Отчет. Установка заднего стабилезатора. Civic Ferio EK3. Элементарно, но все же Опции

Итак Honda Civic Ferio 1996 г.в.,кузов EK3 ,комплектация Vi
Так как моя комплектуха а именно Vi не имеет в своем списке заднего стаба,решил установить своими силами стаб от RS-та же машинка, тока вот типа поспортивнее.
Итак, привез все что нужно новенькое, а именно, сам стаб и скобы. Вот он, весь комплект: сам стабилезатор, два держателя, дае скобы, две втулки,два шарнира.Если кому интересны номера ОЕМ, в личку стукните-скину.

Зачем нужен стаб?! Тут уже отписывался по этому поводуц и не только я, но на примере переднего, вот, наглядно тут есть http://hondaclub.clan.su/forum/21-333-2
Чего тянут?! беремся за дело))) поднимаем "задок"(приветствуется подъемник ) )

Вот они, три отверстия крепления которые были у меня сразу, у кого то их может не оказаться как я понял из некоторых постов.

берем четыре болта по диаметру отверстия, гайки , шайбы и контрогайки к ним. Крепим на них два держателя стабилезатора вот таким образом.

На стабе белые полосы обозначают места установки втулок. Одеваем втулки на стабилезатор, сверху скобы и на 2 болта(в держатели вварены гайки уже) прикручиваем всю эту конструкцию к держателям вот так:

Теперь очередь за установкой шарниров. Не перепутать левый с правым.(хотя это проблематично)) ) Для того что бы закрутить гайки понадобится зафиксировать шкиф с резьбой ключем звездочкой в сечении, а потом ключиком на 17 все закручиваем. Итого 4 гайки. Крутим так))):

В итоге получаем результат: вид с кормы

вид с носа:


Как при экстремальном маневрировании, пока не пробовал, но на кольце реально чувствуется значительное уменьшение крена задней части автомобиля. из за этого увеличилась поворачиваемость.Машина быстрее ринемает маневр. При перестроении резком из ряда в ряд, качание остаточное стремится к 0.

Где заказывал пружину стабилизатора, хотел заказать в экзисте но у них цена 4000р

через знакомых.если интересно-пиши.

Стаб на 13мм? Как ты раньше вообще без него ездил?

на скока он мм- не знаю, знаю что этот стоит на RS и Vti, у тапков наверно потолще. Как ездил, как ездил...))) как все. У меня как и у многих других нет в комплектации заднего стабилезатора))) Теперь мой сивка уже обгоняет комплектацию RS по оснащению)))

13мм

я ваще поначалу стаб вверх ногами прикрутил и неделю так проездил

)))) я сначала перепутал местами левай и правый шарниры,но здравый смысл взял вверх еще на этапе "примерки")))

По ходу дела, ты всё-таки его вверх ногами поставил. Между выхлопной трубой и стабом зазор минимальный, он не соприкасается с выхлопом в этом месте на кочках? (на фото 08 очень хорошо видно)

стоп-стоп-стоп....
1. не сопрекасается,хоть и пружины у меня RSR
2. как это вверх ногами? подругому не поставить,он же симетричен... или мне его под рычаг заводить что ли?)))

сегодня учавствовал в соревнованиях по скоростному маневрированию. Что сказать... корма ведет себя предсказуемо, четко, сейчас уперается все в мчгкость передней подвески,что на неделе устраню. Кроме того воткну верхние переднюю и заднюю распорки(перед низ,уже стоит)

Сокол можешь цену на стаб сказать в личку.

отписал в личку

стоп-стоп-стоп....
1. не сопрекасается,хоть и пружины у меня RSR
2. как это вверх ногами? подругому не поставить,он же симетричен... или мне его под рычаг заводить что ли?)))

Вверх ногами поставить можно, т.к. изгибы у него разные. На словах сложно объяснить, попробуй найти картинку задней подвески из хондовского каталога запчастей. На твоей первой фотке он лежит так, как надо. Я почему говорю: мне на сервисе меняли втулки стаба, снимали его, а когда поставили назад, было неправильно и на кочках он бился об выхлоп. Заехал к ним снова, повернули его на 180 градусов, стало нормально.

Ага вверх ногами.

Вот картинка ЕК4.

Эскизы прикрепленных изображений

 

таак, надо попробовать. Но все остальное правильно поставил? т.е. шареиры к рычагу с передней стороны крепятся? и стаб должен рычаг огибать сверху?

таак, надо попробовать. Но все остальное правильно поставил? т.е. шареиры к рычагу с передней стороны крепятся? и стаб должен рычаг огибать сверху?

Остальное похоже на правду. Надо только стаб перевернуть

дойдут как нибудь руки)))

я кастати так и не понял как правильно ставить стойки стабов - купил срт правый и левый - номера разные на коробочках - достал оба сразу и неувидел на них какой правый какой левый (о8

имеешь в виду шарниры))) ставить на рычаг со стороны внутренней(передней), и что бы крепление стаба смотрело внутрь. да и не получится по другому то. если поставишь неправильно, то или сильно в натяг стаб налезет на шпильку , либо совсем не встанет))

Сообщение отредактировал sokol2008 - 09.05.10 - 10:56

да в том то и дело что по схеме понятно как именно ставить - а вот какой из шарниров верхний а кокой нижний херивознает (о8