вариатор толчки при движении Опции

тут видимо не датчики смотреть надо уже.. .а внутрь слегонца залезть

Поеду масло менять и посмотрим, что там такое, да, а слегонца это как?

космос привет, поменял масло, проехал 100 км и D замигала, остановился, заглушил, замкнул разъем и выдало Чек ошибка 70, D ошибка 42 и EPS 22 и 23, обнулил проехал опять ошибка, что дальше не знаю

42 - проскальзывание ремня зачастую. 50-100-200 км вариатор может "отходить" от вмешательств внутрь... но никак не от смены масла. При таких ошибках - готовься снимать и перебирать коробку

Может все таки дело в ошибках 22 и 23 потому что они прописаны в мозгах, т.е. обнуляешь, а они все равно моргают, когда, как 42 и 70 после обнуления не выскакивают, и зимой ездишь все нормально, только потеплело и началось. В прошлом году фрикционы менял, в коробку лазили промывали разбирали, ремень нормально, гидроблок промывали, клапана в порядке проверяли. Нет износ конечно есть, но не кретично. Как бы понять какой из датчиков не работает, питание ко всем подходит нормально, может сам датчик, а проверить только новый покупать, опять какой?

42 - ошибка передаточного отношения
после сброса если появляется - значит в вариаторе проблема.
22 и 23 как я понял не ошибки двигателя и коробки?

70 - ошибка двигателя, сообщающая, что в коробке есть ошибка

да ошибки 22 и 23 это EPS датчик скорости и датчик оборотов вала, я просто думаю, что из-за них в коробке и есть косяк, а 42 ошибка это походу соленойд стартового пакета, менять или не менять? Попробую покататься по разборкам может найду б/у датчики скорости попробую ксли нет буду коробку вскрывавть и смотреть стартовый пакет.

да ошибки 22 и 23 это EPS датчик скорости и датчик оборотов вала, я просто думаю, что из-за них в коробке и есть косяк, а 42 ошибка это походу соленойд стартового пакета, менять или не менять? Попробую покататься по разборкам может найду б/у датчики скорости попробую ксли нет буду коробку вскрывавть и смотреть стартовый пакет.

42 - ни разу не соленоид стартового пакета. 42 - ошибка передаточного отношения, передаточное отношение регулируется между двигателем и стартовым пакетом и со стартовым пакетом никак не связано (проблема до стартового пакета)

Тогда что это может быть? Все таки посмотрю датчики, где то находил похожую темку что при перегреве отказывал датчик оборотов вала

Тогда что это может быть? Все таки посмотрю датчики, где то находил похожую темку что при перегреве отказывал датчик оборотов вала

датчики дают другие ошибки... 34, 35

Кос тогда хоть предположи, что это м.б.

да запросто - износ уплотнений на первичном валу и как следствие потеря давления в ведущем шкиве, что приводит к "ошибке переключения передаточного отношения".
или заклинивший/неисправный клапан передаточного соотношения.

Какой пробег хоть?

пробег 147тыс, короче разбирать и смотреть все

сначала сними гидроблок.
если шкивы еще в норме (я чесслово в этом сильно сомневаюсь, но вдруг) - то снимай варик, прикупи полный ремкомплект резинок и прокладок и поменяй их. На первичном валу 3 тефлоновых уплотнения. У меня одно износилось на 80%, при том, что остальные 2 были в норме. На холодную только начинали подплавывать обороты... с прогревом пропадало.

варик после этого приходил в себя километров 200 наверное. Лучше его прокачать после переборки - вывесить переднюю ось и прогазоваться основательно.

Из того, что еще стоит поменять: задний сальник коленвала, возможно цепь маслонасоса вариатора, фрикционные диски заднего хода.

По запчастям бюджет ~10 тыр (без масла) и фильтров.

пробег 147тыс, короче разбирать и смотреть все

у меня пробег был 171 тык. При вскрытии мотора выяснилось, что пробег тыков 400 наверное

спасибо кос

+ клапана посмотри... забыл сказать

кос, а мне кажется все таки клапан подклинивает, потому что иногда на скорости перед кочками притормаживаешь, наехал на кочку, а машина после этого обороты допустим место 1500 подбрасывает на 3000 при этом я на педаль газа не давлю, конечно не часто, но иногда такое замечаю. Фрикционы я в прошлом году менял, когда снимали коробку, все прокладки внутри просматривали и меняли если изношено, гидроблок промывали, хотя я при этом не присутствовал может и обманули, но зиму отъездил нормально только тепло и все началось как раньше, едешь нормально ровно, вдруг обороты скок и ошибки 70,42, 22,23. ладно спасибо за помощь, если, что еще придумаешь то отпиши обязательно, буду заказывать рем комплект, да посмотрю может в Омске где апарат есть давление в коробках мерить.

да посмотрю может в Омске где апарат есть давление в коробках мерить.

в Москве я обзвонил 5-10 сервисов - на сайтах сказано, что меряют давление, по факту - у них даж мерилки не было
забил и сменил на меху

короче разбирать и смотреть

позвони сначала... если уплотнение изношено - будет падение давления в DR