Гудит клапан холостого хода и плавают холостые обороты Опции

обороты плавают только на прогретом двигателе. есть связь между этими событиями?

А ты точно уверен, что гудит именно клапан ХХ?
Там гудеть особо нечему, элементарный магнит.

А по оборотам надо начинать с чистки этого самого клапана, впуск, свечи, провода, смотреть трубки вакуумные на предмет подсоса неучтенного и т.п.

А ты точно уверен, что гудит именно клапан ХХ?
Там гудеть особо нечему, элементарный магнит.

А по оборотам надо начинать с чистки этого самого клапана, впуск, свечи, провода, смотреть трубки вакуумные на предмет подсоса неучтенного и т.п.

начну с чистки=) а как его найти? как он выглядит?

Какой двигатель?

Какой двигатель?

F20Z1

http://www.japancats.ru/honda/Parts.aspx?M...roupId=B600001F
Деталь номер 11

http://hondatech.info/downloads/Auto/Manuals/Accord/
Библия на баян, качать, смотреть, штудировать)))

запиши видео со звуком, позырить.
у меня тоже плавают не могу найти причину

решил начать с демонтажа ГБО=)

Трезвое решение!
ГБО на Хонде - ЗЛО!

Трезвое решение!
ГБО на Хонде - ЗЛО!

не посоветуете хорошего инжекторщика? после демонтажа ГБО собираюсь наведаться ибо расход на бензине просто немерянный

Попробуй подъехать в Электриксервис на Клавы Назаровой, возле мясокомбината.

обороты плавают только на прогретом двигателе. есть связь между этими событиями?

Такая-же беда, начинают плавать на прогретом двигателе, особенно если в пробке потолкатся. могут скакать в верх (2000) в низ (400) могут просто зависать гдето в этих же пределах. От чего это зависит не знаю. Вместе с оборотами машина перестаёт тянуь, тоесть если на холодную она нормально едит, то на прогретом двигатале её будто кто за задний бампер держит.
Клапана чистил, блок дросельной заслонки мыл, трубки смотрел, свечи менял. Подскажите куда ещё смотреть, что делать?

Посмотри на клапан EGR.
Такой грибок на впуске возле трамблера.
Снятие, чистка, на всякий случай запасись прокладочкой под него - 18715-PB2-000, вот така должна быть.
Плюс глянь уровень ОЖ и пробки проверь, если внтифриза мало, двиг "кашлять" может, т.к. рассогласование по температуре от разных датчиков идет.

Посмотри на клапан EGR.
Такой грибок на впуске возле трамблера.
Снятие, чистка, на всякий случай запасись прокладочкой под него - 18715-PB2-000, вот така должна быть.
Плюс глянь уровень ОЖ и пробки проверь, если внтифриза мало, двиг "кашлять" может, т.к. рассогласование по температуре от разных датчиков идет.

Под EGR я давно уже заглушку поставил. А как пробки спустить? Я знаю есть спускник на корпусе термостата. Есть ещё какие способы спустить воздушные пробки?

А зачем тебе еще какиенить способы?

О.Ж. долил, пробки спустил. Не помогло. Обороты плавают, машина тупит. Что делать???????????

Самодиагностику делал?

Трезвое решение!
ГБО на Хонде - ЗЛО!

насчет клапана ХХ...после снятия газа перестали плавать обороты (видимо мастер нашел и устранил подсос где-то),но после того,как я газанул до 4000 загудел клапан ХХ. я открутил два винта,снял крышку,одеревенелую прокладку (внутри увидел черную кнопку и овальное отверстие на боковой стенке), понажимал кнопку на всякий случай заткнул вместо крышки все это дело носовым платком и попросил товарища погазовать - клапан не гудит. хотя раньше он у меня начинал гудеть в основном на прогретом движке,но сегодня (до манипуляций)загудел на непрогретом после набора 4000 оборотов в режиме паркинг. еще пропаял контакты главного реле,так как не всегда мог сразу завестись на прогретом движке. может есть какая-то связь между главным реле и клапаном ХХ?

upd через полчаса пошел проверить (уже стояла крышка на клапане)-поднял обороты до 4000 гудит...т.е. проблема может быть в том что клапан подссасывает воздух из-за одеревеневшей прокладки?

UPD поясню: с холостыми оборотами стало все нормально, но вот под капотом странный гул(как будто глохнет реактивный двигатель у самолета=)))) после того как набираю под 4000 оборотов и сбрасываю их (гудит именно в момент сброса оборотов)

Сообщение отредактировал ellays - 08.06.10 - 23:41

это не клапан ХХ, это клапан прогревочных оборотов.

какие обороты, когда авто заводишь на холодную?

это не клапан ХХ, это клапан прогревочных оборотов.

какие обороты, когда авто заводишь на холодную?

сейчас проблема выглядит следующим образом: двигатель холодный, завожу, обороты 1200, через пару минут двигатель прогревается,обороты падают до 1000, газую до 4000, отпускаю педаль - под капотом гул как будто глохнет двигатель реактивного самолета (такой У-У-У-У-у-у-у.....))))

причем такой гул наблюдается не только в режиме P, но и при езде (в режиме D)

Сообщение отредактировал ellays - 09.06.10 - 00:08