Вибрации передка авто. Нужна помощь в диагностировании. Опции

Месяца 3 назад появилась вибрация предка автомобиля (авто - сивка 6 поколение, седан ЕК-3, 1999г.в., МКПП). Начинается со скорости примерно 70-80км/ч и постепенно увеличивается. Причем она не зависит от режима движения, разгоняешься или замедляешься, от нагрузки и т.п., а только появляется с увеличением скорости.
Вывешивал передок автомобиля, снимал колеса, при включенной передаче (и 4-я, и 5-я) раскручивал двигатель. Вибрация становится заметна, как и говорил, с 70-80 км/ч и далее, с набором скорости, только усиливается. Она руками чуствуется и на двигателе, и на кузове, и на торпеде в салоне, и на руле - т.е. равнозначно везде. Причем, вибрация есть и когда крутится только правая сторона, и когда только левая (тормозил по очереди тормозные диски палкой). Смотрел авто снизу - ничего криминального вроде не заметил.

Вопрос, отчего м.б. данная вибрация?
Где копать?
Ведь не можеть же быть, чтобы накрылись ШРУСы сразу на обоих полуосях.
Подушки(опоры) двигателя с виду все нормальные, опора двига в задней подушке тоже вроде ровно стоит. Кстати, как заднюю опору двигателя правильно продиагностировать, только снимать?
Может вибрация быть от двигателя, МКПП?

Сообщение отредактировал Шеф - 22.03.10 - 22:09

внутренние шрусы, в вибрации такой они виноваты, а вот какой - это нада смореть оч внимательно

з.ы. что то за последние дни многие данную тему подняли

внутренние шрусы, в вибрации такой они виноваты, а вот какой - это нада смореть оч внимательно

з.ы. что то за последние дни многие данную тему подняли

Максим, а как же тогда ты объяснишь: "...Причем, вибрация есть и когда крутиться только правая сторона, и когда только левая (тормозил по очереди тормозные диски палкой)... Ведь не может же быть, чтобы накрылись ШРУСы сразу на обоих полуосях..."
Т.е. вибрирует одинаково и когда крутится только правая полуось, и когда крутится только левая полуось.

Подушки двигателя осмотри внимательно для начала.

внутренние шрусы, в вибрации такой они виноваты, а вот какой - это нада смореть оч внимательно

з.ы. что то за последние дни многие данную тему подняли

Максим, а как же тогда ты объяснишь: "...Причем, вибрация есть и когда крутиться только правая сторона, и когда только левая (тормозил по очереди тормозные диски палкой)... Ведь не может же быть, чтобы накрылись ШРУСы сразу на обоих полуосях..."
Т.е. вибрирует одинаково и когда крутится только правая полуось, и когда крутится только левая полуось.

исходя из того что ты сказал что падухи в норме то тока остаются гронаты. да и еще у тебя есть ремень баланс валов и они сами есть??? а то могет из-за них тоже колбасит

Может быть всё намного проще, что нибудь застряло между кузовом и движком. Например грязь или снег замерзший между защитой и картером.
Трудно судить не увидев и не услышав самому эту вибрацию. Её частота совпадает с частотой вращения приводов?

Сообщение отредактировал 442rus - 23.03.10 - 11:06

Балансирных валов нет. Грязь, снег - не может застревать уже 3 месяца кряду.
Частота вибрации зависит только от скорости, начинается с 70-80 км/ч и далее, с набором скорости, только усиливается. Получается зависит от скорости вращения и колес, и приводов, и от диффиренциала в МКПП, и от вторичного вала в коробке...
Но, как я говорил выше, меня смущает, что вибрация есть и когда крутится только правая сторона, и когда только левая. Что сразу 2 ШРУСА полетели?

достаточно одной внутренней гранате разболтаться и начнуться подобные симптомы.
проверено корешем на црв!!!!!

Хорошо, разболталась одна граната, но вибрация есть и когда эта граната не вращается, а вращается только другой привод.
Непонятно.
И, если внутренние гранаты разболтаны, то вибрации будут только при разгоне (при нагрузке), а при езде накатом их не будет. Или я не прав?

У меня же вибрация не зависит от разгона или торможения, а только от скорости.

Присоединяюсь, такая же проблема.
От нагрузки не зависит, только от скорости, от 80 до 120, а потом затухает.

Колёса кривые, как вариант.

и колёса и тормозные диски с суппортами менялись - на вибрацию не влияет
кардан снимался - на вибрацию не влияет
шрусы внутренние перебирал - на вибрацию не влияет

Как правило вибрация возникает при не правельной балансировки колес или дискам тормозным пришел капут.
Да вот еще с ходовкой что нибудь делал?