Открылся Автосервис по Обслуживанию Хонда Опции

Здравствуйте уважаемы форумчане, клиенты, друзья, подруги и просто любители автомобилей марки хонды.

• 31 марта открылся автосервис по ремонту, обслуживанию и тюнингу автомобилей марки хонда.Долго думали как можно обозвать наше заведение и приняли решение назвать его JP, именно эту абревиатуру нужно будет говорить на входе, чтоб попасть к нам. Многие знают что я являюсь производителем стеклопластиковых изделий на автомобили, в том числе всем любимой марки хонда. и я столкнулся с проблемой что я могу произвести изделие улучшающее аэродинамический и стилистический образ автомобиля, но нет возможности весь этот тюнинг установить и покрасить. многие сторонние сервисы машут руками говоря, что такими работами мы не занимаемся и красить и устанавливать подобные вещи просто не умеем.
  
• Так вот теперь вам не нужно думать где установить и красить ваш аэродинамический обвес, ездить в поисках подходящего сервиса. Я как производитель знаю принципы работы с подобными материалами и гарантирую отличное качество как установки так и покраски деталей.
  
• Помимо покраски и установки мы конечно же будем заниматься простым и сложным ремонтом, инсталляцией тюнинга, простым обсуживанием и прохождением технического обслуживания.
  
• Также если вы чувствуете свой автомобиль слабоватым в плане шумоизоляции мы сделаем её вам. Надо оклеить автомобиль пленкой-пожалуйста. Хотите обтянуть свой салон кожей алькантарой или другим понравящимся материалом, также мы сделаем это для вас. Хотите сделать ваш автомобиль не только спортивным внешне но и внутренне обращайтесь к нам. Я накопил достаточный опыт в обслуживании и тюнинге автомобилей хонды, и смогу вам подобрать оптимальный набор продуманного тюнинга.
  
• В автосервисе можно будет заказать оригинальные и неоригинальные запчасти для вашего автомобиля, заказать желанный тюнинг из-за рубежа. Провести компьютерную диагностику электронных систем автомобиля. Сбросить надоевший вам ЧекЭнджин недовольно горящий из-за некачественного топлива. В наличии будем иметь все необходимое для ТО, масла фильтры свечи колодки!
  
• В сервисе есть один подъёмник, малярная камера, вмещает 3 автомобиля.

Находимся мы на 2-м Лихачевском переулке дом 7, это между станциями метро Вйковская и Тимирязевская!
запись производится по телефону 8(926)584-38-48 Зовут меня Вадим.
При предъявлении клубной карты вам полагается скидка на обслуживание в размере 10%.
Всегда будем рады обслужить ваш автомобиль, да и просто заезжайте в гости попить чаю и получить бесплатную консультацию!

Удачи в таком нелегком деле-как автосервис!!

Вопрос по тюнингу: с нержавейкой листовой работаете?
Допустим будет выкройка по контуру на пластиковые пороги в дверных проемах шестого Сивика седана. Надо будет вырезать, выгравировать сквозные надписи логотипа и изогнуть по профилю порожков.
Когда-то такие накладки с подсветкой даже продавались на Эбай..но время их ушло))
Да и контур надо сделать иной.

привет владимир. спасибо.

с листовой нержавейкой не работаем к сожалению. даже кстати не думал об этом!

все произведенные у меня или у других дилеров детали можно покрасить и установить у меня в сервисе!

Так по этому же адресу уже давно находится Japan Cars. Вы с ними сотрудничаете?

Привет.
Подскажите по стоимости работ на мою хонду сивик ЕК 1998 г.:

0) Задний сальник коленвала (между двиглом и коробкой). Что там ещё можно махнуть заодно?
1) Замена ГРМ + ролика
2) Регулировка зазоров клапанов
3) Замена водяного насоса + термостата
4) Какие сопутствующие детальки рекомендуете поменять при пробеге 200.000 и второй замене ГРМ исходя из вашего опыта?
5) Что из расходников ещё понадобиться???
6) По времени - за день с движком справитесь?
7) Замена жижи ГУРа + промывка системы
8) Замена сайлентов (всех 3х) задних ПОПЕРЕЧНЫХ рычагов (или лучше рычаги махнуть??)
9) Кондеями занимаетесь?

Так по этому же адресу уже давно находится Japan Cars. Вы с ними сотрудничаете?

да там же находятся жапар кар но с ними мы не сотрудничаем у нас вой сервис

Привет.
Подскажите по стоимости работ на мою хонду сивик ЕК 1998 г.:

0) Задний сальник коленвала (между двиглом и коробкой). Что там ещё можно махнуть заодно?
1) Замена ГРМ + ролика
2) Регулировка зазоров клапанов
3) Замена водяного насоса + термостата
4) Какие сопутствующие детальки рекомендуете поменять при пробеге 200.000 и второй замене ГРМ исходя из вашего опыта?
5) Что из расходников ещё понадобиться???
6) По времени - за день с движком справитесь?
7) Замена жижи ГУРа + промывка системы
8) Замена сайлентов (всех 3х) задних ПОПЕРЕЧНЫХ рычагов (или лучше рычаги махнуть??)
9) Кондеями занимаетесь?

0. сальник коленвала замена стоит 6000руб, это съём кпп проще тогда и сцепление махнуть
1. замена ремня и ролика грм 2500руб
2. регулировка зазоров клапанов если одновальный мотор то 1800руб если двухвальный то 2400
3. водяной насос 300руб меняется совместно с грм, термостат 500руб
4-5. можно почистить форсунки, заменить сцепление, ну колодки масла все и жидкости,
6. да справимся
7. 1000руб
8. если есть рычаги то проще их махнуть да и дешевле, у меня вроде есть рычаги.
9. по кондиционерам не подскажем. можем дать бесплатную консультацию на основе опыта!

Спасибо большое за ответы!