цивик 90й год, квадрат...

хочется перейти на распределенный впрыск.

вариантов имеется несколько..

1. оставляем штатный низ, штатную голову, ставим инжекторный впуск (предлагают от D16A и от D15B) подойдет ли? я так понял, что от D16A - это втековый был мотор - и впускной коллектор с клапаном?? ошибаюсь?

2. оставляем штатный низ и накрываем всё втековой головой от чего-то-там (от чего?????)

3.. меняем поршни/колено/шатуны на D15B и ставим бошку по пункту 2.

управлять всем будет тазовский январь поэтому с проводкой и инжом тут вопросов у меня нет..

самый бюджетный - это 1-й вариант.. самый мощный - 3-й...


фото впусков

D15B


D16A






Сообщение отредактировал m1sh - 16.04.10 - 11:57