Злые валы и разрезные шестерни Куда чего крутить то? Опции

На H22A стоят кровер стейж 3 и разрезные шестерни.
Собственно вопрос - а куда крутить валы то?
Без кручения валов стенд выдал 218 сил. Чувствую нужно валы крутить, а куда ни кто не знает или не говорит на великом и ужасном редлайнерсе.
Братья хондомоторцы памажите инфой и советами.
Давно пора кузовом заниматься, а я третий год разбираю и собираю мотор

Сообщение отредактировал Мурзилка-папараЦЦи - 04.06.10 - 22:25

Что неужели ни кто не знает?
Что то не верится

ну во первых, есть отличные английские мануалы по настройке фаз. есть книги honda builder handbook первая и вторая часть. в третих есть engine analyzer pro. где все свои выкладки можно проверить в математике. но нужно туда забить весь мотор. есть еще симулятор мотора от bosch motorsport.
Ты только не забывай, что когда ты с одной стороны крутишь фазу на шестерне, с другой стороны распреда у тебя трамблер уезжает

Если коротко, то:
- распред на опережение - лучше тяга на низах и средине, мощность меньше.
- распред на позднение - хуже момент внизу и выше мощность на верхах.

А в целом - да, всё гораздо сложнее =)

ну во первых, есть отличные английские мануалы по настройке фаз. есть книги honda builder handbook первая и вторая часть. в третих есть engine analyzer pro. где все свои выкладки можно проверить в математике. но нужно туда забить весь мотор. есть еще симулятор мотора от bosch motorsport.
Ты только не забывай, что когда ты с одной стороны крутишь фазу на шестерне, с другой стороны распреда у тебя трамблер уезжает

А где глянуть эти мануалы?
А где найти симулятор мотора?
Книжки по хонде вроде у меня есть посмотрю дома.

Если коротко, то:
- распред на опережение - лучше тяга на низах и средине, мощность меньше.
- распред на позднение - хуже момент внизу и выше мощность на верхах.

А в целом - да, всё гораздо сложнее =)

Ну если коротко - а двухвальное куда крутить?
Вот просто не видя ни где нормальной и доходчивой инфы готов просто убить мотор на стенде и поставить стоковый H22 ))))

high performance honda builder's handbook часть 5 camshafts choises and tuning читай.
А у Муры никто не знает чтоле куда распреды крутить? тама еще от впуска\выпуска зависить очень много будет и от углов.
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2877110
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2851389

high performance honda builder's handbook часть 5 camshafts choises and tuning читай.
А у Муры никто не знает чтоле куда распреды крутить? тама еще от впуска\выпуска зависить очень много будет и от углов.
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2877110
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2851389

Мура как неуловимый джо - записаться к нему нельзя, по телефону не выловишь.
За книжки сенькс, дома скачаю

Отчитываюсь.
После нового сетапа ничего фактически не прибавилось по лошадям.
Крутили валы. Впускной дал приход момента почти во всём диапазоне и пропал провал момент на включении втека (на 5 градусов в перёд в итоге повернули).
Выпускной вал ничего не дал вообще - грешим на плохой выпускной коллектор.
Но самое обидное - приехал соклубник на замер (5й прел, установлен H23A втековый с вагона сира плюс впускной коллектор от евроэра, выпуск сток, мозги сток) показал тоже что и у меня.
Нада завязывать с тюном, заказывать H23A и ездить не парясь )))

Выпускной вал ничего не дал вообще - грешим на плохой выпускной коллектор.

А что ещё на моторе нестока кроме валов и шестерен (пружинки, впуск там и пр.)?

Выпускной вал ничего не дал вообще - грешим на плохой выпускной коллектор.

А что ещё на моторе нестока кроме валов и шестерен (пружинки, впуск там и пр.)?

Ну фактически это уже евроэр (ГБЦ, впуск, поршневая). Снято с блока 0,5мм. Валы кровер стейж3. Пружинки в топку (валяются у меня гдето пружинки и титановые тарелки KMS - голову убивают меньше чем за 10 тык) смысла в них нет ибо H22 при любом сетапе сдыхает к 8000-9000, а эти обороты и стоковые пружины нормально держат

Странно, очень странно, неужели один выпуск всё душит...
Хондата?

Странно, очень странно, неужели один выпуск всё душит...
Хондата?

ага хондата стоит

без увеличения сж эти валы не работают