![]() |
kovalkov
|
13.04.10 - 09:58
Сообщение
#1
|
|
![]() Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 35 Имя: Денис Город: Москва Машина: Honda Accord CF-7 Репутация: нет |
Обороты ужасно плавали с 800 до 250 - потом начала попросту глохнуть! |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
PGM
|
13.04.10 - 10:36
Сообщение
#2
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.674 Имя: Константин Город: Калининград Машина: Honda Civic FD7 Репутация: 24 |
Прочистить клапан ХХ. Проверить клапан EGR, у меня на САшке он не закрывался до конца и на ХХ пускал отработку в цилиндры, колбасило и глохла. Да и самодиагностику сделай, если чек не горит, не значит, что нет ошибок. |
|||
Accord CA54 A20A3 -> Accord CB3 F20А8 -> Primera P11 QR20 + Opel Omega B -> Primera P12 QR20 + Accord CG8 F18B2->Opel Astra G Z18XE + Primera P12 QR20 ->Peugeot 406 Coupe 3FZ(EW12J4) + Opel Astra H Z18XER-> Citroen C5 RD DW6TED -> Opel Astra J A17DTR -> Honda Civic FD7 R18A2
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
kovalkov
|
13.04.10 - 11:01
Сообщение
#3
|
|
![]() Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 35 Имя: Денис Город: Москва Машина: Honda Accord CF-7 Репутация: нет |
Что за клапана!?? Вернее где расположены?! и что за самодиагностика?!
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Aboltyz
|
13.04.10 - 13:53
Сообщение
#4
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 141 Имя: Денис Город: Мск Машина: CL9 Репутация: 2 |
когда дросель чистил - там рядом был клапан ХХ, ищится так: смотришь на дросельную заслонку, перед ней и за ней есть "дырки" - они идут к этому клапану, тут уже не сложно его найти) Я откручивал его и чистил карб-клинером, черного г из него вытекло... EGR не ковырял, смари мануал) по самодиагностике - тоже в мануале должно быть, чё как да и коды ошибок, если в кратце, обычно замыкается два провода, машинка начинает джекичаном моргать коды ошибок. где колодка в которой замыкать - должен знать каждый на своей машине! ) |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
kovalkov
|
13.04.10 - 14:04
Сообщение
#5
|
|
![]() Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 35 Имя: Денис Город: Москва Машина: Honda Accord CF-7 Репутация: нет |
когда дросель чистил - там рядом был клапан ХХ, ищится так: смотришь на дросельную заслонку, перед ней и за ней есть "дырки" - они идут к этому клапану, тут уже не сложно его найти) Я откручивал его и чистил карб-клинером, черного г из него вытекло... EGR не ковырял, смари мануал) по самодиагностике - тоже в мануале должно быть, чё как да и коды ошибок, если в кратце, обычно замыкается два провода, машинка начинает джекичаном моргать коды ошибок. где колодка в которой замыкать - должен знать каждый на своей машине! ) клапан ХХ чистил, в общем вообще снял дроссел и все что было на нем, промыл все каналы жижей для чистки карбера! Тут вот наткнулся вот на что - пишут что когда кольца залегают то же детонация идет и обороты чудят (рекомендуют заливать какой то Лавр) - и говорят все проходит и печаль и радость! ))))) У меня есь честно с этим гемором расход большой топлива - примерно 15-16 л. на 100 км.! При чем езжу очень спокойно машину не рву! А что такое EGR ?! Подскажи лузеру?! |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Armfree
|
13.04.10 - 15:38
Сообщение
#6
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.086 Имя: Victor Город: Dnepropetrovsk Машина: Accord СС7, F20A4; Accord CL3, F23Z5 Репутация: 16 |
Еще неплохо проверить систему охлаждения на отсутствие воздуха.
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
kovalkov
|
13.04.10 - 15:58
Сообщение
#7
|
|
![]() Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 35 Имя: Денис Город: Москва Машина: Honda Accord CF-7 Репутация: нет |
||
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
KOCMOC
|
13.04.10 - 16:36
Сообщение
#8
|
|||
![]() Заслужен персональный rank title! (зовите админа или завхоза!) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 15.395 Имя: Sergey Город: Moscow Машина: Civic D15B 3stVTEC GF-EK3 Mi CVTtoMT Репутация: 161 |
а это связано с тем, что от жижи (точнее от ее температуры) зависит работа клапана холостого/клапана прогревочных оборотов (на некоторых машинах эти 2 клапана в одном корпусе, на некоторых отдельно)
|
|||
ИМХО-Когда закон работает не для всех,это двойные стандарты и лицемерство и долг каждого гражданина который не хочет считать себя БЫДЛОМ их "обойти"! (c) darkwish
Совет для успокоения нервов: напишите лозунг "Что бы ни случилось, Россия всегда и всенепременно будет в :censoree:е." и повесьте его на стенку в пределах прямой видимости. Всякий раз, как овладеет вами гражданское волнение, благородное негодование, светлая надежда или иное чувство, связанное с российской властью или народом, всякий раз, как станет беспокоить вас судьба очередных российских начинаний - перечитывайте этот лозунг, и мир и покой снизойдут в вашу душу. Мне вот проще - с себя не надо начинать, так как в органах не служил - каяться не в чем. bye2 (c) Слава Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и, как минимум, начальное воспитание. (c) Хоня Нас слишком избаловали повсеместным :censoree:ом. Уже не так просто охуеть, знаете ли |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
PGM
|
13.04.10 - 17:16
Сообщение
#9
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.674 Имя: Константин Город: Калининград Машина: Honda Civic FD7 Репутация: 24 |
EGR - система рециркуляции отработавших газов, часть выхлопных газов обратно во впуск пускаеться на дожиг. В районе 4 цилиндра грибок такой сидит, и к нему фишка подходит. |
|||
Accord CA54 A20A3 -> Accord CB3 F20А8 -> Primera P11 QR20 + Opel Omega B -> Primera P12 QR20 + Accord CG8 F18B2->Opel Astra G Z18XE + Primera P12 QR20 ->Peugeot 406 Coupe 3FZ(EW12J4) + Opel Astra H Z18XER-> Citroen C5 RD DW6TED -> Opel Astra J A17DTR -> Honda Civic FD7 R18A2
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
kovalkov
|
14.04.10 - 08:22
Сообщение
#10
|
|
![]() Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 35 Имя: Денис Город: Москва Машина: Honda Accord CF-7 Репутация: нет |
EGR - система рециркуляции отработавших газов, часть выхлопных газов обратно во впуск пускаеться на дожиг. В районе 4 цилиндра грибок такой сидит, и к нему фишка подходит. Так, и чего с жтим делать?! Тоже промывать?! В выходные залезу..... Сегодня опять обороты 350-400 - и детонация жуткая у машины...... |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 30.06.26 - 01:41 |