Help!!! почему на двигателях f20b6 honda accord cg9 после 4000 включается отсечка? Опции

Подскажите, пожалуйста, почему на двигателях f20b6 honda accord cg9 после 4000 оборотов включается осечка???
Надежда только на Вас...

Сообщение отредактировал Lollypop - 16.04.10 - 12:33

включается VTEC. а вопрос почему скорее к конструкторам honda.

Какой год машины? Очень похоже что ваш блок управления работает в аварийном режиме.

коробка какая? у меня АТ, на паркинге и на нейтрали больше 5к не даёт, а на дороге тока в путь)
и втек на этом моторе на 2,5к вроде включается... Почитай ошибки, сбрось мозги.

там трехстадийный втек... есть эконом режим...
на паркинге дествительно до 5.5 оборотов...

насчет почему отсечка - нада смотреть.
навернео что что нибудь горит или мигает...

хотя если машину только купили то может наверное и ничгео не гореть.) напримре чек налампу масла запаралелен.) в этих машинах это сплошь и рядом...

Была такая же проблема на cg9 f20b6, мне помогла замена ВВ проводов

Андрей, а на моём f18b2 тоже получается трёхстадийный втык? меня этот вопрос мучает всё время катания на баяне) клапан втека один, да и смотря на конструкцию распредвала не смог воткнуть как там три режима получается)))

внимательней нада смотреть на конструкцию распредвала...
там да.. тоже есть экномоичный режим и основной втек на впуск...

Она у меня старушка 98 года. МКПП

Да странно у меня она после 4000 только более менее ехать начинает, там вроде какой-то клапан стоит который после 4 тыс меняет геометрию впуска мож в нем проблема...

Сообщение отредактировал FAMA - 18.04.10 - 20:37

На F20B6 , как и на F18B2 (моторы близнецы-братья) геометрия не меняеться.

На F20B6 , как и на F18B2 (моторы близнецы-братья) геометрия не меняеться.

Я бы не был так категоричен

Intake Air SystemIntake Air Bypass (IAB) Control System (F20B6, F18B2, F18B3 engines) 11-A-125


Description
Two air intake paths are provided in the intake manifold to allow the selection of the intake path most favourable for a given engine speed. Satisfactory power performance is achieved by closing and opening the Intake Air Bypass (IAB) valves. High torque at low rpm is achieved when the IAB valves are closed, whereas high power at high rpm is achieved when the IAB valves are opened


это из мануала

Сообщение отредактировал FAMA - 18.04.10 - 22:05

Эскизы прикрепленных изображений

 

Каюсь, ошибся, глядя на картинку яповского F18B

у меня такой же двиг и ничего там не вкл.... может дейст у тебя автомат и он что то мудрит.... отсечка на парковке или и в движении тоже? как это происходит тупо останавливается на 4 или чуть поднимится выше и падает?

доходит до 4 и падает

.. отсечка на парковке или и в движении ? как падает? сам же тему создал... а ответы вытягивать приходится ((((
ну пример блин: еду на второй газ в пол дошло до 4 и тупо остановилась или машина сама сбросила до 3,5 и опять поднялось на 4 или просто двиг на 4 типа давится.... на нейтральной сильнее крутится? коробка какая?

Отсечка в движении. Доходит до 4 и сбрасывает, коробка механическая.

Конечно, спасибо огромнейшее за советы, но, пожалуйста, не стоит быть таким грубым с девушкой ), тем более Вы, мужчины, так уверены в том что мы тупки и ничего не понимаем в работе автомобиля. Так что, смиритесь с моими ответами, потому что Ваш сленг не всегда мне понятен )))
Благодарю за понимание)))

Отсечка в движении. Доходит до 4 и сбрасывает, коробка механическая.

Сбрасывает до скольки? Если продолжать держать педаль газа в пол, то опять машина пытается набрать обороты и опять сбрсывает?

Лампочка "чек" (желтый мотор) мишает, загарается?

На СТО что говорят?

Отсечка в движении. Доходит до 4 и сбрасывает, коробка механическая.

Конечно, спасибо огромнейшее за советы, но, пожалуйста, не стоит быть таким грубым с девушкой ), тем более Вы, мужчины, так уверены в том что мы тупки и ничего не понимаем в работе автомобиля. Так что, смиритесь с моими ответами, потому что Ваш сленг не всегда мне понятен )))
Благодарю за понимание)))

Была такая же проблема - помогает долив масла в двигатель до уровня по щупу. Клапан ВТЕК завязан на масло, видимо когда масла мало и клапан начинает открываться что-то не правильно начинает работать. У меня такая трабла вылазит когда уровень масла по щупу ниже минимума (на кончике щупа) - долив помогает.

там трехстадийный втек... есть эконом режим...
на паркинге дествительно до 5.5 оборотов...

насчет почему отсечка - нада смотреть.
навернео что что нибудь горит или мигает...

хотя если машину только купили то может наверное и ничгео не гореть.) напримре чек налампу масла запаралелен.) в этих машинах это сплошь и рядом...

вот те отжок)
а всего пару лет назад такое писал)