Что лить в Cr-v Подскажите 92 или 95 Опции

Заехал тут на шиномонтаж разговорился с мужиком по поводу какой бензин лить в CR-V американку 92 или 95 .
год езжу на 92 разницу не почуствовал большую с 95 (но сомнение закралось после разговора).
Подскажите какой всеже лить лучше!!!

В За рулем была статейка что если степень сжатия меньше 10,5 то можно лить 92

а его знает какая у меня степень сжатия.
Не подскажешь

Мужик,видимо большой спец по октановому числу?!(зря в шиномонтажке работает!)Юзаю на 92 продлем не наблюдаю(Шиномонтажников о бензине не спрашиваю) :punk:

По каталогу авто.вл.ру В20В-9,6.....К20А-9,8 Хоть написал бы какой у тя двиг, год (желательно под аватарой - потом пригодится) Вот только единственное не знаю есть ли различия в двигах между америкосом и япом... это к спецам

Мужик,видимо большой спец по октановому числу?!(зря в шиномонтажке работает!)Юзаю на 92 продлем не наблюдаю(Шиномонтажников о бензине не спрашиваю) :punk:

Не правельно меня понял или я написал через пень колоду, я говорил с мужиком на CR-V он тоже колесо лечил со мной рядом. Скажи свечи сколько ходят.

По каталогу авто.вл.ру В20В-9,6.....К20А-9,8 Хоть написал бы какой у тя двиг, год (желательно под аватарой - потом пригодится) Вот только единственное не знаю есть ли различия в двигах между америкосом и япом... это к спецам

подскажи где узнать какой движек тех паспорте сказоно модель B20Z но наверно это не то

Мужик,видимо большой спец по октановому числу?!(зря в шиномонтажке работает!)

Не - это менеджер с соседней заправки там развлекался....

По каталогу авто.вл.ру В20В-9,6.....К20А-9,8 Хоть написал бы какой у тя двиг, год (желательно под аватарой - потом пригодится) Вот только единственное не знаю есть ли различия в двигах между америкосом и япом... это к спецам

подскажи где узнать какой движек тех паспорте сказоно модель B20Z но наверно это не то

это то.

Есть смысл спрашивать 92 или 96.
Объясню почему. Эти марки без присадок, а присадки влияют на возможность заводить авто в мороз. И если у тебя холодно и ездишь ты медленно то лей 92, а если быстро то 96. Летом также 95-98. А разницы ни какой у японцев вообще бензин другой :о)

американки все под 92 рассчитаны
да и неамериканки тоже 92-й нормально переваривают
максиммум мощность на пару процентов падает

но тут уже каждый решает для себя сам, что важнее - экономия или шашечки

Прочти статью в "За рулем" №1 за 2005 год. Сравнивали 92-й и 95-й. Бензины с сертификатами и все в полном соответствии.
И нет разницы американка или мерс у тебя. Бензин наш российский.
Так что можно переплачивать и двиг угробить с большей вероятностью если кататься на 95-м. Не мои слова...
Но пробовал всякое. Щас ток 92-й и заводится путем и всегда и свечи нормальные. Больше не хочу экспериментировать ни с заправками ни с марками...

Спасибо
А свечи у вас сколько живут обычно?

2 недели потом пипец

Чё та все похоже гонят! Полгода езжу на 95 и по свечам ни каких нариканий.

2 недели потом пипец

И ВСЕже если чесно на 92 через сколько меняете обычно
В свечах так и не разбираюсь хотя 3 год за рулем ( Я)

на 92-м месяц
потом не криминал конечно, но чувствуется, что движка тухнет...
на выкрученных свечах есть 1-2 дорожки от пробоев по изолятору

можно конечно и по году ездить, но это не для меня

А свечи какие ставите ???
У меня NKG стоят по 600 р пачка(4шт) если каждый месяц менчть круто получется

на NGK давно забил уже...

АУ17ДВРМ
100р 4 шт

к счастью, являются полным аналогом NGK BCPR6-E11, которые мне положены

АУ17ДВРМ
100р 4 шт

А NKG чем тебе не угодили???
И что за свечи такие , какое название у них?