение отредактировал Dimonstr - 22.06.10 - 22:15

У Вас не верное представление о механизме ДТП.

завтра(в принципе седня уже) 24.06 в 14 по тюмени держите пальцы за отца моего! удачи ему и Денису!

Сообщение отредактировал $ G. $ - 23.06.10 - 23:13

Если честно плохо видно схему. Аргументы Гриши понятны, однако ИМХО в данном случае все выглядит не в твою пользу.
Если уверен на 100% в своей правоте, то сначала административное расследование, потмо в зависимости от решения:
1. Подача жалобы в суд на оспаривание административного решения, по месту его вынесения (районный суд где было ДТП). Если выиграешь и касации не будет, то:
2. Жалоба на виновника ДТП в гражданский суд по месту регистрации или временного пребывания водителя audi.

Я так судился почти год. Прошел пять судейских составов (включая два касационных). Я выиграл.
Дима (Dimonstr) помнит как я долго и нудно судился (Кстати Дим, спасибо за советы - они помогли тогда

Саня брат привет, сто лет сто зим! рад видеть! как сам?

по теме:
да пока всё так же печально(( менты у нас какие то тупорылые похоже в стране
сами помогают процветать быдлу и безнаказанности...
в общем экспертизу щас, а потом уже далее - похоже это очень надолго((((((((((((((((((((((((((((((

PS в УСБ сам еще накатал и отдал в Тюмени. пусть разбираюца тоже

Сообщение отредактировал $ G. $ - 24.06.10 - 21:13

Это не менты..Это Ваш настрой...